Este es un ejemplo de itinerario sugerido por patrones experimentados de BeBlue. La ruta puede planificarse en función de las necesidades del grupo antes de la salida o durante la navegación.
Day 1: Check-in
Check-in disponible por la tarde en las oficinas de Charter en la Marina. Tras los rápidos trámites de toma de posesión del barco (check-in técnico) y embarque en la cocina, podrá disfrutar de un aperitivo y una cena cerca de la Marina o, alternativamente, zarpar inmediatamente y disfrutar de la primera navegación.
Day 2
La isla de Værøy: es una franja de tierra dominada por una larga cresta montañosa, caracterizada por dos pueblos, Sørland, donde vive casi toda la población, y Nordland. La isla es famosa tanto por su paisaje como por sus colonias de aves, especialmente el frailecillo. Las rutas de senderismo conducen a magníficas playas desiertas de arena blanca entre acantilados de granito y bañadas por aguas centelleantes.
Day 3
Zarpamos temprano por la mañana para navegar plácidamente hasta el diminuto pueblo de Å no sólo es famoso por su singular nombre. Enclavado en un fiordo escarpado, es un típico pueblo de pescadores con casas sobre pilotes, las Red Rorbuer, donde los secaderos de bacalao se alzan junto a los amarres de las pequeñas embarcaciones. A la vuelta de cada esquina hay vistas de postal por descubrir. El pueblo lleva el nombre de la ciudad más corta del mundo, que en lengua nórdica significa río pequeño, pero también es la última letra del alfabeto noruego, lo que casi identifica a Å como la última ciudad fronteriza del espectacular archipiélago de Lofoten. Aquí podrá desembarcar para explorar la ciudad rodeada de impresionantes acantilados y montañas y visitar el Museo del Stockfish de las Lofoten y el Museo del Pueblo Pesquero Noruego.
Day 4
Hoy desembarcaremos en el pueblo pesquero de Nusfjord, conocido por sus edificios históricos bien conservados, construidos a finales del siglo XIX y principios del XX. Entre ellos se encuentran la antigua fábrica de aceite de hígado de bacalao, la antigua panadería, el aserradero y el depósito de barcos, que dan testimonio de la vida sencilla de sus laboriosos habitantes. El pueblo está bordeado por escarpadas montañas. Nusfjord, con sus casitas amarillas y rojas escondidas en el pequeño fiordo, ofrece un amarre tranquilo y protegido.
Day 5
Tras un agradable desayuno, zarpamos rumbo a Henningsvær, un pueblo protegido por las montañas pero rodeado en gran parte por el mar. Desde principios del siglo XIX, Henningsvær se considera una de las localidades más importantes de Lofoten. El pequeño puerto, situado al sur del archipiélago, se construyó sobre un grupo de islotes al pie de un acantilado con vistas al mar. El pueblo está conectado con la isla principal por un puente. No se pierda la Galería Hus, que alberga una colección de la época dorada de la pintura nórdica que representa el norte de Noruega y los pueblos pesqueros de las Lofoten.
Day 6
Navegaremos al descubrimiento de un fiordo de 25 millas de largo donde las montañas nevadas se reflejan en el agua quieta y la vista de cascadas y glaciares, a la luz de una puesta de sol interminable, le dejará sin aliento: el Trollfjord. El fiordo recibe su nombre de los trolls no por casualidad; el paisaje de cuento de hadas que se abrirá ante su proa será realmente mágico. Con casi dos kilómetros de largo, este fiordo separa Lofoten y Vesterålen, los dos archipiélagos del norte de Noruega, y sus abruptos acantilados que se sumergen en el mar se estrechan hasta una anchura de sólo 100 metros. Los más aventureros pueden alcanzar, con una caminata de unas dos horas, el glaciar que domina toda la ensenada desde arriba.
Day 7
Cruzando el archipiélago hasta Nordskot, con su paisaje natural virgen, podrá admirar de nuevo las magníficas ballenas y orcas antes de dirigirse a Bodø. Regreso a puerto a última hora de la tarde.
Day 8: Check-out
El desembarque está previsto a primera hora de la mañana, después del desayuno.
El itinerario puede estar sujeto a cambios en función de las condiciones meteorológicas, la seguridad y la evaluación técnica del patrón del barco. Este programa es orientativo y no vinculante.
