0
Kolekcja Luxury Crewed

LUKSUSOWY KATAMARAN | SOLAIRE

BAHAMAS - DEC/JAN, TORTOLA, BVI
DOSTĘPNOŚĆ (Wybierz datę wyjazdu)

Sprawdź dostępność

Luksusowy katamaran SOLAIRE, zbudowany w 2025 stacjonuje w Caribbean Virgin Islands (US/BVI), Caribbean Leewards. Posiada 4 kabin, może pomieścić 6 osób.

Czarter z załogą
Czarter z załogą

Na pokładzie tego jachtu skipper jest obowiązkowy i odpowiada za nawigację, bezpieczeństwo i prowadzenie jachtu.

Letnie akweny żeglarskie Caribbean Virgin Islands (US/BVI), Caribbean Leewards, Caribbean Virgin Islands (BVI)
Zimowe akweny żeglarskie Caribbean Virgin Islands (US/BVI), Caribbean Leewards, Caribbean Virgin Islands (BVI)
Marina Tortola, BVI
W Base Port Bahamas - Dec/Jan, Tortola, BVI
Prefered Pickup Bahamas for Dec/Jan, Tortola, St. Thomas, and SXM, Leewards
Typ Luksusowy katamaran
Flag Cayman Islands
Stocznia Two Oceans
Nazwa jachtu SOLAIRE
Rok produkcji 2025
Długość całkowita 16.00 m (55.00 Ft)
Szerokość 25 m
Zanurzenie 3.6 m
Prędkość przelotowa 18 Knots
Prędkość maksymalna 27 Knots
Boat ID 10301
Kabiny 4
Queen(s) 4
Showers 4
Wash Basins 4
Electric Heads 4

SZCZEGÓŁOWY CENNIK ZOBACZ- ZAMKNIJ


STILL AVAILABLE FOR NEW YEAR'S! NEW TO MARKET! Available in either Bahamas or from St. Martin for New Years!

Minimum Nights: 5 Nights, Inquire for less HOLIDAY RATES: CHRISTMAS 2025: $49,000 per week, up to 6 guests NEW YEAR'S 25/26: $55,000 per week, up to 6 guests. Must start on 12/29 or later. Half Board Option: Includes 7 breakfasts, 4 lunches & 3 dinners. Requires 3 lunches & 4 dinners ashore at client expense. Deduct $150/per person from the all-inclusive charter rate for half board.



Bahamas Dec 2025 - January 2026 - Charter rates do not include 14% Taxes, must be added to charter rate.

INFO O ZAŁODZE ZOBACZ- ZAMKNIJ

Mat Kubik
Kapitan

Urodzony w: 1980
Kraj: Polish
Języki: English, Polish, conversational Spanish (Mat)

Devaney Barnard
Chef/First Mate

Urodzony w: 1998
Kraj: South African

Captain Mat Kubik began his offshore sailing career in the cold Baltic waters in 2003, where he immediately fell in love with the sea. Before committing fully to professional sailing in 2015, he worked in the specialty coffee industry, owned a wine shop, and built a parallel career as a photographer and journalist. Together with his wife, Karolina, he published a photo book on Coney Island titled We Are All Strange.

Over his professional career, Mat has logged over 100,000 nautical miles as captain, navigating some of the world’s most challenging and spectacular regions: Antarctica, the South and North Atlantic, the U.S. East Coast, the Caribbean, Svalbard, Greenland, Iceland and Arctic waters, the North Sea, the Baltic, the entire Mediterranean, and parts of the Indian and Pacific Oceans.

He is as composed and confident guiding guests through calm Caribbean waters as he is driving a vessel through 40-foot seas and 100-knot winter storms north of the Falklands. Mat has completed seven Atlantic crossings on both monohulls and catamarans, and has captained luxury charter yachts, expedition vessels, and private boats ranging from 55 to 120 feet. He is a problem solver and has strong technical expertise in various yacht systems. He holds a commercially endorsed RYA Yachtmaster Offshore/Ocean 200GT license.

Mat is dedicated to creating unforgettable experiences for his guests—balancing excitement, exploration, and complete relaxation, whatever the moment calls for.An avid diver, he is experienced in both open-circuit and closed-circuit rebreather diving, in open water and caves. He is a Divemaster/diving instructor. He holds a commercially endorsed RYA Yachtmaster Offshore/Ocean 200GT license.

When he’s not sailing, diving, or freediving, Mat can be found spending time with his wife and their three blue cats, riding his motorbike through wild landscapes, or making photographs. At his core, he is a true adventurer.

Chef Devaney -

Growing up in the little town on the very Southern tip of Africa called Fish Hoek, it’s no wonder Dev has always been drawn to the ocean. A self-proclaimed water baby, Dev’s most beloved pastimes are snorkeling the frigid Cape Town waters and kelp forests that encircle it, or riding her horses in the mountains the Cape of Good Hope. This coupled with living with being raised in the newly crowned culinary capital of the world it’s not a wonder that the influence from an entire country of foodies would guide Dev’s footsteps towards a culinary career within the yacht world, Despite studying a double major in Art History and English and a brief three year stint in Physiotherapy, Dev’s life took yet another daring 180 degrees at the age of 26 into the world of yachting. Dev calls her cooking style ‘a chip out of her very being’ and you can be assured that every meal is made with thought and care and an ample amount of love. If she’s not found gleefully hopping up and down after a successful bake she can be found reading or watching the nursing sharks swim past (something that never fails to excite her). With her calm and friendly nature you can be assured Dev will make your stay an unforgettable and blissful experience.

INFO O MENU ZOBACZ- ZAMKNIJ

SZCZEGÓŁY ZOBACZ- ZAMKNIJ

Location Details: Bahamas based for December 2025 - January 2026. Then headed to the BVI.

Based from Tortola, available for limited St. Thomas pickups.

Inquire for Leewards, with relocation fee.

Water Maker: 30 - 40 Ga

Ice Maker: Yes

Bimini: Yes

Dinghy: Yes

Dinghy Pax: 8

Helipad: No

Jacuzzi: No

Gym: No

Stabilizers: No

Elevators: No

Wheel Chair Access: Yes

AC: Full

AC Night: Yes

AC SurCharge: No

Salon Stereo: Yes

Ipod: Yes

Board Games: Yes

Deck Shower: Yes

Special Diets: Yes

Kosher: Inq

BBQ: Yes

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Yes

Hair Dryer: Yes

Guest Smoke: Sugar Scoops Only

Guest Pet: No

Children Allowed: Yes

Adult Water Skis: No

Kids Water Skis: No

Stand Up Paddle: Yes

Gear Snorkel: Yes

Tube: Yes

Wake Board: Yes

Sea Bob: No

Sea Scooter: No

Kite Boarding: No

Fishing Gear: Yes

Fishing Gear Type: Trolling and Casting

Num Fish Rods: 2

Float Mats: Yes

Swim Platform: Yes

Boarding Ladder: Stern

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Games Beach: Yes

Under Water Cam: Yes

Under Water Video: Yes

Green Make Water: Yes

Green Reuse Bottle: Yes

Compressor: Not Onboard

Pytania i odpowiedzi

Jak działa umowa czarterowa?

Umowa jest zawierana bezpośrednio między Armatorem a Klientem, przy wsparciu brokera. Zwykle opiera się na międzynarodowym modelu umowy MYBA, zaprojektowanym tak, aby zapewnić przejrzystą i zrównoważoną ochronę obu stron.
Przewidziana jest również rola Stakeholdera, który odpowiada za bezpieczne przechowywanie środków do zakończenia czarteru.

Co jest wliczone w cenę czarteru?

Podstawowa stawka obejmuje wynajem jachtu, korzystanie z wyposażenia pokładowego, obecność załogi oraz odpowiednie ubezpieczenie.
Koszty operacyjne, takie jak paliwo, zaopatrzenie, opłaty portowe, napoje czy dodatkowe aktywności, nie są wliczone i są rozliczane poprzez APA (Advance Provisioning Allowance).

Dokładna lista pozycji wliczonych i niewliczonych w cenę zostanie potwierdzona przy wyborze jachtu.

Czym jest APA i jak działa?

APA (Advance Provisioning Allowance) to zaliczka, zazwyczaj wynosząca 25–35% wartości czarteru, przeznaczona na pokrycie kosztów operacyjnych, takich jak paliwo, zaopatrzenie, opłaty portowe, płatne aktywności, napoje oraz indywidualne życzenia gości.

Po zakończeniu rejsu Kapitan przedstawia szczegółowe zestawienie wydatków. Niewykorzystane środki są zwracane klientowi, natomiast ewentualne nadwyżki są regulowane przy zamknięciu czarteru.

Jakie są warunki płatności?

Przy podpisaniu umowy wymagana jest wpłata 50% całkowitej kwoty.
Pozostała część — wraz z APA, podatkami i ewentualnymi dodatkowymi opłatami — jest zazwyczaj wymagana około pięciu tygodni przed zaokrętowaniem (w zależności od armatora).
Płatności dokonuje się przelewem bankowym, co stanowi standard w sektorze luksusowych czarterów.

Czy mogę anulować rezerwację?

Tak, anulowanie jest możliwe, jednak obowiązują warunki określone w umowie.
Zasadniczo, w przypadku rezygnacji przez klienta, Armator zatrzymuje wpłacone zaliczki.

Jeśli jacht zostanie ponownie wynajęty na ten sam okres, Armator zwróci odzyskaną kwotę, pomniejszoną o obowiązujące prowizje.

Każda prośba o anulowanie jest rozpatrywana w pełnej przejrzystości.
Szczegółowe informacje dotyczące obowiązujących zasad udzielamy na życzenie.

Jak wybrać jacht najlepiej dopasowany do moich potrzeb?

Wybór zależy przede wszystkim od rodzaju doświadczenia, jakie chcesz przeżyć:

  • Jacht motorowy — maksymalny komfort, duża stabilność i szybkie transfery.

  • Jacht żaglowy — autentyczne, ciche doświadczenie nawiązujące do tradycji żeglarstwa.

  • Katamaran — przestronne wnętrza, wysoka stabilność i większa prywatność.

BeBlue analizuje miejsce rejsu, liczbę gości, preferencje osobiste i budżet, aby wybrać dla Ciebie najbardziej odpowiednie rozwiązanie.

Z jakim wyprzedzeniem warto dokonać rezerwacji?

W sezonie wysokim (Morze Śródziemne: czerwiec–wrzesień; Karaiby: grudzień–kwiecień) zaleca się rezerwację z kilkumiesięcznym wyprzedzeniem, aby zapewnić sobie najlepsze dostępne opcje.
Obsługujemy również rezerwacje last-minute, w zależności od dostępności i wymaganych licencji.

Czy można spersonalizować menu, preferencje i aktywności?

Oczywiście. Przed rozpoczęciem rejsu otrzymasz Formularz Preferencji, w którym możesz wskazać swoje gusta, wymagania dietetyczne, alergie, preferencje dotyczące napojów oraz aktywności, które chcesz realizować.
Szef kuchni i Kapitan wykorzystają te informacje, aby przygotować doświadczenie w pełni dopasowane do Twoich potrzeb.

Ile osób może być zakwaterowanych na pokładzie?

Większość jachtów może przyjąć od 6 do 12 gości, w zależności od układu wnętrza.
Niektóre superjachty powyżej 80 metrów, zgodne z międzynarodowymi certyfikacjami, mogą pomieścić nawet do 36 osób.

Czy będę mieć dostęp do Internetu podczas czarteru?

Większość jachtów oferuje Wi-Fi na pokładzie, korzystając z sieci komórkowych lub systemów satelitarnych. Jakość i prędkość połączenia mogą różnić się w zależności od akwenów i zastosowanej technologii.

Czy przewidziana jest napiwka dla załogi?

Napiwek nie jest obowiązkowy, jednak stanowi powszechną praktykę wyrażającą uznanie dla pracy załogi.
Międzynarodowe wytyczne wskazują jako punkt odniesienia kwotę równą 10–15% ceny podstawowej czarteru.

Dlaczego warto zaufać BeBlue?

BeBlue specjalizuje się w wakacjach na jachtach i jako w pełni licencjonowani brokerzy morscy oraz touroperatorzy zapewnia:

  • dostęp do całej światowej floty

  • pełną przejrzystość kosztów

  • wsparcie kontraktowe i logistyczne

  • spersonalizowaną obsługę preferencji oraz sytuacji nieprzewidzianych

  • wysokie standardy bezpieczeństwa i ochrony

To najprostszy, najbezpieczniejszy i najskuteczniejszy sposób na przeżycie czarteru na najwyższym poziomie.

Czy mogę poprosić o dedykowaną pomoc przy moim czarterze?

Każdy czarter jest wyjątkowy. Aby otrzymać dopasowaną ofertę jachtów, przejrzystą wycenę oraz spersonalizowane wsparcie przy planowaniu podróży, zapraszamy do bezpośredniego kontaktu.
Nasz zespół będzie Cię wspierać na każdym etapie tego doświadczenia.

Uwaga: podane informacje mają charakter informacyjny i muszą zostać potwierdzone na etapie rezerwacji z operatorem BeBlue.

Share
be blue tags