0
Kolekcja Luxury Crewed

LUKSUSOWY JACHT MOTOROWY | GATSBY

DOSTĘPNOŚĆ (Wybierz datę wyjazdu)

Sprawdź dostępność

Luksusowy jacht motorowy GATSBY, zbudowany w 2014 stacjonuje w W. Med -Naples/Sicily, W. Med -Riviera/Cors/Sard.. Posiada 6 kabin, może pomieścić 12 osób.

Czarter z załogą
Czarter z załogą

Na pokładzie tego jachtu skipper jest obowiązkowy i odpowiada za nawigację, bezpieczeństwo i prowadzenie jachtu.

Letnie akweny żeglarskie W. Med -Naples/Sicily, W. Med -Riviera/Cors/Sard.
Marina Italy
Typ Luksusowy jacht motorowy
Flag St Vincent and the Grenadines
Stocznia Filippetti Yachts
Nazwa jachtu GATSBY
Rok produkcji 2014
Refit 2025
Długość całkowita 30.00 m (99.00 Ft)
Szerokość 7.48 m
Zanurzenie 2.0 m
Silnik 2 X MTU 8V 2000 M93
Prędkość przelotowa 12
Prędkość maksymalna 16.5
Boat ID 10056
Kabiny 6
King(s) 1
Twin(s) 2

SZCZEGÓŁOWY CENNIK ZOBACZ- ZAMKNIJ


+ 22% Italian VAT + 35% APA for 10 or less guests. 40% APA for more than 10 guests.

July/ August = €100k per week + all
other months = €85k per week + all

Owner is commercially minded


INFO O ZAŁODZE ZOBACZ- ZAMKNIJ

Marin Dolina
Kapitan

Kraj: Croatian
Języki: English, Croatian, Italian, Montenegrin

Ivan Šimunovic
First Officer

Kraj: Croatian

Captain
Marin Dolina
Nationality: Croatian
Languages: Croatian, English, Italian
Captain Marin brings a lifetime of maritime experience to M/Y Gatsby, having worked his way up from tankers and offshore vessels to luxury yachts cruising the Mediterranean and beyond. With a calm, confident approach and a passion for life at sea, he’s the kind of captain who makes guests feel safe, looked after, and completely at ease.
Over the years, Marin has helmed some
impressive vessels and a range of other high-end private and charter yachts. Whether managing refits, leading long passages, or
hosting discerning guests, he’s all about precision, smooth sailing, and running a tight but happy ship.
Respected for his strong leadership, deep technical knowledge and love for the sea, Marin is always learning, always improving and always bringing his best to the team and the guests on board.
Chief Officer
Ivan Šimunović
Nationality: Croatian Languages: Croatian, English
Born and raised in Split, Croatia, Ivan has a deep-rooted passion for the sea and always knew he'd build his life around it. With years of hands-on experience, from deckhand to charter captain, he brings calm leadership and solid technical skills to his current role as Chief Officer.
Ivan is known for his easygoing nature, strong technical know-how, and calm leadership style. Whether he's navigating coastal waters, overseeing maintenance,
or jumping in to help the team, he brings reliability and a great sense of humor to the crew.
When he's not on deck, Ivan enjoys learning about new technologies and maintaining his connection to the sea through every aspect of his life.

Engineer
Ivan Gavran
Nationality: Croatian Languages: Croatian, English
Ivan is the kind of guy who could probably fix your coffee machine, your engine and your Wi-Fi—all before lunch. Born in Zadar and trained as a marine engineer, he’s passionate about all things mechanical and thrives when he’s elbow- deep in the engine room.
He holds an Officer of the Watch (750kW+) certificate and has a solid background working on tankers, bulk carriers, charter yachts and private
vessels. His attention to detail, calm approach and strong technical know-how make him a key player in keeping Gatsby running smoothly.
When he’s not below deck, Ivan’s either out sailing, teaching others how to drive (yep— he was a driving instructor too), or enjoying a friendly football match.

Chief Stewardess
Bojana Teklić
Nationality: Croatian Languages: Croatian, English , Italian( basic)

With over three years of hands-on experience in the yachting industry and a strong background in guest service and operations, Bojana brings confidence, leadership, and excellence to every charter. She has worked on both sailing yachts and motor yachts , managing interior duties, provisioning, guest service, and galley support with precision and style.

As Chief Stewardess, Bojana is highly organised, calm under pressure, and dedicated to maintaining a warm and immaculate onboard environment. Her prior experience in high-end sales and management has enhanced her ability to anticipate guest needs, deliver outstanding service, and create a welcoming, luxury atmosphere. She thrives in team settings, communicates clearly, and leads by example – making her a valuable asset to any yacht crew.


In her free time, Bojana enjoys working out, exploring coastal towns, discovering local cuisine, and spending time in nature. Her calm energy and positive attitude extend beyond her work, creating a welcoming presence both onboard and ashore.

Second Stewardess
Anamarija Begić
Nationality: Croatian Languages: Croatian, English
Anamarija brings a warm, professional presence to her role as Second Stewardess on M/Y Gatsby; with a background in both hospitality and nursing, she’s a natural when it comes to caring for others and creating a welcoming, comfortable onboard experience.
When she’s off duty, you’ll find her scuba diving, hiking, reading under the stars or exploring new cuisines. She's also
keen to one day blend her nursing training with her yachting career.

Chef
Stefan Mrdak
Nationality: Montenegrin Languages: Montenegrin, English
Stefan brings serious culinary firepower to M/Y Gatsby, blending global flavors with creative presentation and a calm, focused kitchen style. From fine dining on cruise ships to fast-paced luxury beach clubs, Stefan has worked his way up to lead roles in high-end kitchens— and it shows in every plate he serves.
Stefan is all about clean, flavorful food that looks just as good as it tastes—and when he’s not in the galley, you’ll
probably find him sharing a laugh with the crew or scouting the local markets for inspiration.

SZCZEGÓŁY ZOBACZ- ZAMKNIJ

Other Toys: Seabobs x 2

SUP x 2

Wakeboard

Snorkelling equipment

Williams 505 jet tender

Jet ski - Seadoo Spark

Ice Maker: Yes

Dinghy: Williams 505 jet tender

Helipad: No

Jacuzzi: No

Gym: No

Stabilizers: AU

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: Yes

Internet: Onboard WIFI

Salon Stereo: Yes

Ipod: Yes

Deck Shower: Yes

Special Diets: Yes

Kosher: Inq

BBQ: Yes

Gay Charters: Yes

Nude Charters: Inq

Children Allowed: Yes

Jet Skis: 1

Wave Run: Yes

Stand Up Paddle: 2

Gear Snorkel: Yes

Wake Board: 1

Sea Bob: Yes

Sea Scooter: No

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Compressor: Not Onboard

Pytania i odpowiedzi

Jak działa umowa czarterowa?

Umowa jest zawierana bezpośrednio między Armatorem a Klientem, przy wsparciu brokera. Zwykle opiera się na międzynarodowym modelu umowy MYBA, zaprojektowanym tak, aby zapewnić przejrzystą i zrównoważoną ochronę obu stron.
Przewidziana jest również rola Stakeholdera, który odpowiada za bezpieczne przechowywanie środków do zakończenia czarteru.

Co jest wliczone w cenę czarteru?

Podstawowa stawka obejmuje wynajem jachtu, korzystanie z wyposażenia pokładowego, obecność załogi oraz odpowiednie ubezpieczenie.
Koszty operacyjne, takie jak paliwo, zaopatrzenie, opłaty portowe, napoje czy dodatkowe aktywności, nie są wliczone i są rozliczane poprzez APA (Advance Provisioning Allowance).

Dokładna lista pozycji wliczonych i niewliczonych w cenę zostanie potwierdzona przy wyborze jachtu.

Czym jest APA i jak działa?

APA (Advance Provisioning Allowance) to zaliczka, zazwyczaj wynosząca 25–35% wartości czarteru, przeznaczona na pokrycie kosztów operacyjnych, takich jak paliwo, zaopatrzenie, opłaty portowe, płatne aktywności, napoje oraz indywidualne życzenia gości.

Po zakończeniu rejsu Kapitan przedstawia szczegółowe zestawienie wydatków. Niewykorzystane środki są zwracane klientowi, natomiast ewentualne nadwyżki są regulowane przy zamknięciu czarteru.

Jakie są warunki płatności?

Przy podpisaniu umowy wymagana jest wpłata 50% całkowitej kwoty.
Pozostała część — wraz z APA, podatkami i ewentualnymi dodatkowymi opłatami — jest zazwyczaj wymagana około pięciu tygodni przed zaokrętowaniem (w zależności od armatora).
Płatności dokonuje się przelewem bankowym, co stanowi standard w sektorze luksusowych czarterów.

Czy mogę anulować rezerwację?

Tak, anulowanie jest możliwe, jednak obowiązują warunki określone w umowie.
Zasadniczo, w przypadku rezygnacji przez klienta, Armator zatrzymuje wpłacone zaliczki.

Jeśli jacht zostanie ponownie wynajęty na ten sam okres, Armator zwróci odzyskaną kwotę, pomniejszoną o obowiązujące prowizje.

Każda prośba o anulowanie jest rozpatrywana w pełnej przejrzystości.
Szczegółowe informacje dotyczące obowiązujących zasad udzielamy na życzenie.

Jak wybrać jacht najlepiej dopasowany do moich potrzeb?

Wybór zależy przede wszystkim od rodzaju doświadczenia, jakie chcesz przeżyć:

  • Jacht motorowy — maksymalny komfort, duża stabilność i szybkie transfery.

  • Jacht żaglowy — autentyczne, ciche doświadczenie nawiązujące do tradycji żeglarstwa.

  • Katamaran — przestronne wnętrza, wysoka stabilność i większa prywatność.

BeBlue analizuje miejsce rejsu, liczbę gości, preferencje osobiste i budżet, aby wybrać dla Ciebie najbardziej odpowiednie rozwiązanie.

Z jakim wyprzedzeniem warto dokonać rezerwacji?

W sezonie wysokim (Morze Śródziemne: czerwiec–wrzesień; Karaiby: grudzień–kwiecień) zaleca się rezerwację z kilkumiesięcznym wyprzedzeniem, aby zapewnić sobie najlepsze dostępne opcje.
Obsługujemy również rezerwacje last-minute, w zależności od dostępności i wymaganych licencji.

Czy można spersonalizować menu, preferencje i aktywności?

Oczywiście. Przed rozpoczęciem rejsu otrzymasz Formularz Preferencji, w którym możesz wskazać swoje gusta, wymagania dietetyczne, alergie, preferencje dotyczące napojów oraz aktywności, które chcesz realizować.
Szef kuchni i Kapitan wykorzystają te informacje, aby przygotować doświadczenie w pełni dopasowane do Twoich potrzeb.

Ile osób może być zakwaterowanych na pokładzie?

Większość jachtów może przyjąć od 6 do 12 gości, w zależności od układu wnętrza.
Niektóre superjachty powyżej 80 metrów, zgodne z międzynarodowymi certyfikacjami, mogą pomieścić nawet do 36 osób.

Czy będę mieć dostęp do Internetu podczas czarteru?

Większość jachtów oferuje Wi-Fi na pokładzie, korzystając z sieci komórkowych lub systemów satelitarnych. Jakość i prędkość połączenia mogą różnić się w zależności od akwenów i zastosowanej technologii.

Czy przewidziana jest napiwka dla załogi?

Napiwek nie jest obowiązkowy, jednak stanowi powszechną praktykę wyrażającą uznanie dla pracy załogi.
Międzynarodowe wytyczne wskazują jako punkt odniesienia kwotę równą 10–15% ceny podstawowej czarteru.

Dlaczego warto zaufać BeBlue?

BeBlue specjalizuje się w wakacjach na jachtach i jako w pełni licencjonowani brokerzy morscy oraz touroperatorzy zapewnia:

  • dostęp do całej światowej floty

  • pełną przejrzystość kosztów

  • wsparcie kontraktowe i logistyczne

  • spersonalizowaną obsługę preferencji oraz sytuacji nieprzewidzianych

  • wysokie standardy bezpieczeństwa i ochrony

To najprostszy, najbezpieczniejszy i najskuteczniejszy sposób na przeżycie czarteru na najwyższym poziomie.

Czy mogę poprosić o dedykowaną pomoc przy moim czarterze?

Każdy czarter jest wyjątkowy. Aby otrzymać dopasowaną ofertę jachtów, przejrzystą wycenę oraz spersonalizowane wsparcie przy planowaniu podróży, zapraszamy do bezpośredniego kontaktu.
Nasz zespół będzie Cię wspierać na każdym etapie tego doświadczenia.

Uwaga: podane informacje mają charakter informacyjny i muszą zostać potwierdzone na etapie rezerwacji z operatorem BeBlue.

Share
be blue tags