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La selezione Luxury Crewed

MOTOR YACHT DI LUSSO | LOANA

ATHENS, GREECE
RICHIEDI (Selezionare la data di partenza)

Informazioni principali

Presentiamo LOANA: Motor yacht di lusso varato nel 2009. L'allestimento interno con 5 cabine, puo' ospitare comodamente 12 ospiti.

Charter con equipaggio
Charter con equipaggio

Proposta Luxury Collection: yacht con equipaggio completo e servizio di classe superiore.

Estate Greece
Inverno Greece
Marina Athens, Greece
Base principale Athens, Greece
Base di imbarco Athens, Greece
Tipologia Motor yacht di lusso
Bandiera GREEK
Cantiere Baglietto
Nome LOANA
Anno 2009
Refit 2022
Lunghezza 34.00 m (114.00 Ft)
Larghezza 23 m
Pescaggio 7 m
Motore Engines: 2 x MTU 12V 4000 M90 5470 TOTAL BHP 2735 Generators: 2 x KOHLER 55 KWA Fuel consumption: 780 Litres/Hr Gross Tons: 206 Cruising speed: 21 knots
Velocità di crociera 21
Velocità massima 27
Boat ID 7622
Cabine 5
King(s) 1
Queen(s) 3
Twin(s) 1
Showers 5

DETTAGLIO PREZZI VEDI- CHIUDI


High Season July/August
Low Season all other months


L'EQUIPAGGIO VEDI- CHIUDI

Konstantinos Lekkos
Comandante

Nato a: 1987
Nazione: Greek
Lingue parlate: English, Greek

Captain: Konstantinos Lekkos
Nationality: Greek
Date of birth: 1987
Languages: Greek & English

Captain Kostas graduated from the Merchant Marine Academy in 2011 and holds a Captain Class B’ diploma. He has been at sea for the last 15 years, firstly as an Apprentice Office, then building up his way to Chief Officer, and since 2014 as Captain on luxury yachts of 40m+. Captain Kostas has been building extensive knowledge and experience and holds a true passion and enthusiasm, is highly organized, trustworthy, and is meticulous in fulfilling any requirement, task, or duty to reach the maximum level possible. His strong team onboard LOANA creates a memorable experience for his guests. The primary focus is the safety of his guests and crew, and this combined with his commitment and seamanship skills, ensures a safe and enjoyable cruise for all.

Chief Engineer: Petros Salisvourakis
Nationality: Greek
Date of birth: 1982
Languages: Greek & English

Petros was born in Greece and graduated from Greek Merchant Marine Academy as Chief Engineer. He has worked on board merchant vessels for many years, gaining experience and knowledge before joining the yachting industry. Petros is in charge of the overall management of the Engineering department and maintenance of all safety and critical equipment onboard. His 20+ years experience mechanical and engineering knowledge, combined with his energetic personality ensure that all of equipment, systems, tenders and toys are running smoothly. His experience and ability will make your time onboard both safe and enjoyable!

Chef: Theodoros Koukouvelos
Nationality: Greek
Date of birth: 1985
Languages: Greek & English

Theodoros graduated in 2005 from the Culinary school ‘Le Monde,’ and built his career by firstly gaining experience & professional knowledge working at luxury hotels & 5-star restaurants as Chef. In 2015, Theodoros joined the yachting industry where he decided that this would be his life's path. This turning point made Theodoros realize how very passionate his love for gastronomy, the sea, traveling and communicating with his guests was, and he is always eager to increase his knowledge daily and take his standards even higher, by exceeding expectations. Theodoros is communicative, hard-working, creative and is very focused on food safety & sanitation. His love and passion for gastronomy allows him to create tastes that guests will savor a lifetime! On his free time, Thodoris also likes free diving and fishing.

Chief Stewardess: Maria Kritikou
Nationality: Greek
Languages: English & Greek

Chief Stewardess Maria is a dedicated and detail-oriented professional who has been part of the yachting industry since 2018, with experience on both private and charter yachts. She holds a diploma in Hospitality & Tourism Management from the Hellenic Ministry of Tourism and is certified in G.U.E.S.T. 1, Food Safety & Hygiene Level 2, and the WSET Level 2 Award in Wines. Maria has worked aboard a range of yachts including M/Y Vera, M/Y Dragon, M/Y Mamma Mia, and M/Y Option B, steadily building her expertise in guest service, housekeeping, table settings, and wine service. A former professional swimmer, she brings a disciplined, committed approach to her role and deeply respects the lifestyle and standards of the yachting world. Fluent in Greek and English, Maria leads the interior team on M/Y Loana with professionalism, grace, and a strong sense of responsibility, ensuring guests enjoy a warm and refined onboard experience.

2nd Stewardess: Efi Theodorakopoulou
Nationality: Greek
Languages: Greek & English

Efi is a skilled and detail-oriented stewardess with extensive experience aboard luxury motor yachts ranging from 38 to 45 meters. She is proficient in interior upkeep, guest service, silver service, and bartending, ensuring a smooth and enjoyable experience for all onboard. With a strong ability to adapt to fast-paced environments, she efficiently coordinates with the galley for meal service, maintains high standards of cleanliness, and assists with lines and fenders when needed. Her background in fitness and hospitality has strengthened her organizational skills and attention to detail. Professional, proactive, and service-focused, Efi contributes to a welcoming and well-managed yacht environment, ensuring exceptional comfort for guests.

Previous Yachts: M/Y Mamma Mia, M/Y Magix, M/Y Element, M/Y Xana

Bosun: Francesco Del Rosso
Nationality: Greek
Date of birth: 1991
Languages: Greek & English

Francesco has professional knowledge on safety precautions, a motivated attitude and committed to always keep the standards high to achieve the optimal experience and hospitality for his guests. Francesco is very dedicated and focused on his duties onboard in a very professional manner. Francesco is keen to assist his crew members, making sure all operations are carried out smoothly. During his spare time, Francesco is a sea enthusiast and spends countless hours on free/scuba diving and travelling!

Deckhand: Antonis Stamatakos
Nationality: Greek
Date of birth: 1998
Languages: Greek & English

Antonis, born in Greece, is a responsible and hardworking individual known for his approachable and friendly nature. Before his maritime career, he completed rigorous military training with the NCO Hellenic Army Amphibious Raid Battalion ‘Z’ and the NATO Maritime Interdiction Operational Training Centre in Chania, Greece, along with the Sabalauski Air Assault School Training Course. Antonis spent four years as a seasonal lifeguard and has been familiar with optimist sailing boats from a young age. He holds a PADI Divemaster certificate, a combat swimmer diploma, and a speed boat license, and he is also a skilled motorcycle mechanic with a keen interest in water sports. Committed to safety, teamwork, and continuous self-improvement, Antonis ensures everything runs smoothly onboard and is always ready to assist. In his free time, he loves traveling.




DETTAGLI VEDI- CHIUDI

Location Details: Based in Athens, Greece

APA: 40% of the charter fee.

VAT: 5.2%

Accommodation: 1x Master suite with a king size bed

2 x VIP Suites with queen size beds

1 x Double Stateroom with a queen size bed starboard with a pullman bed

1 x Twin Stateroom with a pullman berth



All suites/staterooms are located on the lower deck with en suite facilities

Other Toys: 1 x TENDER 3.2M 8HP ENGINE

1 X NOVURANIA 4.30M 70 HP YAMAHA ENGINE FOUR STROKE 2019 MODEL

2 X SEABOB 2022

2 X SEA DOO SPARK JET SKI 2022

2 X WAKE BOARD

2 X PADDLE BOARD

3 X TUBE ( 1-4 PERSONS)





RIB available upon request (pdf brochure available upon request)

Ribco Seafarer 36

LOA: 10.50 m

Beam: 3.25 m

Length(Hull): 8.90 m

Beam(Hull): 1.78 m

Cruising Speed: 35 knots

Max speed: 55 knots

Consumption: 90 lit/ph

Crew: 1

Charter rate: Euro 1.500 per day + VAT + fuel

Communicate: Starlink

Dinghy: 1

Dinghy HP: 70

Helipad: No

Jacuzzi: No

Gym: No

Stabilizers: Underway

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: No

Internet: Onboard WIFI

Salon Stereo: Yes

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Stand Up Paddle: 2

Tube: 3

Wake Board: 2

Sea Bob: Yes

Sea Scooter: Yes

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Compressor: Not Onboard

LAYOUT DI BORDO VEDI- CHIUDI

Domande & risposte

Come funziona il contratto di charter?

Il contratto viene stipulato direttamente tra l’Armatore e il Cliente, con il supporto del broker. Si basa normalmente sul modello contrattuale internazionale MYBA, concepito per garantire tutele chiare e bilanciate a entrambe le parti.

È inoltre prevista la figura dello Stakeholder, responsabile della custodia sicura dei fondi fino alla conclusione del charter.

Cosa è incluso nella tariffa del charter?

La tariffa base comprende il noleggio dell’imbarcazione, l’utilizzo delle dotazioni di bordo, la presenza dell’equipaggio e la relativa copertura assicurativa.
Restano escluse le spese operative come carburante, cambusa, porti, bevande e attività aggiuntive, che vengono gestite tramite APA (Advance Provisioning Allowance).

L’elenco preciso di ciò che è incluso o escluso sarà confermato al momento della selezione dello yacht.

Cos’è l’APA e come funziona?

L’APA (Advance Provisioning Allowance) è un fondo anticipato, di norma pari al 25–35% del canone di charter, destinato alla copertura delle spese operative: carburante, provisioning, porti, attività a pagamento, bevande e richieste personalizzate degli ospiti.

Al termine della crociera, il Comandante fornisce un rendiconto dettagliato delle uscite. Eventuali importi non utilizzati vengono rimborsati al cliente, mentre eventuali eccedenze vengono regolate direttamente al momento della chiusura del charter.

Quali sono le modalità di pagamento?

Alla firma del contratto è previsto il versamento del 50% dell’importo totale.
Il saldo, comprensivo di APA, tasse e eventuali oneri aggiuntivi, viene richiesto circa cinque settimane prima dell’imbarco. (a seconda dell'armatore)
I pagamenti vengono effettuati tramite bonifico bancario, che rappresenta lo standard operativo nel settore del charter di lusso.

Posso annullare una prenotazione?

Sì, è possibile cancellare, ma si applicano le clausole previste dal contratto.
In linea generale, in caso di rinuncia da parte del cliente, l’Armatore trattiene i depositi già versati.

Qualora l’imbarcazione venga riaffittata per lo stesso periodo, l’Armatore rimborsa l’importo recuperato, al netto delle relative commissioni.

Ogni richiesta di cancellazione viene gestita con la massima trasparenza. Ulteriori dettagli sulle politiche applicate sono disponibili contattandoci direttamente.

Come individuare lo yacht più adatto alle mie esigenze?

La scelta dipende principalmente dal tipo di esperienza che desideri vivere:

  • Motor yacht per il massimo comfort, grande stabilità e trasferimenti rapidi.

  • Sailing yacht per un’esperienza autentica, silenziosa e legata alla tradizione della navigazione.

  • Catamarano per ampi spazi, stabilità superiore e maggiore privacy.

BeBlue analizza destinazione, numero di ospiti, preferenze personali e budget, selezionando per te la soluzione più adatta.

Quanto tempo prima è consigliabile prenotare?

Per l’alta stagione (Mediterraneo: giugno–settembre; Caraibi: dicembre–aprile) è consigliabile prenotare con diversi mesi di anticipo, così da assicurarsi le migliori opzioni disponibili.
Gestiamo comunque anche richieste last-minute, compatibilmente con disponibilità e requisiti di licenza.

È possibile personalizzare menu, preferenze e attività?

Certamente, prima della partenza riceverai un Preference Sheet in cui potrai indicare gusti, esigenze alimentari, allergie, preferenze per bevande e attività che desideri svolgere.
Lo Chef e il Comandante utilizzeranno queste informazioni per costruire un’esperienza completamente su misura.

Quante persone possono essere ospitate a bordo?

La maggior parte delle imbarcazioni può accogliere da 6 a 12 ospiti, a seconda della configurazione interna.
Alcuni superyacht oltre gli 80 metri, conformi alle certificazioni internazionali, possono ospitare fino a 36 persone.

Sarò connesso a Internet durante il charter?

La maggior parte delle imbarcazioni offre connessione Wi-Fi a bordo, tramite rete mobile o sistemi satellitari. La qualità e la velocità del servizio possono variare in base all’area di navigazione e alla tecnologia installata.

È previsto lasciare una mancia all’equipaggio?

La mancia non è obbligatoria, ma rappresenta una consuetudine consolidata per esprimere apprezzamento al lavoro della crew.
Le linee guida internazionali indicano come riferimento un importo pari al 10–15% del canone base.

Perché affidarsi a BeBlue?

BeBlue è specializzato nelle vacanze in barca e, in qualità di mediatori marittimi e tour operator regolarmente titolati, garantisce:

  • accesso all’intera flotta globale

  • totale trasparenza sui costi

  • supporto contrattuale e logistico

  • gestione personalizzata delle preferenze e degli imprevisti

  • elevati standard di tutela e sicurezza

È il modo più semplice, sicuro ed efficiente per vivere un’esperienza di charter di livello.

Posso richiedere un’assistenza dedicata per il mio charter?

Ogni charter è unico. Per ricevere una selezione di yacht su misura, un preventivo chiaro e un supporto personalizzato nella pianificazione del tuo viaggio, ti invitiamo a contattarci direttamente. Il nostro team ti accompagnerà con attenzione in ogni fase dell’esperienza.

Nota: le informazioni riportate sono di carattere informativo e andranno riconfermate in fase di prenotazione con un operatore BeBlue.

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