Mit den neuesten Wettertechnologien kann eine sichere und organisatorische Sommerkreuzfahrt geplant werden, wobei die meteorologischen Entwicklungen nicht zu früh vorhergesagt werden können, mit einer guten Prognose in unmittelbarer Nähe des Abflugs.
Der voraussichtliche Zeithorizont ist nicht konstant und wird durch genaue Gesetze bestimmt, er hängt natürlich vom aktuellen Klimaklima ab: Bei einem robusten, für den Sommer typischen afrikanischen Antizyklon sind die Vorhersagen 4 bis 5 Tage später zuverlässig, ganz im Gegenteil: Vor dem Hintergrund der zeitlichen Instabilität ist die Prognose selbst nach 36 Stunden nicht zuverlässig.
Im letzteren Fall müssen die verschiedenen Entwicklungen ständig verfolgt werden, um auch bei den kurzfristigen Prognosen für wesentliche Änderungen auf dem neuesten Stand zu bleiben.
Das beste Werkzeug zur Steuerung der Navigation ist der Meteor, der auf verschiedene Arten gebaut werden kann:
- Die erste ist der Kartenplotter unter: https://www.meteomed.it/premium-meteorotte-karten.php
Man zoomt heran, um die Interessenzone auf der digitalen Karte zu finden, die man sich vorstellt, und mit dem Mausklick fügt man Waypoints ein, damit der Meteor entsteht. Wenn Sie an der Küste anklicken, erkennt das System eventuelle Häfen in der Nähe und fragt, ob Sie von einem dieser Häfen oder von den Koordinaten, auf die sich der Klick bezieht, ausgehen möchten.
Wenn die Strecke fertig gebaut ist, wird sie gespeichert und die Vorhersagen können auf der persönlichen Navigation eingesehen werden. Wenn man auf der Strecke mehrere Tage Halt in bestimmten Häfen machen will, muss man so viele verschiedene Meteoriten wie Pausen bauen und so die Einstellungen, Anlässe und die Sicherheit der Besatzung entsprechend den Vorhersagen bestmöglich vorbereiten. Die Prognosen entlang der Strecke sind in Kartenformat und Synchronität abrufbar und können auch als pdf heruntergeladen werden.
- Die zweite Art, einen Meteoriten zu bauen, ist durch das Hafensystem - Porto, man muss vorher wissen, bei welchen Marines man starten und ankommen will, Für den Fall können sie aus der Wetterdatenbank erkannt und ein Meteor erzeugt werden, ohne dass der Kartenplotter es benötigt. Die Modalitäten der Einsichtnahme sind im ersten System identisch.
- Der dritte Modus ist die korrekte Lektüre der Synagogen, die in den beiden vorhergehenden Modi erscheinen. Das Meteoriten-System von Meteomed ist so konstruiert, dass eine hohe Vorhersage von bis zu 8 Tagen möglich ist.
"In der synoptischen Abfrage kann die Position, an der man sich bei der angegebenen Reisegeschwindigkeit befindet, stündlich abgelesen werden. Außerdem sind sowohl die tatsächlichen Wind- als auch die Wellendaten im Verhältnis zur Fahrtrichtung anzugeben. Auf diese Weise können wir uns leicht vorstellen, wie die Welle über den Rumpf brechen wird und welche Art von Navigation wir betreiben müssen, also Vorsichtsmaßnahmen treffen für den Fall." erklärt Riccardo Ravagnan Metecast & Services Manager von Meteomed.
In der Übersichtstabelle wird empfohlen, abwechselnd kartografische Darstellungen zu erstellen, um auch die Seewetterbedingungen in den Gebieten beurteilen zu können, in denen die Schifffahrt geplant ist; Bei Bedarf wird die Vorhersage auf unvorhergesehene Wetterbedingungen umgestellt.
