0

BAVARIA 38 MATCH | ARTIX

CASTIGLIONCELLO, PORTO DI CALA DI MEDICI
POSLAŤ ŽIADOSŤ (Vyberte dátum odchodu)

Detaily lode

Bavaria 38 Match ARTIX (Plachetnica), bol spustený v r2004 a sídli v Toskánsko (Taliansko) mesta Castiglioncello, Porto di Cala di Medici. Trup je vybavený o 3 kabíny a 1 toaleta a je schválený na pohodlné ubytovanie 8 ľudí.

Marína Castiglioncello, Porto di Cala di Medici, Taliansko
Typ člna Plachetnica
Model Bavaria 38 Match
Rok 2004
Dĺžka 12.13 m
šírka 3.87 m
Draft 1.70 m
Motor Volvo 29 hp sail drive con elica abbattibile sinistrorsa
Kabíny 3 matrimoniali + dinette a tavolo centrale con due singoli laterali
Postele 8
WC/sprcha 1
Boat ID 22924

VYBAVENIE VYHLIADKA- CLOSE

Autopilot
Autopilot
Chartplotter
Kávovar
Refrigerator
Kokpitové reproduktory
Cockpit speakers
Radio CD player
Radio lettore CD
Malý čln (pomocný)
Dinghy
Outboard engine
Spinaker
Furling Genoa
Other Equipment
Anchor
Compass
Cooker with grill
Depth sounder
Fire extinguisher
First aid kit
Full batten main-sail
generator
GPS chartplotter
Hot water boiler
Lazy Bag
Lifebuoy
Nautical charts and pilot book
Navigation kit
Pillows and blankets
VHF
Wind and Speed instrument
Wind/speed/depth instruments

MARÍNA VYHLIADKA- CLOSE

Marína
Castiglioncello, Porto di Cala di Medici, Taliansko

Povinné náklady

Voliteľné doplnky

Dostupnosť

BAVARIA 38 MATCH | ARTIX

Otázky odpovede

Aké licencie potrebujem na prenájom lode Bavaria 38 Match | ARTIX?

Vyžaduje sa lodný preukaz a osvedčenie na osobnú vysielačku VHF. Odporúčame vám, aby ste si u operátora BeBlue overili, či je váš preukaz akceptovaný pre toto plavidlo a túto krajinu.

Zahŕňa cena kapitána?

Kapitán nie je zahrnutý v cene lode. Kapitána je možné pridať počas potvrdzovacieho postupu: cena sa zvyčajne pohybuje od 180 do 250 EUR na deň; kapitán potrebuje vyhradenú kajutu. Po overení u prevádzkovateľa BeBlue bude možné požiadať, aby kapitán spal v jedálenskom kúte (centrálny salónik).

Čo je Charter Pack?

Ide o povinný paušálny príplatok, ktorý zvyčajne zahŕňa záverečné upratovanie a ďalšie služby poskytované základňou.

Aké sú dodatočné náklady?

Dodatočné náklady pozostávajú z povinných a voliteľných príplatkov. Počas plavby vzniknú aj vreckové výdavky a spotreba. (napr. odhadované náklady na stravu v galérii 20 € na osobu a deň, nafta na týždeň 150-300 €, prístavy a bóje, prírodné parky atď.)

Aké dokumenty dostanem od spoločnosti BeBlue po rezervácii?

Rezervácia sa potvrdí online zadaním údajov o nájomcovi a následne sa vystaví skutočná zmluva. Palubný lístok s pokynmi a údajmi pred nástupom do lietadla dostanete 7 dní pred odchodom.

Ako funguje rezervácia a zrušenie rezervácie?

Na potvrdenie rezervácie lode Bavaria 38 Match | ARTIX je potrebné uhradiť 50 % ceny lode a 35 dní pred odchodom je potrebné uhradiť zostatok. Všetky voliteľné a povinné príplatky sa musia zaplatiť na mieste (ak nie je požadované inak). Zaplatená suma sa nevracia, ale odporúčame uzavrieť špeciálne poistenie pre prípad zrušenia plavby.  
https://www.bebluesailing.com/sk/cestovatelske-sluzby/poistenie-urcene-na-prenajom

Je loď Bavaria 38 Match | ARTIX poistená?

Všetky lode sú kryté poistením Kasko na ochranu pred prípadným poškodením. K dispozícii je dodatočné poistenie na zvýšenie limitu zodpovednosti kapitána, ochranu kaucie a/alebo zrušenie výletu:
https://www.bebluesailing.com/sk/cestovatelske-sluzby/poistenie-urcene-na-prenajom

Aká je výška kaucie?

Zábezpeka za akékoľvek škody spôsobené na tomto plavidle je 2.500,00 €. Riziko môžete znížiť poistením zálohy prostredníctvom odkazu:
https://www.bebluesailing.com/sk/cestovatelske-sluzby/poistenie-urcene-na-prenajom

Poznámka: Uvedené odpovede majú informatívny charakter a musia byť opätovne potvrdené počas fázy rezervácie u operátora BeBlue.

Share

Charter feedback

Reviewed on:
29.08.2020, Castiglioncello, Medici
Loď:
Barca a vela Sun Odyssey 42 DS "BALTIX"

"Beblue ha assolto ottimamente la parte burocratica di preventivazione e contrattualistica. Per quanto riguarda la qualità dell'imbarcazione noleggiata, invece, lasciava a desiderare: manutenzione veramente scarsa, c'erano infiltrazioni d'acqua piovana ovunque e alcuni piccoli componenti (fortunatamente non fondamentali per la navigazione) rotti"

Mirko G.
be blue tags