0
REZERVOVAŤ (Vyberte dátum odchodu)

Detaily lode

Bali Catsmart Kos 38 (Katamarán), bol spustený v r2024 a sídli v Skiathos/Sporades, Volos mesta Volos. Trup je vybavený o 4 + 2 kabíny a 2 toaleta a je schválený na pohodlné ubytovanie 8 + 2 ľudí.

Marína Volos, Grécko
Typ člna Katamarán
Model Bali Catsmart
Rok 2024
Dĺžka 11.78 m
šírka 6.46 m
Draft 1.21 m
Motor 2 x 37 hp
Kabíny 4 + 2
Postele 8 + 2
WC/sprcha 2
Boat ID 161126

VYBAVENIE VYHLIADKA- CLOSE

Premium Equipment
Klimatizácia
Watermaker – Odsolovač vody
Bezpečnosť
EPIRB-Distress radio beacons
Hasiaci prístroj
Hmlový roh
Lekárnička
Núdzová kormidelná páka
Núdzové signály
Plávajúce svetlo
Tiesňový box so svetlicami
Vlajky QNC
Záchranné vesty
Záchranný čln
Záchranný kruh + světelná bojka
Elektronika
Bojler
El. prípojka 220 V
Invertor
Klimatizácia
Nabíjačka batérií
Solárne panely
Watermaker – Odsolovač vody
Interiér
Posteľná bielizeň
Ručný kompas
Lodná kuchyňa
Chladnička
Mraznička
Rúra
Navigácia
Autopilot
GPS mapový plotter
Kompas
Námorné mapy
Odpichovadlo, námorná mapa
Paralelné navigačné pravítko
Pilot book
Rýchlomer (Speed log)
Wind instrument/Anemometer
Paluba
Bocmanská sedačka (Bosun´s chair safe seat)
Čierna guľa
Elektrický kotevný vrátok
Kúpací rebrík
Lodný mostík / lávka
Rezervná kotva ( Auxiliary anchor)
Vankúše do kokpitu
Vonkajšia sprcha na korme
Other Equipment
Depthsounder
Nafukovací čln
Náhradné diely
Prívesný motor
Súprava na opravu
Wire (shroud) cutter

MARÍNA VYHLIADKA- CLOSE

Marína
Volos, Grécko

Povinné náklady

Voliteľné doplnky

Dostupnosť

BALI CATSMART | KOS 38

Otázky odpovede

Aké licencie potrebujem na prenájom lode Bali Catsmart | Kos 38?

Vyžaduje sa lodný preukaz a osvedčenie na osobnú vysielačku VHF. Odporúčame vám, aby ste si u operátora BeBlue overili, či je váš preukaz akceptovaný pre toto plavidlo a túto krajinu.

Zahŕňa cena kapitána?

Kapitán nie je zahrnutý v cene lode. Kapitána je možné pridať počas potvrdzovacieho postupu: cena sa zvyčajne pohybuje od 180 do 250 EUR na deň; kapitán potrebuje vyhradenú kajutu. Po overení u prevádzkovateľa BeBlue bude možné požiadať, aby kapitán spal v jedálenskom kúte (centrálny salónik).

Čo je Charter Pack?

Ide o povinný paušálny príplatok, ktorý zvyčajne zahŕňa záverečné upratovanie a ďalšie služby poskytované základňou.

Aké sú dodatočné náklady?

Dodatočné náklady pozostávajú z povinných a voliteľných príplatkov. Počas plavby vzniknú aj vreckové výdavky a spotreba. (napr. odhadované náklady na stravu v galérii 20 € na osobu a deň, nafta na týždeň 150-300 €, prístavy a bóje, prírodné parky atď.)

Aké dokumenty dostanem od spoločnosti BeBlue po rezervácii?

Rezervácia sa potvrdí online zadaním údajov o nájomcovi a následne sa vystaví skutočná zmluva. Palubný lístok s pokynmi a údajmi pred nástupom do lietadla dostanete 7 dní pred odchodom.

Ako funguje rezervácia a zrušenie rezervácie?

Na potvrdenie rezervácie lode Bali Catsmart | Kos 38 je potrebné uhradiť 50 % ceny lode a 35 dní pred odchodom je potrebné uhradiť zostatok. Všetky voliteľné a povinné príplatky sa musia zaplatiť na mieste (ak nie je požadované inak). Zaplatená suma sa nevracia, ale odporúčame uzavrieť špeciálne poistenie pre prípad zrušenia plavby.  
https://www.bebluesailing.com/sk/cestovatelske-sluzby/poistenie-urcene-na-prenajom

Je loď Bali Catsmart | Kos 38 poistená?

Všetky lode sú kryté poistením Kasko na ochranu pred prípadným poškodením. K dispozícii je dodatočné poistenie na zvýšenie limitu zodpovednosti kapitána, ochranu kaucie a/alebo zrušenie výletu:
https://www.bebluesailing.com/sk/cestovatelske-sluzby/poistenie-urcene-na-prenajom

Aká je výška kaucie?

Zábezpeka za akékoľvek škody spôsobené na tomto plavidle je 3.500,00 €. Riziko môžete znížiť poistením zálohy prostredníctvom odkazu:
https://www.bebluesailing.com/sk/cestovatelske-sluzby/poistenie-urcene-na-prenajom

Poznámka: Uvedené odpovede majú informatívny charakter a musia byť opätovne potvrdené počas fázy rezervácie u operátora BeBlue.

Share

Charter feedback

Reviewed on:
03.08.2019, Atene, Alimos Kalamaki
Loď:
Barca a vela Sun Odyssey 469 "Kos 469.1"

Matteo G.
be blue tags