Katamarán Bali 4.1 "ZENA **" is located in Seychelles, Praslin, Seychely . Built in year 2019, it provides accommodation for 6 + 1 people in 3 + 1 cabins, with 2 toilets and shower(s).

Detaily lode

Bali 4.1 ZENA ** (Katamarán), bol spustený v r2019 a sídli v Seychely-Praslin mesta Seychelles, Praslin. Trup je vybavený o 3 + 1 kabíny a 2 toaleta a je schválený na pohodlné ubytovanie 6 + 1 ľudí.

Marína Seychelles, Praslin, Seychely

Typ člna Katamarán

Model Bali 4.1

Rok 2019

Dĺžka 12.35 m

šírka 6.72 m

Draft 1.12 m

Motor 2 x 40 hp

Kabíny 3 + 1

Postele 6 + 1

WC/sprcha 2

Boat ID 43256

VYBAVENIE VYHLIADKA- CLOSE

Premium Equipment

Elektrické navijaky/vinšne

Elektronika

Invertor

Solárne panely

VHF rádio

WC pumpa

Zástrčky 12V

Zásuvka 220V

Lodná kuchyňa

Chladnička

Mraznička

Rúra

Navigácia

Autopilot

Radar

Wind instrument/Anemometer

Paluba

Bimini

Davit

Elektrický kotevný vrátok

Grill/Barbecue/Plancha

Kúpací rebrík

Stolík v kokpite

Vankúše do kokpitu

Plachty

Elektrické navijaky/vinšne

Lazy bag

Lazy jacks

Self tailing vinšňa

Zábava

Cockpit grill

Vonkajšie reproduktory

Other Equipment

Depthsounder

Fusion radio

Nafukovací čln

MARÍNA VYHLIADKA- CLOSE

Marína

Seychelles, Praslin, Seychely

Dostupnosť

BALI 4.1 | ZENA **

Otázky odpovede

Aké licencie potrebujem na prenájom lode Bali 4.1 | ZENA **?

Vyžaduje sa lodný preukaz a osvedčenie na osobnú vysielačku VHF. Odporúčame vám, aby ste si u operátora BeBlue overili, či je váš preukaz akceptovaný pre toto plavidlo a túto krajinu.

Zahŕňa cena kapitána?

Kapitán nie je zahrnutý v cene lode. Kapitána je možné pridať počas potvrdzovacieho postupu: cena sa zvyčajne pohybuje od 180 do 250 EUR na deň; kapitán potrebuje vyhradenú kajutu. Po overení u prevádzkovateľa BeBlue bude možné požiadať, aby kapitán spal v jedálenskom kúte (centrálny salónik).

Čo je Charter Pack?

Ide o povinný paušálny príplatok, ktorý zvyčajne zahŕňa záverečné upratovanie a ďalšie služby poskytované základňou.

Aké sú dodatočné náklady?

Dodatočné náklady pozostávajú z povinných a voliteľných príplatkov. Počas plavby vzniknú aj vreckové výdavky a spotreba. (napr. odhadované náklady na stravu v galérii 20 € na osobu a deň, nafta na týždeň 150-300 €, prístavy a bóje, prírodné parky atď.)

Aké dokumenty dostanem od spoločnosti BeBlue po rezervácii?

Rezervácia sa potvrdí online zadaním údajov o nájomcovi a následne sa vystaví skutočná zmluva. Palubný lístok s pokynmi a údajmi pred nástupom do lietadla dostanete 7 dní pred odchodom.

Ako funguje rezervácia a zrušenie rezervácie?

Na potvrdenie rezervácie lode Bali 4.1 | ZENA ** je potrebné uhradiť 50 % ceny lode a 35 dní pred odchodom je potrebné uhradiť zostatok. Všetky voliteľné a povinné príplatky sa musia zaplatiť na mieste (ak nie je požadované inak). Zaplatená suma sa nevracia, ale odporúčame uzavrieť špeciálne poistenie pre prípad zrušenia plavby.
https://www.bebluesailing.com/sk/cestovatelske-sluzby/poistenie-urcene-na-prenajom

Je loď Bali 4.1 | ZENA ** poistená?

Všetky lode sú kryté poistením Kasko na ochranu pred prípadným poškodením. K dispozícii je dodatočné poistenie na zvýšenie limitu zodpovednosti kapitána, ochranu kaucie a/alebo zrušenie výletu:
https://www.bebluesailing.com/sk/cestovatelske-sluzby/poistenie-urcene-na-prenajom

Aká je výška kaucie?

Zábezpeka za akékoľvek škody spôsobené na tomto plavidle je 0,00 €. Riziko môžete znížiť poistením zálohy prostredníctvom odkazu:
https://www.bebluesailing.com/sk/cestovatelske-sluzby/poistenie-urcene-na-prenajom

Poznámka: Uvedené odpovede majú informatívny charakter a musia byť opätovne potvrdené počas fázy rezervácie u operátora BeBlue.

Charter feedback

Reviewed on:

26.08.2023, Pozzuoli

Loď:

Barca a vela Dufour 382 GL "CAVALLO"

Federico V.

05.08.2023, Šibenik, Marina Zaton

Barca a vela Dufour 412 GL "ALTAIR"

"Abbiamo noleggiato un dufour 41.5 e la barca si è comportata molto bene. Nonostante fosse del 2020 era però mal tenuta. La Marina di Zaton di fatto è un luogo abbandonato con il solo vantaggio di poter ritornare alla base ogni sera senza assistenza al porto. Solo un attento check-in da parte nostra ha permesso di risolvere alcuni problemi quali la mancanza di corrente sulla barca dettata dal fatto che i controlli sono approssimativi"

Nazzareno C.