Szczegóły łodzi Restless Spirit Restless Spirit (Gulet), został zwodowany w 1986 i ma bazę na Hiszpania - Barcelona, Costa Brava w Roses. Kadłub wyposażony jest w 3 kabiny I 3 i komfortowo pomieści 6 osoby. Przystań Roses, Hiszpania Typ łodzi Gulet Model Restless Spirit Rok 1986 Długość 26.00 m Szerokość 5.65 m Draft 3.25 m Silnik 2 x 157 hp Kabiny 3 Łóżka 6 Toaleta/ Prysznic 3 Boat ID 315927 CHARAKTERYSTYKA POKŁADOWA POGLĄD- CLOSE Premium Equipment Air condition Generator Heating Watermaker - desalinator Electrical system Air condition Generator Sound System SSB radio transceiver VHF radio Watermaker - desalinator Interior design Heating Kitchen Kitchen utensils (Galley equipment, cutlery) Navigation System AIS Autopilot Bretonplotter GPS Navtex Radar Radar reflector Wind/speed/depth instruments Pleasure equipments Computer DVD player TV Wi-Fi Internet Safety Distress radio beacons Liferaft Other Equipment Dinghy with outboard engine PORT WYJŚCIA POGLĄD- CLOSE Port wyjścia Roses, Hiszpania Koszty obowiązkowe Pełne wyżywienie mandatory Included in Price; With overnight stay only - Do zapłaty na podstawie per booking 0 € Opcjonalne usługi dodatkowe ZOBACZ WSZYSTKIE Dostępność RESTLESS SPIRIT | RESTLESS SPIRIT 23.11. - 30.11.2024 -12% 21.609 € 24.500 € 30.11. - 07.12.2024 -12% 21.609 € 24.500 € 07.12. - 14.12.2024 -12% 21.609 € 24.500 € 14.12. - 21.12.2024 -12% 21.609 € 24.500 € 21.12. - 28.12.2024 -12% 21.609 € 24.500 € Pytania i Odpowiedzi Jakie licencje są potrzebne do wyczarterowania łodzi Restless Spirit | Restless Spirit? Licencja żeglarska i świadectwo osobistego radia VHF są obowiązkowe. Zalecamy, abyś sprawdził u operatora BeBlue, czy Twoja licencja jest akceptowana dla tego statku i tego kraju. Czy w cenę wliczony jest skipper? Skipper nie jest wliczony w cenę łodzi. Możliwe będzie dodanie skippera podczas procedury potwierdzania: koszt wynosi zwykle od 180 do 250 euro za dzień; skipper wymaga dedykowanej kabiny. Po sprawdzeniu u operatora BeBlue będzie można poprosić o to, aby skipper spał w jadalni (centralny salon). Co to jest Charter Pack? Jest to obowiązkowy, zryczałtowany dodatek, który zazwyczaj obejmuje sprzątanie końcowe plus inne usługi świadczone przez bazę. Jakie są dodatkowe koszty? Koszty dodatkowe składają się z obowiązkowych i opcjonalnych dodatków. Wydatki zewnętrzne i konsumpcja będą ponoszone również podczas żeglugi. (np. szacowany kambuz na żywność 20€ na osobę na dzień, olej napędowy na tydzień 150-300€, porty i boje, parki krajobrazowe itp.) Jakie dokumenty otrzymam od BeBlue po dokonaniu rezerwacji? Rezerwacja zostanie potwierdzona online poprzez wpisanie danych leasingobiorcy, po czym zostanie wystawiona właściwa umowa. Na 7 dni przed wylotem otrzymasz kartę pokładową z instrukcjami i szczegółami dotyczącymi wstępu na pokład. Jak działa rezerwacja i anulacja? W celu potwierdzenia łodzi Restless Spirit | Restless Spirit należy wpłacić 50% ceny łodzi, a 35 dni przed wyjazdem należy wpłacić resztę. Wszelkie opcjonalne i obowiązkowe dodatki muszą być opłacone na miejscu (chyba, że zażądano inaczej). Wpłacona kwota jest bezzwrotna, ale zalecamy wykupienie dedykowanej polisy ubezpieczeniowej od kosztów rezygnacji. https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent Czy łódź Restless Spirit | Restless Spirit jest ubezpieczona? Wszystkie łodzie są objęte ubezpieczeniem Kasko w celu ochrony przed ewentualnymi szkodami. Istnieje możliwość dodatkowego ubezpieczenia w celu zwiększenia limitu odpowiedzialności skippera, ochrony kaucji i/lub rezygnacji z wyjazdu: https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent Ile wynosi kaucja zabezpieczająca? Kaucja za wszelkie szkody wyrządzone na tym statku wynosi 0,00 €. Możesz zmniejszyć ryzyko ubezpieczając depozyt poprzez link:https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent Uwaga: udzielone odpowiedzi mają charakter informacyjny i będą wymagały ponownego potwierdzenia na etapie rezerwacji u operatora BeBlue.
