0

MY6 | MAMMA MIA

PALMA DE MALLORCA, MARINA NAVIERA BALEAR
WYŚLIJ ZGŁOSZENIE (Wybierz datę wyjazdu)

Szczegóły łodzi

MY6 Mamma Mia (Jacht żaglowy), został zwodowany w 2025 i ma bazę na Hiszpania - Baleary, Palma w Palma de Mallorca, Marina Naviera Balear. Kadłub wyposażony jest w 3 kabiny I 3 i komfortowo pomieści 6 osoby.

Przystań Palma de Mallorca, Marina Naviera Balear, Hiszpania
Typ łodzi Jacht żaglowy
Model MY6
Rok 2025
Długość 14.00 m
Szerokość 6.60 m
Draft 1.31 m
Silnik 2x320 hp
Kabiny 3
Łóżka 6
Toaleta/ Prysznic 3
Boat ID 321376

CHARAKTERYSTYKA POKŁADOWA POGLĄD- CLOSE

Premium Equipment
Air condition
Generator
Water maker
Autopilot
Autopilot
Bimini (daszek nad kokpitem)
Bimini / tendalino
Teak Deck
Teak in cockpit
Ekspres do kawy
Refrigerator
Falownik
Solar pannels
Głośniki w kokpicie
Cockpit cushions
Digital TV
wi-fi
Other Equipment
Anchor
Asciugatrice
Bathing ladder
Bildge pump
Boathook
Cockpit shower
Cockpit table
Cooker and oven
Daylight signals
Deck brush
Dishwasher
Electric bilge pump
EPIRB
Fire extinguisher
Freezer
Fresh water
Gangway
GPS chartplotter
Inverter (12V - 220V)
Liferaft
Microwave
Nautical charts and nautical guides
VHF
Washing Machine
Wind/speed/depth instruments
Windlass

PORT WYJŚCIA POGLĄD- CLOSE

Port wyjścia
Palma de Mallorca, Marina Naviera Balear, Hiszpania

Koszty obowiązkowe

Opcjonalne usługi dodatkowe

Dostępność

MY6 | MAMMA MIA

Pytania i Odpowiedzi

Jakie licencje są potrzebne do wyczarterowania łodzi MY6 | Mamma Mia?

Licencja żeglarska i świadectwo osobistego radia VHF są obowiązkowe. Zalecamy, abyś sprawdził u operatora BeBlue, czy Twoja licencja jest akceptowana dla tego statku i tego kraju.

Czy w cenę wliczony jest skipper?

Skipper nie jest wliczony w cenę łodzi. Możliwe będzie dodanie skippera podczas procedury potwierdzania: koszt wynosi zwykle od 180 do 250 euro za dzień; skipper wymaga dedykowanej kabiny. Po sprawdzeniu u operatora BeBlue będzie można poprosić o to, aby skipper spał w jadalni (centralny salon).

Co to jest Charter Pack?

Jest to obowiązkowy, zryczałtowany dodatek, który zazwyczaj obejmuje sprzątanie końcowe plus inne usługi świadczone przez bazę.

Jakie są dodatkowe koszty?

Koszty dodatkowe składają się z obowiązkowych i opcjonalnych dodatków. Wydatki zewnętrzne i konsumpcja będą ponoszone również podczas żeglugi. (np. szacowany kambuz na żywność 20€ na osobę na dzień, olej napędowy na tydzień 150-300€, porty i boje, parki krajobrazowe itp.)

Jakie dokumenty otrzymam od BeBlue po dokonaniu rezerwacji?

Rezerwacja zostanie potwierdzona online poprzez wpisanie danych leasingobiorcy, po czym zostanie wystawiona właściwa umowa. Na 7 dni przed wylotem otrzymasz kartę pokładową z instrukcjami i szczegółami dotyczącymi wstępu na pokład.

Jak działa rezerwacja i anulacja?

W celu potwierdzenia łodzi MY6 | Mamma Mia należy wpłacić 50% ceny łodzi, a 35 dni przed wyjazdem należy wpłacić resztę. Wszelkie opcjonalne i obowiązkowe dodatki muszą być opłacone na miejscu (chyba, że zażądano inaczej). Wpłacona kwota jest bezzwrotna, ale zalecamy wykupienie dedykowanej polisy ubezpieczeniowej od kosztów rezygnacji.
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Czy łódź MY6 | Mamma Mia jest ubezpieczona?

Wszystkie łodzie są objęte ubezpieczeniem Kasko w celu ochrony przed ewentualnymi szkodami. Istnieje możliwość dodatkowego ubezpieczenia w celu zwiększenia limitu odpowiedzialności skippera, ochrony kaucji i/lub rezygnacji z wyjazdu:
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Ile wynosi kaucja zabezpieczająca?

Kaucja za wszelkie szkody wyrządzone na tym statku wynosi 4.000,00 €. Możesz zmniejszyć ryzyko ubezpieczając depozyt poprzez link:
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Uwaga: udzielone odpowiedzi mają charakter informacyjny i będą wymagały ponownego potwierdzenia na etapie rezerwacji u operatora BeBlue.

Share

Charter feedback

Reviewed on:
24.08.2024, Ibiza, San Antonio
Łódź:
Catamarano Lagoon 40 "Sunrise"

"Questo charter gestisce le imbarcazioni in pessimo modo. Complice dello stato di malconservazione è a parere mio Il check in da fare da soli senza il loro personale . Questo aumenta il rischio di non vedere qualcosa di grave come in effetti mi è capitato. (sistemato al volo poi prima di partire) Loro al check out non controllano nulla se non il funzionamento dei bagni e del timone (ormeggiano loro la barca dopo aver fatto gasolio) La barca è tenuta..."

Enrico T.

Charter feedback

Reviewed on:
19.08.2023, Ibiza, San Antonio
Łódź:
Catamarano Lagoon 40 "Sunrise"

Mattia C.

Charter feedback

Reviewed on:
09.08.2024, Ibiza, San Antonio
Łódź:
Catamarano Lagoon 42 "Marianne"

"Catamarano tenuto molto bene, unica pecca serbatoio acqua di scarsa capacità (500lt)"

Simone L.

Charter feedback

Reviewed on:
24.08.2024, Ibiza, San Antonio
Łódź:
Catamarano Lagoon 42 "Marianne"

"Comoda e ben tenuta, con generatore, aria condizionata e frigo aggiuntivo per il ghiaccio."

Luciano M.

Charter feedback

Reviewed on:
24.08.2024, Ibiza, San Antonio
Łódź:
Catamarano Lagoon 40 "Sunrise"

"Check-in in ritardo, winch elettrico trovato durante la verifica con ingranaggio sgranato (l’hanno smontato e sistemato in 2h), vele e stato generale buono, dotazioni ok. Autopilota che ogni tot perdeva gradi e li correggeva (nonostante varie ricalibrazioni che ho fatto)."

Dario P.

Charter feedback

Reviewed on:
19.08.2023, Ibiza, San Antonio
Łódź:
Catamarano Lagoon 40 "Sunrise"

Gabriella Patricia M.
be blue tags