0

LIPARI 41 | ARGOS

MARINA PUNAT (KRK)
WYŚLIJ ZGŁOSZENIE (Wybierz datę wyjazdu)

Szczegóły łodzi

Lipari 41 ARGOS (Katamaran), został zwodowany w 2015 i ma bazę na Kvarner w Marina Punat (Krk). Kadłub wyposażony jest w 6 kabiny I 2 i komfortowo pomieści 10 osoby.

Przystań Marina Punat (Krk), Chorwacja
Typ łodzi Katamaran
Model Lipari 41
Rok 2015
Długość 11.89 m
Szerokość 6.73 m
Draft 1.12 m
Silnik 2x30 hp
Kabiny 6 4+2
Łóżka 10
Toaleta/ Prysznic 2
Boat ID 39720

CHARAKTERYSTYKA POKŁADOWA POGLĄD- CLOSE

Premium Equipment
Air condition
Electric WC
Generator
Autopilot
Autopilot
Bimini (daszek nad kokpitem)
Bimini / tendalino
Sprayhood
Ekspres do kawy
Two refrigerators
Falownik
Solar pannels
Głośniki w kokpicie
WI-FI 3gb
Ponton
Dinghy
Other Equipment
anchor
Binocular
Boathook
Cockpit shower
Cockpit table
Depth sounder
Emergency tiller
Fenders
First aid kit
Flash lamp
Full batten main-sail
generator
Genoa furling
GPS chartplotter
Hand compass
Harbour guide
Lifebuoy
Lifejackets
Lighthouse list
Nautical chart
Radio VHF
Rodkick
Signal rockets
Toolkit
Wind/speed/depth instruments
Windlass

PORT WYJŚCIA POGLĄD- CLOSE

Port wyjścia
Marina Punat (Krk), Chorwacja

Koszty obowiązkowe

Opcjonalne usługi dodatkowe

Dostępność

LIPARI 41 | ARGOS

Pytania i Odpowiedzi

Jakie licencje są potrzebne do wyczarterowania łodzi Lipari 41 | ARGOS?

Licencja żeglarska i świadectwo osobistego radia VHF są obowiązkowe. Zalecamy, abyś sprawdził u operatora BeBlue, czy Twoja licencja jest akceptowana dla tego statku i tego kraju.

Czy w cenę wliczony jest skipper?

Skipper nie jest wliczony w cenę łodzi. Możliwe będzie dodanie skippera podczas procedury potwierdzania: koszt wynosi zwykle od 180 do 250 euro za dzień; skipper wymaga dedykowanej kabiny. Po sprawdzeniu u operatora BeBlue będzie można poprosić o to, aby skipper spał w jadalni (centralny salon).

Co to jest Charter Pack?

Jest to obowiązkowy, zryczałtowany dodatek, który zazwyczaj obejmuje sprzątanie końcowe plus inne usługi świadczone przez bazę.

Jakie są dodatkowe koszty?

Koszty dodatkowe składają się z obowiązkowych i opcjonalnych dodatków. Wydatki zewnętrzne i konsumpcja będą ponoszone również podczas żeglugi. (np. szacowany kambuz na żywność 20€ na osobę na dzień, olej napędowy na tydzień 150-300€, porty i boje, parki krajobrazowe itp.)

Jakie dokumenty otrzymam od BeBlue po dokonaniu rezerwacji?

Rezerwacja zostanie potwierdzona online poprzez wpisanie danych leasingobiorcy, po czym zostanie wystawiona właściwa umowa. Na 7 dni przed wylotem otrzymasz kartę pokładową z instrukcjami i szczegółami dotyczącymi wstępu na pokład.

Jak działa rezerwacja i anulacja?

W celu potwierdzenia łodzi Lipari 41 | ARGOS należy wpłacić 50% ceny łodzi, a 35 dni przed wyjazdem należy wpłacić resztę. Wszelkie opcjonalne i obowiązkowe dodatki muszą być opłacone na miejscu (chyba, że zażądano inaczej). Wpłacona kwota jest bezzwrotna, ale zalecamy wykupienie dedykowanej polisy ubezpieczeniowej od kosztów rezygnacji.
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Czy łódź Lipari 41 | ARGOS jest ubezpieczona?

Wszystkie łodzie są objęte ubezpieczeniem Kasko w celu ochrony przed ewentualnymi szkodami. Istnieje możliwość dodatkowego ubezpieczenia w celu zwiększenia limitu odpowiedzialności skippera, ochrony kaucji i/lub rezygnacji z wyjazdu:
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Ile wynosi kaucja zabezpieczająca?

Kaucja za wszelkie szkody wyrządzone na tym statku wynosi 1.500,00 €. Możesz zmniejszyć ryzyko ubezpieczając depozyt poprzez link:
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Uwaga: udzielone odpowiedzi mają charakter informacyjny i będą wymagały ponownego potwierdzenia na etapie rezerwacji u operatora BeBlue.

Share

Charter feedback

Reviewed on:
29.07.2023, Krk, Marina Punat
Łódź:
Barca a vela Bavaria 42 Cruiser "LUPA"

"Partiti da Punat la vacanza non è stata tutta liscia con delle difficoltà in navigazione a causa della scarsa manutenzione di LUPA (bavaria 42 del 2009). Vano motore pieno di olio, randa che si incaramellava malamente e altri problemi minori a wc e oblò.."

Francesco A.
be blue tags