0

LAGOON 52 F | AMANDA

BVI, TORTOLA, NANNY CAY MARINA
ZAREZERWUJ TERAZ (Wybierz datę wyjazdu)

Szczegóły łodzi

Lagoon 52 F AMANDA (Katamaran), został zwodowany w 2019 i ma bazę na Brytyjskie Wyspy Dziewicze w BVI, Tortola, Nanny Cay Marina. Kadłub wyposażony jest w 6 + 2 kabiny I 6 i komfortowo pomieści 12 + 2 osoby.

Przystań BVI, Tortola, Nanny Cay Marina, Brytyjskie Wyspy Dziewicze
Typ łodzi Katamaran
Model Lagoon 52 F
Rok 2019
Długość 15.84 m
Szerokość 8.74 m
Draft 1.55 m
Silnik 2 x 80 hp
Kabiny 6 + 2
Łóżka 12 + 2
Toaleta/ Prysznic 6
Boat ID 11455

CHARAKTERYSTYKA POKŁADOWA POGLĄD- CLOSE

Premium Equipment
Air condition
Electric winch
Generator
Generator
Deck equipments
Anchor with chain
Black Water Tank
Boat hook
Bosun's chair (Safe seat) (boatswain's chair)
Cockpit cushions
Cockpit table
Cockpit/stern, outside shower
Deck brush
Electric anchor windlass
Fenders
Gangway
Grill (Barbecue)
Jerry can for fuel (outboard)
Mooring ropes
Plastic bucket
Round/globular fender
Spare anchor (Reserve, Auxiliary anchor)
Swimming ladder
Teak cockpit
Water hose
Winch handles
Electrical system
Air condition
Bilge pump - Electric
Generator
Inverter
Shore power cable
Start battery
Water heater
Interior design
Bilge pump - mechanic
Blankets
Clothes hangers
Pillows
Toilet brush
Kitchen
Bin bag
Blender
Electrical filter coffee machine
Freezer
Gas bottles
Gas cookers
Kitchen utensils (Galley equipment, cutlery)
Microwave
Oven
Refrigerator
Toaster
Navigation System
Binoculars
Compass
LED Navigation lights
Nautical charts
Navigation set
Radar reflector
Windex
Pleasure equipments
Fins
Mask and snorkel
Stand up paddle (SUP)- FREE
Safety
Distress flare box
Fire extinguisher
First aid kit
Fog horn
Horseshoe lifebuoy
Life belts (Safety harness)
Life jacket (children)
Life jackets
Liferaft
Rescue sling (Life sling)
Signal flags
Torch
Sailing equipments
Electric winch
Lazy bag
Other Equipment
Dinghy with outboard engine
Flashlight
Kitchen towel
Set of tools
Water pump
Wire (shroud) cutter

PORT WYJŚCIA POGLĄD- CLOSE

Port wyjścia
BVI, Tortola, Nanny Cay Marina, Brytyjskie Wyspy Dziewicze

Koszty obowiązkowe

Opcjonalne usługi dodatkowe

Dostępność

LAGOON 52 F | AMANDA

Pytania i Odpowiedzi

Jakie licencje są potrzebne do wyczarterowania łodzi Lagoon 52 F | AMANDA?

Licencja żeglarska i świadectwo osobistego radia VHF są obowiązkowe. Zalecamy, abyś sprawdził u operatora BeBlue, czy Twoja licencja jest akceptowana dla tego statku i tego kraju.

Czy w cenę wliczony jest skipper?

Skipper nie jest wliczony w cenę łodzi. Możliwe będzie dodanie skippera podczas procedury potwierdzania: koszt wynosi zwykle od 180 do 250 euro za dzień; skipper wymaga dedykowanej kabiny. Po sprawdzeniu u operatora BeBlue będzie można poprosić o to, aby skipper spał w jadalni (centralny salon).

Co to jest Charter Pack?

Jest to obowiązkowy, zryczałtowany dodatek, który zazwyczaj obejmuje sprzątanie końcowe plus inne usługi świadczone przez bazę.

Jakie są dodatkowe koszty?

Koszty dodatkowe składają się z obowiązkowych i opcjonalnych dodatków. Wydatki zewnętrzne i konsumpcja będą ponoszone również podczas żeglugi. (np. szacowany kambuz na żywność 20€ na osobę na dzień, olej napędowy na tydzień 150-300€, porty i boje, parki krajobrazowe itp.)

Jakie dokumenty otrzymam od BeBlue po dokonaniu rezerwacji?

Rezerwacja zostanie potwierdzona online poprzez wpisanie danych leasingobiorcy, po czym zostanie wystawiona właściwa umowa. Na 7 dni przed wylotem otrzymasz kartę pokładową z instrukcjami i szczegółami dotyczącymi wstępu na pokład.

Jak działa rezerwacja i anulacja?

W celu potwierdzenia łodzi Lagoon 52 F | AMANDA należy wpłacić 50% ceny łodzi, a 35 dni przed wyjazdem należy wpłacić resztę. Wszelkie opcjonalne i obowiązkowe dodatki muszą być opłacone na miejscu (chyba, że zażądano inaczej). Wpłacona kwota jest bezzwrotna, ale zalecamy wykupienie dedykowanej polisy ubezpieczeniowej od kosztów rezygnacji.
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Czy łódź Lagoon 52 F | AMANDA jest ubezpieczona?

Wszystkie łodzie są objęte ubezpieczeniem Kasko w celu ochrony przed ewentualnymi szkodami. Istnieje możliwość dodatkowego ubezpieczenia w celu zwiększenia limitu odpowiedzialności skippera, ochrony kaucji i/lub rezygnacji z wyjazdu:
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Ile wynosi kaucja zabezpieczająca?

Kaucja za wszelkie szkody wyrządzone na tym statku wynosi 0,00 €. Możesz zmniejszyć ryzyko ubezpieczając depozyt poprzez link:
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Uwaga: udzielone odpowiedzi mają charakter informacyjny i będą wymagały ponownego potwierdzenia na etapie rezerwacji u operatora BeBlue.

Share

Charter feedback

Reviewed on:
26.04.2024, Conch Inn Marina, Marsh Harbour
Łódź:
Catamarano Lagoon 46 "Sir Jax"

"Una vacanza top! Barca comoda, 8 giorni di relax e totale sicurezza dello skipper. Un piacevolissimo tour alla scoperta delle isole Abaco, un vero incanto. Serietà e competenza dello staff Beblue. Bravi!"

Federica N.

Charter feedback

Reviewed on:
23.04.2023, Conch Inn Marina, Marsh Harbour
Łódź:
Catamarano Lagoon 42 "C'est Bon "

"Catamarani perfetti, personale della base molto cortese."

Skipper BeBlue .

Charter feedback

Reviewed on:
07.09.2024, Atene, Glyfada Kosmas
Łódź:
Catamarano Lagoon 450 F "RIMTA"

"La barca è del 2019, è stata molto usata e un pò poco mantenuta ma alla fine tutto funzionava."

Dario C.

Charter feedback

Reviewed on:
23.04.2023, Conch Inn Marina, Marsh Harbour
Łódź:
Catamarano Lagoon 42 "Sybaris"

Skipper BeBlue .

Charter feedback

Reviewed on:
15.07.2023, Atene, Glyfada Kosmas
Łódź:
Catamarano Nautitech 40 Open "Smajla"

"Good and uncomplicated rental"

Martin M.

Charter feedback

Reviewed on:
17.08.2024, Atene, Agios Kosmas marina
Łódź:
Catamarano Lagoon 450 F "Rimta"

"Un'altra splendida vacanza targata BeBlue. Skipper fantastico (Dario e' una garanzia assoluta e abbiamo molto apprezzato anche Ivan nell'altra barca), catamarano molto grande e comodo ma con alcune carenze facilmente evitabili (e.g. inverter) e un filo vecchieggiante. Rotta piacevole ma senza effetti speciali. Rispetto alle ioniche, le saroniche sono molto piu' brulle e non siamo riusciti a trovare luoghi di una bellezza folgorante (cosa che ci era riuscita sia nelle ioniche che nel dodecaneso). La totale assenza di vento per..."

Emanuele C.
be blue tags