0

LAGOON 42 | SWEET NAYA

PISO LIVADI PORT, PAROS
ZAREZERWUJ TERAZ (Ładowanie w toku...)

Szczegóły łodzi

Lagoon 42 SWEET NAYA (Katamaran), został zwodowany w 2019 i ma bazę na Cyklady w Piso Livadi Port, Paros. Kadłub wyposażony jest w 4 + 1 kabiny I 4 + 1 i komfortowo pomieści 8 + 2 + 1 osoby.

Przystań Piso Livadi Port, Paros, Grecja
Typ łodzi Katamaran
Model Lagoon 42
Rok 2019
Długość 12.80 m
Szerokość 7.70 m
Draft 1.25 m
Silnik 2 x 57 hp
Kabiny 4 + 1
Łóżka 8 + 2 + 1
Toaleta/ Prysznic 4
Boat ID 55969

CHARAKTERYSTYKA POKŁADOWA POGLĄD- CLOSE

Premium Equipment
Air condition
Electric winch
Generator
Deck equipments
Bimini top
Black Water Tank
Cockpit cushions
Cockpit table
Cockpit/stern, outside shower
Electric anchor windlass
Hydraulic gangway
Electrical system
Air condition
Generator
Inverter
Shore connection 220 V
Solar panels
VHF radio
Interior design
Electric fans
Kitchen
Refrigerator
Navigation System
Autopilot
Echosounder/Depthsounder
GPS chart plotter
Speedometer (Speed log)
Wind instrument/Anemometer
Pleasure equipments
Radio CD mp3 player
Safety
First aid kit
Horseshoe lifebuoy
Life belts (Safety harness)
Life jackets
Liferaft
Sailing equipments
Electric winch
Lazy bag
Lazy jacks
Self tacking jib
Other Equipment
Convertible table in salon
Dinghy
Outboard engine

PORT WYJŚCIA POGLĄD- CLOSE

Port wyjścia
Piso Livadi Port, Paros, Grecja

Koszty obowiązkowe

Opcjonalne usługi dodatkowe

Dostępność

LAGOON 42 | SWEET NAYA

Pytania i Odpowiedzi

Jakie licencje są potrzebne do wyczarterowania łodzi Lagoon 42 | SWEET NAYA?

Licencja żeglarska i świadectwo osobistego radia VHF są obowiązkowe. Zalecamy, abyś sprawdził u operatora BeBlue, czy Twoja licencja jest akceptowana dla tego statku i tego kraju.

Czy w cenę wliczony jest skipper?

Skipper nie jest wliczony w cenę łodzi. Możliwe będzie dodanie skippera podczas procedury potwierdzania: koszt wynosi zwykle od 180 do 250 euro za dzień; skipper wymaga dedykowanej kabiny. Po sprawdzeniu u operatora BeBlue będzie można poprosić o to, aby skipper spał w jadalni (centralny salon).

Co to jest Charter Pack?

Jest to obowiązkowy, zryczałtowany dodatek, który zazwyczaj obejmuje sprzątanie końcowe plus inne usługi świadczone przez bazę.

Jakie są dodatkowe koszty?

Koszty dodatkowe składają się z obowiązkowych i opcjonalnych dodatków. Wydatki zewnętrzne i konsumpcja będą ponoszone również podczas żeglugi. (np. szacowany kambuz na żywność 20€ na osobę na dzień, olej napędowy na tydzień 150-300€, porty i boje, parki krajobrazowe itp.)

Jakie dokumenty otrzymam od BeBlue po dokonaniu rezerwacji?

Rezerwacja zostanie potwierdzona online poprzez wpisanie danych leasingobiorcy, po czym zostanie wystawiona właściwa umowa. Na 7 dni przed wylotem otrzymasz kartę pokładową z instrukcjami i szczegółami dotyczącymi wstępu na pokład.

Jak działa rezerwacja i anulacja?

W celu potwierdzenia łodzi Lagoon 42 | SWEET NAYA należy wpłacić 50% ceny łodzi, a 35 dni przed wyjazdem należy wpłacić resztę. Wszelkie opcjonalne i obowiązkowe dodatki muszą być opłacone na miejscu (chyba, że zażądano inaczej). Wpłacona kwota jest bezzwrotna, ale zalecamy wykupienie dedykowanej polisy ubezpieczeniowej od kosztów rezygnacji.
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Czy łódź Lagoon 42 | SWEET NAYA jest ubezpieczona?

Wszystkie łodzie są objęte ubezpieczeniem Kasko w celu ochrony przed ewentualnymi szkodami. Istnieje możliwość dodatkowego ubezpieczenia w celu zwiększenia limitu odpowiedzialności skippera, ochrony kaucji i/lub rezygnacji z wyjazdu:
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Ile wynosi kaucja zabezpieczająca?

Kaucja za wszelkie szkody wyrządzone na tym statku wynosi 1.000,00 €. Możesz zmniejszyć ryzyko ubezpieczając depozyt poprzez link:
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Uwaga: udzielone odpowiedzi mają charakter informacyjny i będą wymagały ponownego potwierdzenia na etapie rezerwacji u operatora BeBlue.

Share

Charter feedback

Reviewed on:
21.08.2021, Corfù, Gouvia Marina
Łódź:
Barca a vela Sun Odyssey 519 "Mayflower"

.

Charter feedback

Reviewed on:
05.08.2023, Atene, Alimos Kalamaki
Łódź:
Barca a vela Sun Loft 47 "Discovery Blue"

Federico B.

Charter feedback

Reviewed on:
24.08.2024, Kos Marina
Łódź:
Catamarano Bali 4.1 "FORTUNA II"

"Il Cat Fortuna II lo definisco un camper da Charter, non ha nulla di armatoriale. Aveva parecchi piccoli problemi che abbiano risolto al momento del check-in , il più grave l’inverter che non tiene il carico del frigo. Generatore e desalinizzatore anche se rumorosi funzionano bene. Strumentazione minima indispensabile, plotter con schermo piccolo, vele discrete, materassi sporchi e con misure sballate che in certi punti non permettono la chiusura dei gavoni. Motori ok consumi nello standard. Adatta a chi deve..."

Edoardo R.

Charter feedback

Reviewed on:
06.08.2022, Kos Marina
Łódź:
Barca a vela Sun Odyssey 440 "Almyra 440"

.

Charter feedback

Reviewed on:
17.08.2024, Kos Marina
Łódź:
Barca a vela Sun Odyssey 439 "FREGATA"

"Note negative: - Lentissima a motore, con manetta limitata per non superare i 2000rpm. - Poco storage space, sia dentro che fuori - pochi winch per gestire sia scotta randa che scotta fiocco e posizionati male - Strumenti non precisi - Casse non funzionanti - Cuscini esterni pochi, scomodi e svolazzanti - un po' croccante in generale Note positve: - Non randa avvolgibile, ma randa steccata con drizza tradizionale - Performance a vela decente - Spazi interni adeguatamente refrigerati con..."

Marco B.
be blue tags
Privacy Policy