0

FOUNTAINE PAJOT ASTREA 42 MAESTRO | KRUZEN II

ST. THOMAS, COMPASS POINT MARINA
ZAREZERWUJ TERAZ (Ładowanie w toku...)

Szczegóły łodzi

Fountaine Pajot Astrea 42 Maestro Kruzen II (Katamaran), został zwodowany w 2021 i ma bazę na Wyspy Dziewicze Stanów Zjednoczonych w St. Thomas, Compass Point Marina. Kadłub wyposażony jest w 3 kabiny I 3 i komfortowo pomieści 6 osoby.

Przystań St. Thomas, Compass Point Marina, Karaiby
Typ łodzi Katamaran
Model Fountaine Pajot Astrea 42 Maestro
Rok 2021
Długość 12.58 m
Szerokość 7.20 m
Draft 1.25 m
Silnik 2 x 40 hp
Kabiny 3
Łóżka 6
Toaleta/ Prysznic 3
Boat ID 318051

CHARAKTERYSTYKA POKŁADOWA POGLĄD- CLOSE

Premium Equipment
Air condition
Electric toilet
Electric winch
Generator
Teak deck
Watermaker - desalinator
Deck equipments
Bimini top
Cockpit fridge
Cockpit/stern, outside shower
Davit
Electric anchor windlass
Grill (Barbecue)
Teak deck
Electrical system
Air condition
Generator
VHF radio
Watermaker - desalinator
Interior design
Electric toilet
Kitchen
Freezer
Gas cookers
Refrigerator
Stove
Navigation System
AIS
Autopilot
Garmin instrument
GPS chart plotter
Radar
Wind/speed/depth instruments
Pleasure equipments
Bose Sound System
Indoor speakers
Outside speakers
Safety
Safety equipment
Sailing equipments
Electric winch
Lazy bag
Lazy jacks
Other Equipment
Dinghy with outboard engine

PORT WYJŚCIA POGLĄD- CLOSE

Port wyjścia
St. Thomas, Compass Point Marina, Karaiby

Koszty obowiązkowe

Opcjonalne usługi dodatkowe

Dostępność

FOUNTAINE PAJOT ASTREA 42 MAESTRO | KRUZEN II

Pytania i Odpowiedzi

Jakie licencje są potrzebne do wyczarterowania łodzi Fountaine Pajot Astrea 42 Maestro | Kruzen II?

Licencja żeglarska i świadectwo osobistego radia VHF są obowiązkowe. Zalecamy, abyś sprawdził u operatora BeBlue, czy Twoja licencja jest akceptowana dla tego statku i tego kraju.

Czy w cenę wliczony jest skipper?

Skipper nie jest wliczony w cenę łodzi. Możliwe będzie dodanie skippera podczas procedury potwierdzania: koszt wynosi zwykle od 180 do 250 euro za dzień; skipper wymaga dedykowanej kabiny. Po sprawdzeniu u operatora BeBlue będzie można poprosić o to, aby skipper spał w jadalni (centralny salon).

Co to jest Charter Pack?

Jest to obowiązkowy, zryczałtowany dodatek, który zazwyczaj obejmuje sprzątanie końcowe plus inne usługi świadczone przez bazę.

Jakie są dodatkowe koszty?

Koszty dodatkowe składają się z obowiązkowych i opcjonalnych dodatków. Wydatki zewnętrzne i konsumpcja będą ponoszone również podczas żeglugi. (np. szacowany kambuz na żywność 20€ na osobę na dzień, olej napędowy na tydzień 150-300€, porty i boje, parki krajobrazowe itp.)

Jakie dokumenty otrzymam od BeBlue po dokonaniu rezerwacji?

Rezerwacja zostanie potwierdzona online poprzez wpisanie danych leasingobiorcy, po czym zostanie wystawiona właściwa umowa. Na 7 dni przed wylotem otrzymasz kartę pokładową z instrukcjami i szczegółami dotyczącymi wstępu na pokład.

Jak działa rezerwacja i anulacja?

W celu potwierdzenia łodzi Fountaine Pajot Astrea 42 Maestro | Kruzen II należy wpłacić 50% ceny łodzi, a 35 dni przed wyjazdem należy wpłacić resztę. Wszelkie opcjonalne i obowiązkowe dodatki muszą być opłacone na miejscu (chyba, że zażądano inaczej). Wpłacona kwota jest bezzwrotna, ale zalecamy wykupienie dedykowanej polisy ubezpieczeniowej od kosztów rezygnacji.
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Czy łódź Fountaine Pajot Astrea 42 Maestro | Kruzen II jest ubezpieczona?

Wszystkie łodzie są objęte ubezpieczeniem Kasko w celu ochrony przed ewentualnymi szkodami. Istnieje możliwość dodatkowego ubezpieczenia w celu zwiększenia limitu odpowiedzialności skippera, ochrony kaucji i/lub rezygnacji z wyjazdu:
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Ile wynosi kaucja zabezpieczająca?

Kaucja za wszelkie szkody wyrządzone na tym statku wynosi 2.500,00 €. Możesz zmniejszyć ryzyko ubezpieczając depozyt poprzez link:
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Uwaga: udzielone odpowiedzi mają charakter informacyjny i będą wymagały ponownego potwierdzenia na etapie rezerwacji u operatora BeBlue.

Share

Charter feedback

Reviewed on:
07.08.2021, Atene, Glyfada Kosmas
Łódź:
Barca a vela Sun Odyssey 479 "Albinez"

Aldo S.

Charter feedback

Reviewed on:
06.04.2024, Conch Inn Marina, Marsh Harbour
Łódź:
Catamarano Lagoon 42 "Belight"

"Barca in buone condizioni per essere del 2019"

Mattia C.

Charter feedback

Reviewed on:
23.04.2023, Conch Inn Marina, Marsh Harbour
Łódź:
Catamarano Lagoon 42 "Sybaris"

Skipper BeBlue .

Charter feedback

Reviewed on:
01.07.2024, Tortola, Village Cay Marina
Łódź:
Catamarano Lagoon 42 "Binelle BVI"

"Catamarano vissuto ma in buone condizioni, cabina skipper a dritta presenta un pò di muffa. Ottimo il dissalatore portatile"

Aymen B.

Charter feedback

Reviewed on:
31.07.2021, Dubrovnik, Komolac
Łódź:
Barca a vela Sun Odyssey 440 "Modesty"

Giorgia C.

Charter feedback

Reviewed on:
23.04.2023, Conch Inn Marina, Marsh Harbour
Łódź:
Catamarano Lagoon 42 "C'est Bon "

"Catamarani perfetti, personale della base molto cortese."

Skipper BeBlue .
be blue tags
Privacy Policy