Ty też możesz być zainteresowany
To jest przykładowa trasa zaproponowana przez kapitanów BeBlue, którzy są ekspertami w dziedzinie nawigacji. Trasę można zaplanować na potrzeby grupy przed wyjazdem lub w trakcie nawigacji.
Odprawa jest możliwa po południu w biurach czarterowych w Marinie. Po szybkich procedurach przejęcia jachtu (odprawa techniczna) i zaokrętowania, możesz cieszyć się aperitifem i kolacją w pobliżu Mariny lub od razu wypłynąć i cieszyć się pierwszym rejsem.
Po śniadaniu odziwiając fantastyczny krajobraz wyruszymy do Rovinja. W trakcie żeglugi będą przystanki na relaks w cudownych miejscach i zrobienie przerwy na cudownym morzu Chorwacji. Na pokładzie zjemy obiad, a wieczorem dotrzemy na miejsce i zdecydujemy, czy zacumować w porcie, czy spędzić noc'' na kotwicy''. Rovinj to port rybacki na zachodnim wybrzeżu półwyspu Istria. Historyczne centrum położone jest na cyplui charakteryzuje się wąskimi domami położonymi blisko siebie i ciągnącymi się aż do nabrzeża. Plątanina brukowanych uliczek prowadzi do znajdującej się na wzgórzu katedry Sant'Eufemia, której imponująca dzwonnica dominuje nad linią horyzontu. Na południe od historycznego centrum znajduje się Lone Bay, jedna z kamienistych plaż w okolicy. W bezpośrednim sąsiedztwie znajduje się 14 wysp archipelagu Rovinj.
Dzisiaj obierzemy kurs w stronę Puli. Ten dzień będzie poświęcony kilku przystankom, aby cieszyć się wspaniałym krajobrazem i morzem. Przepłyniemy przed wyspami Brijuni, które odwiedzimy później. Cumowanie zaplanowane jest wieczorem w zatoce Veruda lub na kotwicy w fantastycznej zatoce Uvala Cintinera. Dla tych, którzy tego chcą, zaledwie 10 minut taksówką, mogę zobaczyć Park Narodowy Brijuni- oaza harmonii między człowiekiem a światem czasu i fauny. Występuje tutaj około 700 gatunków roślin i 250 gatunków ptaków, a łagodny klimat śródziemnomorski sprawia, że jest to miejsce przyjemne i zdrowe. Zaczynając od Fažany, zielonej linii, przechodzimy do jednej z Brijuni Maggiore. Pula -miasto, które wznosi się na krańcu chorwackiej Istrii, jest znane z osłoniętego portu, plaż i rzymskich ruin.
Po wspaniałym wieczorze, rankiem udamy się w kierunku Pomer, gdzie spędzimy noc. Postój na obiad zrobimy na wyspie, która słynie ze spejcjałów na bazie ryb i mięsa. Krystalicznie, czyste morze o intensywnych kolorach, gdzie pływają delfiny to jeden z symboli Adriatyku. Skaliste, żwirowe plaże , wysokie i strome skały lub płaskie i niskie, blisko morza. W Puli jest piasek, tak drobny, że wydaje się być utworzony przez wiele, malutkich muszelek.
Po nocy spędzonej na pięknym Pomer, wypłyniemy na Wyspy Briońskie z możliwością noclegu na morzu. To piękne i urokliwe miejsce.Dobrym sposobem na zwiedzanie wyspy jest wypożyczenie rowreu lub wózka golfowego. Wieczorem, po cudownym dniu kolacja na pokładzie w wyjątkowej oazie.
Szósty dzień to szczególny punkt wycieczki. Obieramy kurs w stronę Porec, wielkiego miasta, które zasługuje na wizytę. Podczas żeglugi zatrzymamy się na wyspie uwielbianej przez nurków ze względu na liczne gatunki morskie i wspaniałe dno morskie. Dla tych, którzy chcą poczuć emocje podczas freedivingu. Jako instruktorzy będziemy Ci towarzyszyć w tej niesamowitej dyscyplinie.Dla tych, którzy wolą relaks, można podziwiać piękne krajobrazy morski podczas nurkowania lub zwykłej kąpieli. Porec to popularne, letnie miejsce na wybrzeżu Istrii, zachodniego półwyspu chorwackiego. W historycznym mieście znajdziemy stary, kompleks Bazyliki Eufrazjusza (VI w.) znany z bizantyjskich mozaik wysadzanych klejnotami. Wybrzeże, na północy i południu, przyciąga turystów terenami kempingowymi, przystaniami i plażami idealnymi do uprawiania sportów wodnych. Około sześciu kilometrów w głąb lądu znajduje się Jaskinia Baredine znana ze swoich stalaktytów.
Wyruszamy do Umag, ale nie przed zrobieniem kilku tuffo w pięknym, krystalicznie czystym morzu. Po przejściu odprawy celnej skierujemy się do mariny wyjściowej. Do portu wrócimy późnym popołudniem.
Wyokrętowanie planowane jest wczesnym rankiem po śniadaniu.
Trasa może podlegać zmianom w zależności od warunków pogodowych, bezpieczeństwa i ocen technicznych kapitana łodzi. Ten program ma charakter orientacyjny i niewiążący.