0

BAVARIA C50 | GOGI-II

MARINA KORNATI, BIOGRAD
ZAREZERWUJ TERAZ (Wybierz datę wyjazdu)

Szczegóły łodzi

Bavaria C50 GOGI-II (Jacht żaglowy), został zwodowany w 2023 i ma bazę na Rejon Zadaru w Marina Kornati, Biograd. Kadłub wyposażony jest w 5 + 1 kabiny I 3 + 1 i komfortowo pomieści 10 + 2 + 1 osoby.

Przystań Marina Kornati, Biograd, Chorwacja
Typ łodzi Jacht żaglowy
Model Bavaria C50
Rok 2023
Długość 15.43 m
Szerokość 5.00 m
Draft 2.30 m
Silnik 1 x 80 hp
Kabiny 5 + 1
Łóżka 10 + 2 + 1
Toaleta/ Prysznic 3
Boat ID 107670

CHARAKTERYSTYKA POKŁADOWA POGLĄD- CLOSE

Premium Equipment
Heating
Deck equipments
Anchor line
Anchor swivel
Bimini top
Black ball
Black conus
Boat hook
Bosun's chair (Safe seat) (boatswain's chair)
Canister for water
Cockpit cushions
Cockpit table
Cockpit/stern, outside shower
Electric anchor windlass
Fenders
Gangway
Hawser
Jerry cans for diesel
Main anchor
Mooring ropes
Plastic bucket
Round/globular fender
Spare anchor (Reserve, Auxiliary anchor)
Spotlight / Headlights
Sprayhood
Spring line
Teak cockpit
Water hose
Electrical system
Battery charger
Inverter
Shore connection 220 V
Solar panels
System przechowywania baterii
VHF radio
Interior design
Barometer
Clock
Heating
Lowerable salon table
Kitchen
Gas bottles
Hot water
Kitchen utensils (Galley equipment, cutlery)
Refrigerator
Navigation System
Autopilot
Bow thruster
GPS chart plotter - cockpit
Harbour guides
Logge/Lot/Speed/Wind
Navigation (Nautical) charts and nautical guide
Navigation set
Radar reflector
Spyglass with bearing compass
Pleasure equipments
Cockpit grill
Outside speakers
Radio
Safety
Distress signals
Fire extinguisher
First aid kit
Fog horn
Life belts (Safety harness)
Life buoy + Flashing light
Life jackets
Liferaft
Other Equipment
Dinghy
Dinghy (byboat) pump
Flashlight
Impeller, V-belt, oilfilter
Repair box for dinghy
Screen
Set of tools
Wire (shroud) cutter

PORT WYJŚCIA POGLĄD- CLOSE

Port wyjścia
Marina Kornati, Biograd, Chorwacja

Koszty obowiązkowe

Opcjonalne usługi dodatkowe

Dostępność

BAVARIA C50 | GOGI-II

Pytania i Odpowiedzi

Jakie licencje są potrzebne do wyczarterowania łodzi Bavaria C50 | GOGI-II?

Licencja żeglarska i świadectwo osobistego radia VHF są obowiązkowe. Zalecamy, abyś sprawdził u operatora BeBlue, czy Twoja licencja jest akceptowana dla tego statku i tego kraju.

Czy w cenę wliczony jest skipper?

Skipper nie jest wliczony w cenę łodzi. Możliwe będzie dodanie skippera podczas procedury potwierdzania: koszt wynosi zwykle od 180 do 250 euro za dzień; skipper wymaga dedykowanej kabiny. Po sprawdzeniu u operatora BeBlue będzie można poprosić o to, aby skipper spał w jadalni (centralny salon).

Co to jest Charter Pack?

Jest to obowiązkowy, zryczałtowany dodatek, który zazwyczaj obejmuje sprzątanie końcowe plus inne usługi świadczone przez bazę.

Jakie są dodatkowe koszty?

Koszty dodatkowe składają się z obowiązkowych i opcjonalnych dodatków. Wydatki zewnętrzne i konsumpcja będą ponoszone również podczas żeglugi. (np. szacowany kambuz na żywność 20€ na osobę na dzień, olej napędowy na tydzień 150-300€, porty i boje, parki krajobrazowe itp.)

Jakie dokumenty otrzymam od BeBlue po dokonaniu rezerwacji?

Rezerwacja zostanie potwierdzona online poprzez wpisanie danych leasingobiorcy, po czym zostanie wystawiona właściwa umowa. Na 7 dni przed wylotem otrzymasz kartę pokładową z instrukcjami i szczegółami dotyczącymi wstępu na pokład.

Jak działa rezerwacja i anulacja?

W celu potwierdzenia łodzi Bavaria C50 | GOGI-II należy wpłacić 50% ceny łodzi, a 35 dni przed wyjazdem należy wpłacić resztę. Wszelkie opcjonalne i obowiązkowe dodatki muszą być opłacone na miejscu (chyba, że zażądano inaczej). Wpłacona kwota jest bezzwrotna, ale zalecamy wykupienie dedykowanej polisy ubezpieczeniowej od kosztów rezygnacji.
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Czy łódź Bavaria C50 | GOGI-II jest ubezpieczona?

Wszystkie łodzie są objęte ubezpieczeniem Kasko w celu ochrony przed ewentualnymi szkodami. Istnieje możliwość dodatkowego ubezpieczenia w celu zwiększenia limitu odpowiedzialności skippera, ochrony kaucji i/lub rezygnacji z wyjazdu:
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Ile wynosi kaucja zabezpieczająca?

Kaucja za wszelkie szkody wyrządzone na tym statku wynosi 3.000,00 €. Możesz zmniejszyć ryzyko ubezpieczając depozyt poprzez link:
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Uwaga: udzielone odpowiedzi mają charakter informacyjny i będą wymagały ponownego potwierdzenia na etapie rezerwacji u operatora BeBlue.

Share

Charter feedback

Reviewed on:
13.07.2024, Castellammare di Stabia
Łódź:
Barca a vela Sun Odyssey 490 "ARIA"

"Vacanza bellissima, itinerario spettacolare (isole pontine), skipper super"

Tiziano C.

Charter feedback

Reviewed on:
08.07.2023, Golfo Aranci, Marina Dell’Isola
Łódź:
Barca a vela Dufour 382 GL "Any Time"

Paolo francesco M.

Charter feedback

Reviewed on:
11.08.2018, Vodice
Łódź:
Catamarano Lipari 41 "MAHANA"

Antonio S.

Charter feedback

Reviewed on:
03.08.2024, Krk, Marina Punat
Łódź:
Barca a vela Bavaria Cruiser 46 "ROMI"

"Da consigliare sempre"

Mario A.

Charter feedback

Reviewed on:
04.08.2018, Trogir, Marina SCT
Łódź:
Barca a vela Bavaria Cruiser 51 "VIVIANA"

"Un'esperienza indimenticabile a bordo di un catamarano lussuoso! Il catamarano era spazioso e confortevole, con cabine private e bagni, perfetto per il nostro gruppo di amici. L'itinerario era fantastico, con soste in splendide isole e calette incontaminate. Ci siamo goduti nuotate, snorkeling e immersioni in acque cristalline. Lo skipper era esperto e cordiale, sempre disponibile per consigli e suggerimenti. Consigliatissimo!"

Emanuele B.

Charter feedback

Reviewed on:
10.08.2024, Trogir, Marina SCT
Łódź:
Catamarano Lagoon 450 F "Lydia"

"Ottima vacanza. Ci siamo trovati molto bene con lo Skipper. Molto competente e simpatico. Un grazie anche a Francesco di BeBlue per le risposte veloci e puntuali alle nostre domande/richieste prima del viaggio."

Marco A.
be blue tags