0
ZAREZERWUJ TERAZ (Wybierz datę wyjazdu)

Szczegóły łodzi

Bali 4.8 TBA (Katamaran), został zwodowany w 2025 i ma bazę na Cyklady w Paros. Kadłub wyposażony jest w 5 + 1 kabiny I 5 + 1 i komfortowo pomieści 10 + 1 osoby.

Przystań Paros, Grecja
Typ łodzi Katamaran
Model Bali 4.8
Rok 2025
Długość 14.86 m
Szerokość 7.88 m
Draft 1.36 m
Silnik 2 x 80 hp
Kabiny 5 + 1
Łóżka 10 + 1
Toaleta/ Prysznic 5
Boat ID 320020

CHARAKTERYSTYKA POKŁADOWA POGLĄD- CLOSE

Premium Equipment
Air condition
Electric toilet
Generator
Watermaker - desalinator
Deck equipments
Bimini top
Cockpit cushions
Cockpit table
Cockpit/stern, outside shower
Davit
Electric anchor windlass
Gangway
Grill (Barbecue)
Spring cleats
Swimming ladder
Electrical system
220 volt socket
Air condition
Generator
Inverter
Plugs 12v
Service batteries
Solar panels
Watermaker - desalinator
Interior design
Electric fans in cabins
Electric toilet
Kitchen
Coffee machine
Freezer
Gas cookers
NESPRESSO cofee
Oven
Refrigerator
Navigation System
GPS chart plotter
Pleasure equipments
Snorkeling equipment
Sailing equipments
Winch
Other Equipment
Dinghy
Extra fuel tank
Extra water tank
Fusion radio
Outboard engine

PORT WYJŚCIA POGLĄD- CLOSE

Port wyjścia
Paros, Grecja

Koszty obowiązkowe

Opcjonalne usługi dodatkowe

Dostępność

BALI 4.8 | TBA

Pytania i Odpowiedzi

Jakie licencje są potrzebne do wyczarterowania łodzi Bali 4.8 | TBA?

Licencja żeglarska i świadectwo osobistego radia VHF są obowiązkowe. Zalecamy, abyś sprawdził u operatora BeBlue, czy Twoja licencja jest akceptowana dla tego statku i tego kraju.

Czy w cenę wliczony jest skipper?

Skipper nie jest wliczony w cenę łodzi. Możliwe będzie dodanie skippera podczas procedury potwierdzania: koszt wynosi zwykle od 180 do 250 euro za dzień; skipper wymaga dedykowanej kabiny. Po sprawdzeniu u operatora BeBlue będzie można poprosić o to, aby skipper spał w jadalni (centralny salon).

Co to jest Charter Pack?

Jest to obowiązkowy, zryczałtowany dodatek, który zazwyczaj obejmuje sprzątanie końcowe plus inne usługi świadczone przez bazę.

Jakie są dodatkowe koszty?

Koszty dodatkowe składają się z obowiązkowych i opcjonalnych dodatków. Wydatki zewnętrzne i konsumpcja będą ponoszone również podczas żeglugi. (np. szacowany kambuz na żywność 20€ na osobę na dzień, olej napędowy na tydzień 150-300€, porty i boje, parki krajobrazowe itp.)

Jakie dokumenty otrzymam od BeBlue po dokonaniu rezerwacji?

Rezerwacja zostanie potwierdzona online poprzez wpisanie danych leasingobiorcy, po czym zostanie wystawiona właściwa umowa. Na 7 dni przed wylotem otrzymasz kartę pokładową z instrukcjami i szczegółami dotyczącymi wstępu na pokład.

Jak działa rezerwacja i anulacja?

W celu potwierdzenia łodzi Bali 4.8 | TBA należy wpłacić 50% ceny łodzi, a 35 dni przed wyjazdem należy wpłacić resztę. Wszelkie opcjonalne i obowiązkowe dodatki muszą być opłacone na miejscu (chyba, że zażądano inaczej). Wpłacona kwota jest bezzwrotna, ale zalecamy wykupienie dedykowanej polisy ubezpieczeniowej od kosztów rezygnacji.
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Czy łódź Bali 4.8 | TBA jest ubezpieczona?

Wszystkie łodzie są objęte ubezpieczeniem Kasko w celu ochrony przed ewentualnymi szkodami. Istnieje możliwość dodatkowego ubezpieczenia w celu zwiększenia limitu odpowiedzialności skippera, ochrony kaucji i/lub rezygnacji z wyjazdu:
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Ile wynosi kaucja zabezpieczająca?

Kaucja za wszelkie szkody wyrządzone na tym statku wynosi 0,00 €. Możesz zmniejszyć ryzyko ubezpieczając depozyt poprzez link:
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Uwaga: udzielone odpowiedzi mają charakter informacyjny i będą wymagały ponownego potwierdzenia na etapie rezerwacji u operatora BeBlue.

Share

Charter feedback

Reviewed on:
24.08.2024, Atene, Alimos Kalamaki
Łódź:
Barca a vela Dufour 470 "Aegean Blue"

"Imbarcazione nuova, ottimamente funzionante ed allestita. Unico problema riscontrato le batterie del salpancore/bowthruster esauste e la loro mancata ricarica da parte del motore per colpa di fusibile bruciato (sostituite a metà settimana, nonostante la segnalazione dello skipper precedente, cosa che ha comportato una sosta tecnica forzata di un giorno). Il fusibile si è poi nuovamente bruciato per motivi non noti al momento del check out"

Davide B.

Charter feedback

Reviewed on:
07.09.2024, Paros
Łódź:
Barca a vela Dufour 470 "TBA 2"

"Barca nuova, curata con minuzia. Unica pecca: consumo carburante “importante” ma motore silenziosissimo!"

Riccardo S.

Charter feedback

Reviewed on:
12.08.2023, Paros
Łódź:
Barca a vela Sun Odyssey 519 "Pinta"

"Barca piena di problemi"

Edoardo M.

Charter feedback

Reviewed on:
24.08.2024, Kos Marina
Łódź:
Barca a vela Sun Odyssey 490 "Wu Wei"

"Ottima barca full optional con generatore e watermaker, personale alla base cordiale e collaborativo. Consigliata"

Emanuele B.

Charter feedback

Reviewed on:
23.07.2022, Paros
Łódź:
Sailing yacht Hanse 588 "Medseatation"

Lorenzo G.

Charter feedback

Reviewed on:
12.08.2023, Mykonos
Łódź:
Barca a vela Sun Odyssey 519 "Pinta"

"L'imbarcazione ha presentato problemi tecnici che hanno inficiato sulla navigazione"

.
be blue tags