"Un'altra splendida vacanza targata BeBlue. Skipper fantastico (Dario e' una garanzia assoluta e abbiamo molto apprezzato anche Ivan nell'altra barca), catamarano molto grande e comodo ma con alcune carenze facilmente evitabili (e.g. inverter) e un filo vecchieggiante. Rotta piacevole ma senza effetti speciali. Rispetto alle ioniche, le saroniche sono molto piu' brulle e non siamo riusciti a trovare luoghi di una bellezza folgorante (cosa che ci era riuscita sia nelle ioniche che nel dodecaneso). La totale assenza di vento per..."
Emanuele C.
Charter feedback
Reviewed on:
23.04.2023, Conch Inn Marina, Marsh Harbour
Łódź:
Catamarano Lagoon 42 "Sybaris"
Skipper BeBlue .
Charter feedback
Reviewed on:
31.07.2021, Dubrovnik, Komolac
Łódź:
Barca a vela Sun Odyssey 440 "Modesty"
Giorgia C.
Charter feedback
Reviewed on:
13.04.2024, Conch Inn Marina, Marsh Harbour
Łódź:
Catamarano Lagoon 46 "Sir Jax"
"Barca completa in eccellenti condizioni."
Claudio B.
Charter feedback
Reviewed on:
25.11.2024, Tortola, Village Cay Marina
Łódź:
Catamarano Lagoon 42 "Binelle BVI"
"Catamarano vissuto ma in buone condizioni, cabina skipper a dritta presenta un pò di muffa.
Ottimo il dissalatore portatile"
To jest przykładowa trasa zaproponowana przez kapitanów BeBlue, którzy są ekspertami w dziedzinie nawigacji. Trasę można zaplanować na potrzeby grupy przed wyjazdem lub w trakcie nawigacji.
Dzień 1: Check-in
Odprawa jest możliwa po południu w biurach czarterowych w Marinie. Po szybkich procedurach przejęcia jachtu (odprawa techniczna) i zaokrętowania, możesz cieszyć się aperitifem i kolacją w pobliżu Mariny lub od razu wypłynąć i cieszyć się pierwszym rejsem.
Dzień 2
W niedzielę po dobrym śniadaniu wypłyniemy z przystani Scrub Island w kierunku White Bay (ok. 2 godz.), gdzie dotrzemy na obiad i odwiedzimy przepiękny Soggy Dollar Bar, bardzo znany i ceniony w okolicy. Późnym popołudniem popłyniemy do Great Harbour (za około 30 minut) na pyszną kolację i ostatecznie będziemy mogli zatrzymać się w Foxys Tamarind na fajne koktajle.
Dzień 3
Po śniadaniu opuścimy Great Harbour i udamy się do Sandy Cay (30 minut), aby poćwiczyć nurkowanie i inne zajęcia w wodzie, a następnie zjemy obiad. Późneij odwiedzimy park narodowy podarowany BVI przez prestiżową rodzinę Rockefellerów i możecie poprosić kapitana, aby zabrał was na przejażdżkę w pobliżu wybrzeża i pokazał cuda tej wyspy. Po południu popłyniemy na wyspę Norman (2 godziny), aby odwiedzić krystaliczne jaskinie Treasure Point, a następnie udamy się do Benures Bay (30 minut) na spokojny wieczór pod gwiazdami.
Dzień 4
Po śniadaniu dotrzemy do Indias, idealnego miejsca na fantastyczne nurkowanie w krystalicznie czystej wodzie. Po tym doświadczeniu ponownie wyruszymy w rejs, tym razem w stronę Deadmans Bay (1 godzina) na wyspie Peter, na obiad i trochę odpocząć na plaży. Późnym popołudniem możecie odwiedzić Wielki Port na wyspie Peter, aby wziąć udział w fantastycznych uroczystościach. Następnie kolacja i wieczór na wyspie Cooper.
Dzień 5
Dzisiaj udamy się do parku morskiego Baths, gdzie spędzimy poranek, a następnie zjemy obiad. Tutaj możecienurkować lub wybrać się na krótką wędrówkę z plaży do Devil Bay przez labirynt gigantycznych kamieni. Po południu popłyniemy w kierunku North Gorda Sound (2 godziny) i zatrzymamy się między Prickly Pear a Eustatią. Wiecz upłynie pod znakem relaksu i spokoju.
Dzień 6
Połyniemy do Anegada (3 godziny). Tutaj będzie możliwość wypożyczenia jeepów i zwiedzaniawyspy w sposób pełen przygód. Następnie będzie na nas czekał przepyszny obiad: homar, prawdziwa specjalność wyspy. Podczas tego doświadczenia zobaczymy również osobliwości tej wyspy: flamingi i białe plaże.
Dzień 7
Rano z Anegady popłyniemy w kierunku Monkey Point (ok. 4) do Wyspy Guana aby ponurkować, a następnie obiad. W rzeczywistości tutaj będziemy mogli zobaczyć wiele żółwi i niesamowite kolorowe rybki bardzo blisko brzegu. Po południu zatrzymamy się w White Bay Beach. Powrót do portu późnym popołudniem.
Dzień 8: Check-out
Wyokrętowanie planowane jest wczesnym rankiem po śniadaniu.
Trasa może podlegać zmianom w zależności od warunków pogodowych, bezpieczeństwa i ocen technicznych kapitana łodzi. Ten program ma charakter orientacyjny i niewiążący.