0

BALI 4.1 | IORA **

LA MARINA BAS DU FORT
WYŚLIJ ZGŁOSZENIE (Wybierz datę wyjazdu)

Szczegóły łodzi

Bali 4.1 IORA ** (Katamaran), został zwodowany w 2020 i ma bazę na Gwadelupa w La Marina Bas du Fort. Kadłub wyposażony jest w 4 + 2 kabiny I 4 i komfortowo pomieści 8 + 2 + 2 osoby.

Przystań La Marina Bas du Fort, Karaiby
Typ łodzi Katamaran
Model Bali 4.1
Rok 2020
Długość 12.35 m
Szerokość 6.72 m
Draft 1.12 m
Silnik 2 x 40 hp
Kabiny 4 + 2
Łóżka 8 + 2 + 2
Toaleta/ Prysznic 4
Boat ID 43133

CHARAKTERYSTYKA POKŁADOWA POGLĄD- CLOSE

Premium Equipment
Electric winch
Watermaker - desalinator
Deck equipments
Bathing platform
Bimini top
Cockpit cushions
Cockpit table
Cockpit/stern, outside shower
Davit
Electric anchor windlass
Swimming ladder
Electrical system
Converter 220V/12V
Inverter
Plugs 12v
Solar panels
VHF radio
Watermaker - desalinator
WC pump
Interior design
Convertible table
Electric fans in cabins
Kitchen
Freezer
Oven
Refrigerator
Stove
Navigation System
Autopilot
GPS chart plotter
Speedometer (Speed log)
Wind instrument/Anemometer
Pleasure equipments
Outside speakers
Sailing equipments
Electric winch
Lazy bag
Lazy jacks
Other Equipment
Convertible table in salon
Depthsounder
Dinghy
Fusion radio

PORT WYJŚCIA POGLĄD- CLOSE

Port wyjścia
La Marina Bas du Fort, Karaiby

Koszty obowiązkowe

Opcjonalne usługi dodatkowe

Dostępność

BALI 4.1 | IORA **

Pytania i Odpowiedzi

Jakie licencje są potrzebne do wyczarterowania łodzi Bali 4.1 | IORA **?

Licencja żeglarska i świadectwo osobistego radia VHF są obowiązkowe. Zalecamy, abyś sprawdził u operatora BeBlue, czy Twoja licencja jest akceptowana dla tego statku i tego kraju.

Czy w cenę wliczony jest skipper?

Skipper nie jest wliczony w cenę łodzi. Możliwe będzie dodanie skippera podczas procedury potwierdzania: koszt wynosi zwykle od 180 do 250 euro za dzień; skipper wymaga dedykowanej kabiny. Po sprawdzeniu u operatora BeBlue będzie można poprosić o to, aby skipper spał w jadalni (centralny salon).

Co to jest Charter Pack?

Jest to obowiązkowy, zryczałtowany dodatek, który zazwyczaj obejmuje sprzątanie końcowe plus inne usługi świadczone przez bazę.

Jakie są dodatkowe koszty?

Koszty dodatkowe składają się z obowiązkowych i opcjonalnych dodatków. Wydatki zewnętrzne i konsumpcja będą ponoszone również podczas żeglugi. (np. szacowany kambuz na żywność 20€ na osobę na dzień, olej napędowy na tydzień 150-300€, porty i boje, parki krajobrazowe itp.)

Jakie dokumenty otrzymam od BeBlue po dokonaniu rezerwacji?

Rezerwacja zostanie potwierdzona online poprzez wpisanie danych leasingobiorcy, po czym zostanie wystawiona właściwa umowa. Na 7 dni przed wylotem otrzymasz kartę pokładową z instrukcjami i szczegółami dotyczącymi wstępu na pokład.

Jak działa rezerwacja i anulacja?

W celu potwierdzenia łodzi Bali 4.1 | IORA ** należy wpłacić 50% ceny łodzi, a 35 dni przed wyjazdem należy wpłacić resztę. Wszelkie opcjonalne i obowiązkowe dodatki muszą być opłacone na miejscu (chyba, że zażądano inaczej). Wpłacona kwota jest bezzwrotna, ale zalecamy wykupienie dedykowanej polisy ubezpieczeniowej od kosztów rezygnacji.
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Czy łódź Bali 4.1 | IORA ** jest ubezpieczona?

Wszystkie łodzie są objęte ubezpieczeniem Kasko w celu ochrony przed ewentualnymi szkodami. Istnieje możliwość dodatkowego ubezpieczenia w celu zwiększenia limitu odpowiedzialności skippera, ochrony kaucji i/lub rezygnacji z wyjazdu:
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Ile wynosi kaucja zabezpieczająca?

Kaucja za wszelkie szkody wyrządzone na tym statku wynosi 0,00 €. Możesz zmniejszyć ryzyko ubezpieczając depozyt poprzez link:
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Uwaga: udzielone odpowiedzi mają charakter informacyjny i będą wymagały ponownego potwierdzenia na etapie rezerwacji u operatora BeBlue.

Share

Charter feedback

Reviewed on:
05.08.2023, Šibenik, Marina Zaton
Łódź:
Barca a vela Dufour 412 GL "ALTAIR"

"Abbiamo noleggiato un dufour 41.5 e la barca si è comportata molto bene. Nonostante fosse del 2020 era però mal tenuta. La Marina di Zaton di fatto è un luogo abbandonato con il solo vantaggio di poter ritornare alla base ogni sera senza assistenza al porto. Solo un attento check-in da parte nostra ha permesso di risolvere alcuni problemi quali la mancanza di corrente sulla barca dettata dal fatto che i controlli sono approssimativi"

Nazzareno C.

Charter feedback

Reviewed on:
10.02.2024, Antigua, Jolly Harbour Marina
Łódź:
Catamarano Fountaine Pajot Astrea 42 "Amely 1"

"Top come sempre"

Gianluca C.

Charter feedback

Reviewed on:
29.06.2024, Kos Marina
Łódź:
Barca a vela Sun Odyssey 449 "ALIMIA **"

"Tutto perfetto a parte le condizioni della barca e la pulizia della stessa"

Tiziano G.

Charter feedback

Reviewed on:
19.08.2023, Trogir, Seget Baotić
Łódź:
Barca a vela Elan Impression 50 "Lazy Days"

Fabio Z.

Charter feedback

Reviewed on:
05.02.2022, Guadeloupe, La Marina Bas du Fort
Łódź:
Catamarano Lagoon 400 S2 "CAYOLA"

Alessandro B.

Charter feedback

Reviewed on:
05.08.2023, Trogir, Seget Baotić
Łódź:
Barca a vela Elan Impression 45 "Merit"

"lo Skipper era competente ma un fumatore seriale e i presenza di ragazzi e diventato un fastidio non da poco nonostante un paio di gentili richiami . prossimo noleggio esplicitamente non fumatori . a questo livello dovreste segnalarlo"

Michele L.
be blue tags