4.92 basato su 13 recensioni
"Tutti i sistemi di bordo funzionano correttamente e non ho notato particolari problematiche. L'unica cosa che non mi è piaciuta tantissimo è l'impianto elettrico ma comunque funziona."
"Ottima barca."
"Barca funzionante in tutte le sue parti, personale disponibile e preparato"
"Barca nel complesso è tenuta in ordine e dimostra meno anni del reale"
"Barca molto comoda e spaziosa, seppur un 45 è davvero larga e dotata di tutti i comfort (un plus sono il lavandino e la piastra a poppa). Barca del 2019, nuova e con pannello di comando tutto digitale (touch screen un po’ lento) che però permette di averlo anche sul plotter in pozzetto. Altro plus sono i pannelli solari che alimentano le batterie. Charter super disponibili (es. ci hanno cambiato l’amantiglio prima di partire perché rovinato) e ci hanno sempre..."
"ho noleggiato una barca a vela tramite Beblue e mi sono trovato benissimo: la barca l’ho presa a Sukosan una marina molto attrezzata di fronte all’arcipelago delle isole incoronate a pochi passi da Zara e proprio grazie alla vicinanza con queste isole. Ho potuto trascorrere una vacanza spettacolare godendomi il mare e le Calette che questi posti offrono; l’equipaggio è rimasto molto soddisfatto e grazie ai ragazzi di BeBlue ogni dubbio è stato chiarito mano a mano che questi sorgevano...."
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Questo è un itinerario esemplificativo suggerito dagli skipper BeBlue esperti della zona di navigazione. La rotta potrà essere pianificata sulle esigenze del gruppo prima della partenza o durante la navigazione.
Check-in disponibile nel pomeriggio presso gli uffici del Charter nel Marina d'imbarco. Terminate le rapide procedure di presa in consegna della barca (check-in tecnico) e di imbarco della cambusa, potrete gustarvi un aperitivo e una cena nei pressi del Marina o in alternativa salpare subito e godervi la prima navigazione.
Si salpa non prima di aver fatto colazione e un bagno nelle acque cristalline della baia, la nostra prua sarà diretta verso le Incoronate con una tappa per pranzo e bagno in posticino scoperto negli anni di navigazione. Si prosegue poi entrando nel parco delle Incoronate, dove decideremo assieme dove ormeggiarci per la notte. La scelta è molto vasta ed ogni posto meriterebbe di essere visto, dai ristorantini che offrono ormeggio presso i propri moli alla splendida marina di Piskera.
Oggi si salpa alla volta di Vodice dove ci fermeremo per la notte, durante la navigazione però ci fermeremo alle isole di Kraprie e Kakan splendido posto dove passare la giornata, acqua cristallina e un ristorantino molto carino per chi volesse pranzare a terra. Nel pomeriggio si riparte per raggiungere la marina di Vodice. Consigliata la sera cena da Gustav per il suo imperdibile filetto alla griglia.
Questa mattina si mollano gli ormeggi alla volta di Skradin per ammirare le famosissime cascate, dirigendoci verso Sibenik, lasciamo il mare e risaliamo il fiume per raggiungere Skradin, il fiume è bellissimo molto suggestivo, una volta arrivati a Skradin si ormeggia e si raggiunge le cascate con dei battelli. La sera ci portiamo invece in una splendida baia dove passare la notte.
Issiamo le vele in direzione Murter dove ormeggeremo per la notte nella Marina Harmina, punto di riferimento per chi naviga in queste zone, la sera giro in paese e cena a terra, vista la breve distanza per raggiungere Murter durante la giornata ci fermeremo in qualche magnifico posto nei dintorni.
Si salpa in direzione Pasman dove ormeggeremo in una baia a sud dell’isola per la notte. Durante la navigazione fare una sosta all’isola di Vrgada dove passare alcune ore tra bagni e pranzo. Ci aspetta un’altra notte all'ancora ad ammirare stelle e pianeti in mezzo alla natura incontaminata.
Si salpa in direzione Zara , dove passeremo l’ultima notte , lungo la navigazione ci fermeremo a Galesnjak l’isola a forma di Cuore dove ci fermeremo per passare alcune ore tra bagni e spuntini. Il rientro in porto è previsto nel tardo pomeriggio.
Lo sbarco è previsto nella prima mattinata dopo colazione.
L’itinerario potrà subire variazioni in base alle condizioni meteorologiche, di sicurezza e alle valutazioni tecniche del Comandante dell'imbarcazione. Questo programma è da intendersi come indicativo e non vincolante.