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MOODY 54 | ADVENTURO

IBIZA, SAN ANTONIO
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Dettagli imbarcazione

Il Moody 54 Adventuro (Barca a vela), è stato varato nel 2022 ed è basato in Spagna - Baleari, Ibiza della città di Ibiza, San Antonio. Lo scafo è allestito con 4 cabine e 3 wc ed è omologato per ospitare comodamente 8 persone.

Marina Ibiza, San Antonio, Spagna
Tipologia Barca a vela
Modello Moody 54
Anno 2022
Lunghezza 17.17 m
Larghezza 5.19 m
Pescaggio 2.34 m
Motore 149 HP
Cabine 4
Posti letto 8
WC/Doccia 3
Boat ID 46013

SPECIFICHE DI BORDO VEDI- CHIUDI

Equipaggiamento Premium
Aria condizionata
Generatore
Attrezzature di coperta
Bimini / tendalino
Ponte in teak
Teak in pozzetto
Comfort di bordo
Cuscineria pozzetto
wi-fi
Cucina
Frigorifero
Macchina del caffè
Macchina del ghiaccio
Impianto elettrico
Pannelli solari
Sistemi di navigazione
Elica di prua
Pilota automatico
Radar
Equipaggiamento
Acqua dolce
AIS (Automatic Identification System)
Ancora
Asciugatrice
Carte e guide nautiche
Congelatore
Cucina e forno
Doccia pozzetto
EPIRB
Estintore
fiocco autovirante
Genoa avvolgibile
GPS chartplotter
Inverter (12V - 220V)
Lavastoviglie
Lavatrice
Macchina del ghiaccio
Mezzomarinaio
Passerella
Pompa di sentina
Pompa di sentina elettrica
Randa avvolgibile
Salpa ancora
Scaletta per risalita
Segnali diurni
Spazzolone per ponte
Spiaggetta di poppa
strumentazione misurazione vento
Tavolo dinette abbattibile
Tavolo pozzetto
VHF
Zattera di salvataggio

PORTO DI PARTENZA VEDI- CHIUDI

Porto di partenza
Ibiza, San Antonio, Spagna

Costi obbligatori

Extra opzionali

Altre disponibilità

MOODY 54 | ADVENTURO

Domande & risposte

Di quali patenti ho bisogno per noleggiare la barca Moody 54 | Adventuro?

E’ obbligatorio possedere la patente nautica e il certificato radio VHF personale. Consigliamo di verificare con un operatore BeBlue che la tua patente sia accettata per questa imbarcazione e questa nazione.

Il prezzo include lo skipper?

Il comandante (skipper) non è incluso nel prezzo della barca. Sarà possibile aggiungere lo skipper durante la procedura di conferma: solitamente il costo è compreso tra 180 e 250€ al giorno più vitto: Lo skipper necessita di una cabina dedicata ma previa verifica, con un operatore BeBlue, sarà possibile richiedere che dorma in dinette (salottino centrale).

Che cos'è il Charter Pack?

E’ un extra obbligatorio e forfettario che di solito include le pulizie finali più altri servizi forniti dalla base.

Quali sono i costi aggiuntivi?

Sono composti dagli extra obbligatori e opzionali; durante la navigazione andranno inoltre sostenute le spese vive e i consumi dell'imbarcazione (es. cambusa alimentare stimata 20€ a persona al giorno, rifornimento gasolio a consumo circa 150-300€ per settimana, porti e boe, parchi naturali, etc.)

Che tipo di documenti riceverò da BeBlue dopo la prenotazione?

La prenotazione verrà confermata online inserendo i dati dell’intestatario della locazione: in seguito verrà emesso il contratto che riceverai via e-mail e troverai nella tua pagina personale MyBeBlue. Riceverai 7 giorni prima della partenza il boarding pass dove sono riepilogate le istruzioni e i dettagli pre imbarco.

Come funziona la prenotazione e l’eventuale cancellazione?

Per confermare l’imbarcazione Moody 54 | Adventuro sarà necessario procedere al pagamento del 50% del prezzo della barca e 35 giorni prima della partenza andrà pagato il saldo. Eventuali extra opzionali e obbligatori andranno pagati in loco (se non diversamente richiesto). Quanto versato non è rimborsabile ma è possibile di stipulare un’assicurazione annullamento dedicata. Maggiori informazioni:
https://www.bebluesailing.com/it/servizi-per-il-viaggiatore/assicurazioni-noleggio

La barca Moody 54 | Adventuro è assicurata?

Tutte e imbarcazioni sono coperte da assicurazione Kasko a protezione di eventuali danni. Sono disponibili assicurazioni integrative per la protezione del deposito cauzionale e/o l'annullamento del viaggio:
https://www.bebluesailing.com/it/servizi-per-il-viaggiatore/assicurazioni-noleggio

Cos'è e a quanto ammonta il deposito cauzionale?

Il deposito cauzionale pari a 4.000,00 € è la franchigia dell'assicurazione Kasko che copre questa imbarcazione. Si paga con carta di credito (semplice pre-autorizzazione) all'imbarco e verrà restituito al termine della crociera in assenza di danni. E’ possibile ridurre il rischio assicurando il deposito tramite le polizze presenti a questo link:
https://www.bebluesailing.com/it/servizi-per-il-viaggiatore/assicurazioni-noleggio

Nota: le informazioni riportate sono di carattere informativo e andranno riconfermate in fase di prenotazione con un operatore BeBlue.

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Recensione armatore

Recensito il:
09.08.2024, Ibiza, San Antonio
Barca:
Catamarano Lagoon 42 "Marianne"

"Catamarano tenuto molto bene, unica pecca serbatoio acqua di scarsa capacità (500lt)"

Simone L.

Recensione armatore

Recensito il:
24.08.2024, Ibiza, San Antonio
Barca:
Catamarano Lagoon 42 "Marianne"

"Comoda e ben tenuta, con generatore, aria condizionata e frigo aggiuntivo per il ghiaccio."

Luciano M.

Recensione armatore

Recensito il:
19.08.2023, Ibiza, San Antonio
Barca:
Catamarano Lagoon 40 "Sunrise"

Gabriella Patricia M.

Recensione armatore

Recensito il:
24.08.2024, Ibiza, San Antonio
Barca:
Catamarano Lagoon 40 "Sunrise"

"Questo charter gestisce le imbarcazioni in pessimo modo. Complice dello stato di malconservazione è a parere mio Il check in da fare da soli senza il loro personale . Questo aumenta il rischio di non vedere qualcosa di grave come in effetti mi è capitato. (sistemato al volo poi prima di partire) Loro al check out non controllano nulla se non il funzionamento dei bagni e del timone (ormeggiano loro la barca dopo aver fatto gasolio) La barca è tenuta..."

Enrico T.

Recensione armatore

Recensito il:
19.08.2023, Ibiza, San Antonio
Barca:
Catamarano Lagoon 40 "Sunrise"

Mattia C.

Recensione armatore

Recensito il:
24.08.2024, Ibiza, San Antonio
Barca:
Catamarano Lagoon 40 "Sunrise"

"Check-in in ritardo, winch elettrico trovato durante la verifica con ingranaggio sgranato (l’hanno smontato e sistemato in 2h), vele e stato generale buono, dotazioni ok. Autopilota che ogni tot perdeva gradi e li correggeva (nonostante varie ricalibrazioni che ho fatto)."

Dario P.
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