0

LAGOON 52 F | GULL **

PHUKET, YACHT HEAVEN
RICHIEDI INFORMAZIONI (Selezionare la data di partenza)

Dettagli imbarcazione

Il Lagoon 52 F GULL ** (Catamarano), è stato varato nel 2019 ed è basato in Thailandia - Phuket della città di Phuket, Yacht Heaven . Lo scafo è allestito con 6 + 2 cabine e 6 wc ed è omologato per ospitare comodamente 12 + 2 persone.

Marina Phuket, Yacht Heaven , Thailandia
Tipologia Catamarano
Modello Lagoon 52 F
Anno 2019
Lunghezza 15.84 m
Larghezza 8.74 m
Pescaggio 1.50 m
Motore 2 x 80 hp
Cabine 6 + 2
Posti letto 12 + 2
WC/Doccia 6
Boat ID 42636

SPECIFICHE DI BORDO VEDI- CHIUDI

Equipaggiamento Premium
Aria condizionata
Dissalatore
Generatore
WC elettrici
Winch elettrico
Allestimenti interni
Ventilatori in cabina
WC elettrici
Attrezzatura velica
Lazy bag
Lazy jacks
Winch elettrico
Winch selftailing
Attrezzature di coperta
Cuscini pozzetto
Doccetta esterna
Frigorifero a pozzetto
Gruetta
Salpa ancore
Scaletta per risalita
Tavolo pozzetto
Tendalino
Comfort di bordo
Casse in pozzetto
Radio
Cucina
Acqua calda
Congelatore
Fornello
Forno
Frigorifero
Impianto elettrico
220v connettore
Aria condizionata
Carica batterie
Dissalatore
Generatore
Inverter
Radio VHF
Sistemi di navigazione
Autopilota
GPS chart plotter
Sensore velocità
Stazione del Vento/Anemometro
Equipaggiamento
Ecoscandaglio
Flybridge
Gommone (tender)
USB socket

PORTO DI PARTENZA VEDI- CHIUDI

Porto di partenza
Phuket, Yacht Heaven , Thailandia

Costi obbligatori

Extra opzionali

Altre disponibilità

LAGOON 52 F | GULL **

Domande & risposte

Di quali patenti ho bisogno per noleggiare la barca Lagoon 52 F | GULL **?

E’ obbligatorio possedere la patente nautica e il certificato radio VHF personale. Consigliamo di verificare con un operatore BeBlue che la tua patente sia accettata per questa imbarcazione e questa nazione.

Il prezzo include lo skipper?

Il comandante (skipper) non è incluso nel prezzo della barca. Sarà possibile aggiungere lo skipper durante la procedura di conferma: solitamente il costo è compreso tra 180 e 250€ al giorno più vitto: Lo skipper necessita di una cabina dedicata ma previa verifica, con un operatore BeBlue, sarà possibile richiedere che dorma in dinette (salottino centrale).

Che cos'è il Charter Pack?

E’ un extra obbligatorio e forfettario che di solito include le pulizie finali più altri servizi forniti dalla base.

Quali sono i costi aggiuntivi?

Sono composti dagli extra obbligatori e opzionali; durante la navigazione andranno inoltre sostenute le spese vive e i consumi dell'imbarcazione (es. cambusa alimentare stimata 20€ a persona al giorno, rifornimento gasolio a consumo circa 150-300€ per settimana, porti e boe, parchi naturali, etc.)

Che tipo di documenti riceverò da BeBlue dopo la prenotazione?

La prenotazione verrà confermata online inserendo i dati dell’intestatario della locazione: in seguito verrà emesso il contratto che riceverai via e-mail e troverai nella tua pagina personale MyBeBlue. Riceverai 7 giorni prima della partenza il boarding pass dove sono riepilogate le istruzioni e i dettagli pre imbarco.

Come funziona la prenotazione e l’eventuale cancellazione?

Per confermare l’imbarcazione Lagoon 52 F | GULL ** sarà necessario procedere al pagamento del 50% del prezzo della barca e 35 giorni prima della partenza andrà pagato il saldo. Eventuali extra opzionali e obbligatori andranno pagati in loco (se non diversamente richiesto). Quanto versato non è rimborsabile ma è possibile di stipulare un’assicurazione annullamento dedicata. Maggiori informazioni:
https://www.bebluesailing.com/it/servizi-per-il-viaggiatore/assicurazioni-noleggio

La barca Lagoon 52 F | GULL ** è assicurata?

Tutte e imbarcazioni sono coperte da assicurazione Kasko a protezione di eventuali danni. Sono disponibili assicurazioni integrative per la protezione del deposito cauzionale e/o l'annullamento del viaggio:
https://www.bebluesailing.com/it/servizi-per-il-viaggiatore/assicurazioni-noleggio

Cos'è e a quanto ammonta il deposito cauzionale?

Il deposito cauzionale pari a 0,00 € è la franchigia dell'assicurazione Kasko che copre questa imbarcazione. Si paga con carta di credito (semplice pre-autorizzazione) all'imbarco e verrà restituito al termine della crociera in assenza di danni. E’ possibile ridurre il rischio assicurando il deposito tramite le polizze presenti a questo link:
https://www.bebluesailing.com/it/servizi-per-il-viaggiatore/assicurazioni-noleggio

Nota: le informazioni riportate sono di carattere informativo e andranno riconfermate in fase di prenotazione con un operatore BeBlue.

Share

Recensione armatore

Recensito il:
02.03.2024, Nassau, Palm Cay Marina
Barca:
Catamarano Bali Catspace "Let's Go"

"Bellissima esperienza (prima volta in catamarano). Skipper e hostess molto professionali, simpatici e disponibilissimi nei nostri confronti. Le Exuma cays poi sono un paradiso terrestre! Viaggio superconsigliato!"

Laura M.

Recensione armatore

Recensito il:
29.06.2024, Kos Marina
Barca:
Barca a vela Sun Odyssey 449 "ALIMIA **"

"Tutto perfetto a parte le condizioni della barca e la pulizia della stessa"

Tiziano G.

Recensione armatore

Recensito il:
26.08.2023, Pozzuoli
Barca:
Barca a vela Dufour 382 GL "CAVALLO"

Federico V.

Recensione armatore

Recensito il:
05.08.2023, Šibenik, Marina Zaton
Barca:
Barca a vela Dufour 412 GL "ALTAIR"

"Abbiamo noleggiato un dufour 41.5 e la barca si è comportata molto bene. Nonostante fosse del 2020 era però mal tenuta. La Marina di Zaton di fatto è un luogo abbandonato con il solo vantaggio di poter ritornare alla base ogni sera senza assistenza al porto. Solo un attento check-in da parte nostra ha permesso di risolvere alcuni problemi quali la mancanza di corrente sulla barca dettata dal fatto che i controlli sono approssimativi"

Nazzareno C.

Recensione armatore

Recensito il:
26.08.2023, Kos Marina
Barca:
Barca a vela Oceanis 41.1 "OSCINE"

Fynn D.

Recensione armatore

Recensito il:
24.08.2024, Trogir, Seget Baotić
Barca:
Catamarano Lagoon 42 "DREMMWEL"

"Un po’ logora, acqua vano motore di destra non eliminata dal tecnico, frigo interno raffreddava poco , poca cura nella manutenzione ma nel complesso non ho avuto problemi."

Walter A.
be blue tags