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BALI 5.4 | Q-LOVE

PALMA DEL MALLORCA, NAVIERA BALEAR
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Dettagli imbarcazione

Il Bali 5.4 Q-LOVE (Catamarano), è stato varato nel 2021 ed è basato in Spagna - Baleari, Palma della città di Palma del Mallorca, Naviera Balear. Lo scafo è allestito con 5 + 2 cabine e 5 + 2 wc ed è omologato per ospitare comodamente 10 + 1 persone.

Marina Palma del Mallorca, Naviera Balear, Spagna
Tipologia Catamarano
Modello Bali 5.4
Anno 2021
Lunghezza 16.80 m
Larghezza 8.74 m
Pescaggio 1.00 m
Motore 2 x 80 hp
Cabine 5 + 2
Posti letto 10 + 1
WC/Doccia 5
Boat ID 43603

SPECIFICHE DI BORDO VEDI- CHIUDI

Equipaggiamento Premium
Aria condizionata
Dissalatore
Generatore
Lavatrice
Macchina del ghiaccio
Plancetta idraulica
WC elettrici
Allestimenti interni
Lavatrice
Ventilatori elettrici
WC elettrici
Attrezzature di coperta
Cuscini pozzetto
Doccetta esterna
Plancetta idraulica
Salpa ancore
Sun deck cushions
Tavolo pozzetto
Tendalino
Comfort di bordo
Altoparlanti interni
Casse in pozzetto
Radio, USB, Bluetooth
Cucina
Congelatore
Forno a microonde
Frigorifero
Lavastoviglie
Macchina del ghiaccio
Utensili da cucina
Impianto elettrico
Aria condizionata
Dissalatore
Generatore
Inverter
Pannelli solari
Radio VHF
Sistemi di navigazione
Autopilota
GPS chart plotter
Equipaggiamento
Ecoscandaglio
Fly deck con cuscineria
Frigorifero sul flybridge
Luci subacquee
Tender con motore fuoribordo
Winch elettrico

PORTO DI PARTENZA VEDI- CHIUDI

Porto di partenza
Palma del Mallorca, Naviera Balear, Spagna

Costi obbligatori

Extra opzionali

Altre disponibilità

BALI 5.4 | Q-LOVE

Domande & risposte

Di quali patenti ho bisogno per noleggiare la barca Bali 5.4 | Q-LOVE?

E’ obbligatorio possedere la patente nautica e il certificato radio VHF personale. Consigliamo di verificare con un operatore BeBlue che la tua patente sia accettata per questa imbarcazione e questa nazione.

Il prezzo include lo skipper?

Il comandante (skipper) non è incluso nel prezzo della barca. Sarà possibile aggiungere lo skipper durante la procedura di conferma: solitamente il costo è compreso tra 180 e 250€ al giorno più vitto: Lo skipper necessita di una cabina dedicata ma previa verifica, con un operatore BeBlue, sarà possibile richiedere che dorma in dinette (salottino centrale).

Che cos'è il Charter Pack?

E’ un extra obbligatorio e forfettario che di solito include le pulizie finali più altri servizi forniti dalla base.

Quali sono i costi aggiuntivi?

Sono composti dagli extra obbligatori e opzionali; durante la navigazione andranno inoltre sostenute le spese vive e i consumi dell'imbarcazione (es. cambusa alimentare stimata 20€ a persona al giorno, rifornimento gasolio a consumo circa 150-300€ per settimana, porti e boe, parchi naturali, etc.)

Che tipo di documenti riceverò da BeBlue dopo la prenotazione?

La prenotazione verrà confermata online inserendo i dati dell’intestatario della locazione: in seguito verrà emesso il contratto che riceverai via e-mail e troverai nella tua pagina personale MyBeBlue. Riceverai 7 giorni prima della partenza il boarding pass dove sono riepilogate le istruzioni e i dettagli pre imbarco.

Come funziona la prenotazione e l’eventuale cancellazione?

Per confermare l’imbarcazione Bali 5.4 | Q-LOVE sarà necessario procedere al pagamento del 50% del prezzo della barca e 35 giorni prima della partenza andrà pagato il saldo. Eventuali extra opzionali e obbligatori andranno pagati in loco (se non diversamente richiesto). Quanto versato non è rimborsabile ma è possibile di stipulare un’assicurazione annullamento dedicata. Maggiori informazioni:
https://www.bebluesailing.com/it/servizi-per-il-viaggiatore/assicurazioni-noleggio

La barca Bali 5.4 | Q-LOVE è assicurata?

Tutte e imbarcazioni sono coperte da assicurazione Kasko a protezione di eventuali danni. Sono disponibili assicurazioni integrative per la protezione del deposito cauzionale e/o l'annullamento del viaggio:
https://www.bebluesailing.com/it/servizi-per-il-viaggiatore/assicurazioni-noleggio

Cos'è e a quanto ammonta il deposito cauzionale?

Il deposito cauzionale pari a 0,00 € è la franchigia dell'assicurazione Kasko che copre questa imbarcazione. Si paga con carta di credito (semplice pre-autorizzazione) all'imbarco e verrà restituito al termine della crociera in assenza di danni. E’ possibile ridurre il rischio assicurando il deposito tramite le polizze presenti a questo link:
https://www.bebluesailing.com/it/servizi-per-il-viaggiatore/assicurazioni-noleggio

Nota: le informazioni riportate sono di carattere informativo e andranno riconfermate in fase di prenotazione con un operatore BeBlue.

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Recensione armatore

Recensito il:
24.06.2023, Pozzuoli
Barca:
Barca a vela Dufour 470 "BANSHEE"

Giuliano C.

Recensione armatore

Recensito il:
24.08.2024, Trogir, Seget Baotić
Barca:
Catamarano Lagoon 42 "DREMMWEL"

"Un po’ logora, acqua vano motore di destra non eliminata dal tecnico, frigo interno raffreddava poco , poca cura nella manutenzione ma nel complesso non ho avuto problemi."

Walter A.

Recensione armatore

Recensito il:
05.08.2023, Trogir, Seget Baotić
Barca:
Barca a vela Elan Impression 45 "Merit"

"lo Skipper era competente ma un fumatore seriale e i presenza di ragazzi e diventato un fastidio non da poco nonostante un paio di gentili richiami . prossimo noleggio esplicitamente non fumatori . a questo livello dovreste segnalarlo"

Michele L.

Recensione armatore

Recensito il:
19.08.2023, Trogir, Seget Baotić
Barca:
Barca a vela Elan Impression 50 "Lazy Days"

Fabio Z.

Recensione armatore

Recensito il:
05.02.2022, Guadeloupe, La Marina Bas du Fort
Barca:
Catamarano Lagoon 400 S2 "CAYOLA"

Alessandro B.

Recensione armatore

Recensito il:
05.08.2023, Šibenik, Marina Zaton
Barca:
Barca a vela Dufour 412 GL "ALTAIR"

"Abbiamo noleggiato un dufour 41.5 e la barca si è comportata molto bene. Nonostante fosse del 2020 era però mal tenuta. La Marina di Zaton di fatto è un luogo abbandonato con il solo vantaggio di poter ritornare alla base ogni sera senza assistenza al porto. Solo un attento check-in da parte nostra ha permesso di risolvere alcuni problemi quali la mancanza di corrente sulla barca dettata dal fatto che i controlli sono approssimativi"

Nazzareno C.
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