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Dettagli imbarcazione

Il Bali 4.8 TBA (Catamarano), è stato varato nel 2025 ed è basato in Grecia - Cicladi della città di Paros. Lo scafo è allestito con 5 + 1 cabine e 5 + 1 wc ed è omologato per ospitare comodamente 10 + 1 persone.

Marina Paros, Grecia
Tipologia Catamarano
Modello Bali 4.8
Anno 2025
Lunghezza 14.86 m
Larghezza 7.88 m
Pescaggio 1.36 m
Motore 2 x 80 hp
Cabine 5 + 1
Posti letto 10 + 1
WC/Doccia 5
Boat ID 320020

SPECIFICHE DI BORDO VEDI- CHIUDI

Equipaggiamento Premium
Aria condizionata
Dissalatore
Generatore
WC elettrici
Allestimenti interni
Ventilatori in cabina
WC elettrici
Attrezzatura velica
Winch
Attrezzature di coperta
Barbecue
Bitte centrobarca
Cuscini pozzetto
Doccetta esterna
Gruetta
Passerella
Salpa ancore
Scaletta per risalita
Tavolo pozzetto
Tendalino
Comfort di bordo
Attrezzatura da sub
Cucina
Capsule caffè Nespresso
Congelatore
Fornello
Forno
Frigorifero
Macchina del caffè
Impianto elettrico
220v connettore
Aria condizionata
batterie dei servizi
Dissalatore
Generatore
Inverter
Pannelli solari
Spine 12v
Sistemi di navigazione
GPS chart plotter
Equipaggiamento
Extra tanica acqua
Extra tanica gasolio
Fusion radio
Gommone (tender)
Motore fuoribordo

PORTO DI PARTENZA VEDI- CHIUDI

Porto di partenza
Paros, Grecia

Costi obbligatori

Extra opzionali

Altre disponibilità

BALI 4.8 | TBA

Domande & risposte

Di quali patenti ho bisogno per noleggiare la barca Bali 4.8 | TBA?

E’ obbligatorio possedere la patente nautica e il certificato radio VHF personale. Consigliamo di verificare con un operatore BeBlue che la tua patente sia accettata per questa imbarcazione e questa nazione.

Il prezzo include lo skipper?

Il comandante (skipper) non è incluso nel prezzo della barca. Sarà possibile aggiungere lo skipper durante la procedura di conferma: solitamente il costo è compreso tra 180 e 250€ al giorno più vitto: Lo skipper necessita di una cabina dedicata ma previa verifica, con un operatore BeBlue, sarà possibile richiedere che dorma in dinette (salottino centrale).

Che cos'è il Charter Pack?

E’ un extra obbligatorio e forfettario che di solito include le pulizie finali più altri servizi forniti dalla base.

Quali sono i costi aggiuntivi?

Sono composti dagli extra obbligatori e opzionali; durante la navigazione andranno inoltre sostenute le spese vive e i consumi dell'imbarcazione (es. cambusa alimentare stimata 20€ a persona al giorno, rifornimento gasolio a consumo circa 150-300€ per settimana, porti e boe, parchi naturali, etc.)

Che tipo di documenti riceverò da BeBlue dopo la prenotazione?

La prenotazione verrà confermata online inserendo i dati dell’intestatario della locazione: in seguito verrà emesso il contratto che riceverai via e-mail e troverai nella tua pagina personale MyBeBlue. Riceverai 7 giorni prima della partenza il boarding pass dove sono riepilogate le istruzioni e i dettagli pre imbarco.

Come funziona la prenotazione e l’eventuale cancellazione?

Per confermare l’imbarcazione Bali 4.8 | TBA sarà necessario procedere al pagamento del 50% del prezzo della barca e 35 giorni prima della partenza andrà pagato il saldo. Eventuali extra opzionali e obbligatori andranno pagati in loco (se non diversamente richiesto). Quanto versato non è rimborsabile ma è possibile di stipulare un’assicurazione annullamento dedicata. Maggiori informazioni:
https://www.bebluesailing.com/it/servizi-per-il-viaggiatore/assicurazioni-noleggio

La barca Bali 4.8 | TBA è assicurata?

Tutte e imbarcazioni sono coperte da assicurazione Kasko a protezione di eventuali danni. Sono disponibili assicurazioni integrative per la protezione del deposito cauzionale e/o l'annullamento del viaggio:
https://www.bebluesailing.com/it/servizi-per-il-viaggiatore/assicurazioni-noleggio

Cos'è e a quanto ammonta il deposito cauzionale?

Il deposito cauzionale pari a 0,00 € è la franchigia dell'assicurazione Kasko che copre questa imbarcazione. Si paga con carta di credito (semplice pre-autorizzazione) all'imbarco e verrà restituito al termine della crociera in assenza di danni. E’ possibile ridurre il rischio assicurando il deposito tramite le polizze presenti a questo link:
https://www.bebluesailing.com/it/servizi-per-il-viaggiatore/assicurazioni-noleggio

Nota: le informazioni riportate sono di carattere informativo e andranno riconfermate in fase di prenotazione con un operatore BeBlue.

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Recensione armatore

Recensito il:
29.07.2024, Athens ALIMOS MARINA "Yacht Chartering Village" pier 8 - No. A45
Barca:
Catamarano Lagoon 46 "Zen - Green Wave"

"Tutto perfetto come sempre"

GIOVANNI D.

Recensione armatore

Recensito il:
12.08.2023, Paros
Barca:
Barca a vela Sun Odyssey 519 "Pinta"

"Barca piena di problemi"

Edoardo M.

Recensione armatore

Recensito il:
07.09.2024, Paros
Barca:
Barca a vela Dufour 470 "TBA 2"

"Barca nuova, curata con minuzia. Unica pecca: consumo carburante “importante” ma motore silenziosissimo!"

Riccardo S.

Recensione armatore

Recensito il:
23.07.2022, Paros
Barca:
Sailing yacht Hanse 588 "Medseatation"

Lorenzo G.

Recensione armatore

Recensito il:
12.08.2023, Mykonos
Barca:
Barca a vela Sun Odyssey 519 "Pinta"

"L'imbarcazione ha presentato problemi tecnici che hanno inficiato sulla navigazione"

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Recensione armatore

Recensito il:
24.08.2024, Atene, Alimos Kalamaki
Barca:
Barca a vela Dufour 470 "Aegean Blue"

"Imbarcazione nuova, ottimamente funzionante ed allestita. Unico problema riscontrato le batterie del salpancore/bowthruster esauste e la loro mancata ricarica da parte del motore per colpa di fusibile bruciato (sostituite a metà settimana, nonostante la segnalazione dello skipper precedente, cosa che ha comportato una sosta tecnica forzata di un giorno). Il fusibile si è poi nuovamente bruciato per motivi non noti al momento del check out"

Davide B.
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