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BALI 4.6 | TAMARA GRACE

ANTIGUA, JOLLY HARBOUR MARINA
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Dettagli imbarcazione

Il Bali 4.6 TAMARA GRACE (Catamarano), è stato varato nel 2022 ed è basato in Caraibi - Antigua della città di Antigua, Jolly Harbour Marina. Lo scafo è allestito con 5 + 2 cabine e 4 wc ed è omologato per ospitare comodamente 10 + 2 persone.

Marina Antigua, Jolly Harbour Marina, Caraibi
Tipologia Catamarano
Modello Bali 4.6
Anno 2022
Lunghezza 14.28 m
Larghezza 7.66 m
Pescaggio 1.22 m
Motore 2 x 57 hp
Cabine 5 + 2
Posti letto 10 + 2
WC/Doccia 4
Boat ID 315135

SPECIFICHE DI BORDO VEDI- CHIUDI

Equipaggiamento Premium
Aria condizionata
Dissalatore
Generatore
WC elettrici
Winch elettrico
Allestimenti interni
Cuscini
Tende
Ventilatori in cabina
WC elettrici
Attrezzatura velica
Lazy bag
Lazy jacks
Winch elettrico
Attrezzature di coperta
Bar
Bitte centrobarca
Contacatena
Cuscini del sedile del posto di guida
Cuscini di prua della cabina di guida
Pozzetto di prua
Salpa ancore
Seats for aft bench
Sedie
Sun awning (forward cockpit)
Tavolo pozzetto
Tendalino
Comfort di bordo
LCD TV
Cucina
Forno
Forno a microonde
Lavastoviglie
Macchina del caffè
Impianto elettrico
Aria condizionata
batterie dei servizi
Carica batterie
Dissalatore
Generatore
Inverter
Pannelli solari
Radio VHF
Sound System
Sistemi di navigazione
AIS
Autopilota
GPS chart plotter
Radar
Equipaggiamento
Cuscini prendisole
Elica 3 pale abbattibili
Flybridge
Gommone (tender)
Illuminazione indiretta nelle cabine e pozzetto
luci led
Motore fuoribordo
Tappezzeria
Winch elettrico
Zanzariere

PORTO DI PARTENZA VEDI- CHIUDI

Porto di partenza
Antigua, Jolly Harbour Marina, Caraibi

Costi obbligatori

Extra opzionali

Altre disponibilità

BALI 4.6 | TAMARA GRACE

Domande & risposte

Di quali patenti ho bisogno per noleggiare la barca Bali 4.6 | TAMARA GRACE?

E’ obbligatorio possedere la patente nautica e il certificato radio VHF personale. Consigliamo di verificare con un operatore BeBlue che la tua patente sia accettata per questa imbarcazione e questa nazione.

Il prezzo include lo skipper?

Il comandante (skipper) non è incluso nel prezzo della barca. Sarà possibile aggiungere lo skipper durante la procedura di conferma: solitamente il costo è compreso tra 180 e 250€ al giorno più vitto: Lo skipper necessita di una cabina dedicata ma previa verifica, con un operatore BeBlue, sarà possibile richiedere che dorma in dinette (salottino centrale).

Che cos'è il Charter Pack?

E’ un extra obbligatorio e forfettario che di solito include le pulizie finali più altri servizi forniti dalla base.

Quali sono i costi aggiuntivi?

Sono composti dagli extra obbligatori e opzionali; durante la navigazione andranno inoltre sostenute le spese vive e i consumi dell'imbarcazione (es. cambusa alimentare stimata 20€ a persona al giorno, rifornimento gasolio a consumo circa 150-300€ per settimana, porti e boe, parchi naturali, etc.)

Che tipo di documenti riceverò da BeBlue dopo la prenotazione?

La prenotazione verrà confermata online inserendo i dati dell’intestatario della locazione: in seguito verrà emesso il contratto che riceverai via e-mail e troverai nella tua pagina personale MyBeBlue. Riceverai 7 giorni prima della partenza il boarding pass dove sono riepilogate le istruzioni e i dettagli pre imbarco.

Come funziona la prenotazione e l’eventuale cancellazione?

Per confermare l’imbarcazione Bali 4.6 | TAMARA GRACE sarà necessario procedere al pagamento del 50% del prezzo della barca e 35 giorni prima della partenza andrà pagato il saldo. Eventuali extra opzionali e obbligatori andranno pagati in loco (se non diversamente richiesto). Quanto versato non è rimborsabile ma è possibile di stipulare un’assicurazione annullamento dedicata. Maggiori informazioni:
https://www.bebluesailing.com/it/servizi-per-il-viaggiatore/assicurazioni-noleggio

La barca Bali 4.6 | TAMARA GRACE è assicurata?

Tutte e imbarcazioni sono coperte da assicurazione Kasko a protezione di eventuali danni. Sono disponibili assicurazioni integrative per la protezione del deposito cauzionale e/o l'annullamento del viaggio:
https://www.bebluesailing.com/it/servizi-per-il-viaggiatore/assicurazioni-noleggio

Cos'è e a quanto ammonta il deposito cauzionale?

Il deposito cauzionale pari a 0,00 € è la franchigia dell'assicurazione Kasko che copre questa imbarcazione. Si paga con carta di credito (semplice pre-autorizzazione) all'imbarco e verrà restituito al termine della crociera in assenza di danni. E’ possibile ridurre il rischio assicurando il deposito tramite le polizze presenti a questo link:
https://www.bebluesailing.com/it/servizi-per-il-viaggiatore/assicurazioni-noleggio

Nota: le informazioni riportate sono di carattere informativo e andranno riconfermate in fase di prenotazione con un operatore BeBlue.

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Recensione armatore

Recensito il:
29.06.2024, Kos Marina
Barca:
Barca a vela Sun Odyssey 449 "ALIMIA **"

"Tutto perfetto a parte le condizioni della barca e la pulizia della stessa"

Tiziano G.

Recensione armatore

Recensito il:
24.08.2024, Trogir, Seget Baotić
Barca:
Catamarano Lagoon 42 "DREMMWEL"

"Un po’ logora, acqua vano motore di destra non eliminata dal tecnico, frigo interno raffreddava poco , poca cura nella manutenzione ma nel complesso non ho avuto problemi."

Walter A.

Recensione armatore

Recensito il:
10.02.2024, Antigua, Jolly Harbour Marina
Barca:
Catamarano Fountaine Pajot Astrea 42 "Amely 1"

"Top come sempre"

Gianluca C.

Recensione armatore

Recensito il:
26.08.2023, Kos Marina
Barca:
Barca a vela Oceanis 41.1 "OSCINE"

Fynn D.

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Recensito il:
05.02.2022, Guadeloupe, La Marina Bas du Fort
Barca:
Catamarano Lagoon 400 S2 "CAYOLA"

Alessandro B.

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Recensito il:
05.08.2023, Šibenik, Marina Zaton
Barca:
Barca a vela Dufour 412 GL "ALTAIR"

"Abbiamo noleggiato un dufour 41.5 e la barca si è comportata molto bene. Nonostante fosse del 2020 era però mal tenuta. La Marina di Zaton di fatto è un luogo abbandonato con il solo vantaggio di poter ritornare alla base ogni sera senza assistenza al porto. Solo un attento check-in da parte nostra ha permesso di risolvere alcuni problemi quali la mancanza di corrente sulla barca dettata dal fatto che i controlli sono approssimativi"

Nazzareno C.
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