Home Volver a los resultados de búsqueda OCEANIS 48 BT | FILOMENA
4.85 Basado en 13 Opiniones
"Barca comoda da condurre e dal pozzetto molto spazioso. Circuito randa rimandato tutto in pozzetto. Punti da segnalare ai futuri skipper: Serbatoio acqua molto ridotto (1 da 300/350 lt). Catena dell’ancora probabilmente sotto dimensionata, da sola ancora ma con una barca a pacchetto senza ancora è facile arare. Doppio serbatoio del gasolio comunicante (da riempire usando solo il bocchettone di sinistra e facendo attenzione all’effettivo riempimento completo di entrambi gli indicatori). Portare inverter o multipla usb (1 sola presa usb..."
"Barca funzionante in tutte le sue parti, personale disponibile e preparato"
"Allestimento più basico rispetto ad altri Bavaria cruiser della stessa serie (es wc solo manuali). Barca più “vissuta” di altre (interni leggermente rovinati, bagni puzzolenti causa valvole ex con bassa tenuta). Batterie completamente morte nel mio periodo di utilizzo. È dotata di pannelli solari ma 3h dopo il tramonto la batteria va sotto 11v col solo frigo acceso."
"Pro: Barca con ampi spazi in zona dinette, cabine di poppa comode e sufficientemente spaziose per ospitare comodamente 2 persone. Contro: I letti delle cabine di prua sono molto piccoli. Anche persone di media statura stanno molto strette. Manovrabilità barca buona e condizioni generali molto buone."
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Este es un ejemplo de itinerario sugerido por patrones experimentados de BeBlue. La ruta puede planificarse en función de las necesidades del grupo antes de la salida o durante la navegación.
Check-in disponible por la tarde en las oficinas de Charter en la Marina. Tras los rápidos trámites de toma de posesión del barco (check-in técnico) y embarque en la cocina, podrá disfrutar de un aperitivo y una cena cerca de la Marina o, alternativamente, zarpar inmediatamente y disfrutar de la primera navegación.
Zarparemos no sin antes desayunar y bañarnos en las cristalinas aguas de la bahía, y nuestra proa se dirigirá hacia las islas Kornati con una parada para comer y bañarnos en un pequeño lugar descubierto a lo largo de los años de navegación. A continuación nos adentraremos en el Parque de Kornati, donde decidiremos juntos dónde amarrar para pasar la noche. La elección es amplia y todos los lugares merecen la pena, desde los pequeños restaurantes que ofrecen amarre en sus muelles hasta el hermoso puerto deportivo de Piskera.
Hoy zarparemos hacia Vodice, donde haremos noche, pero durante el viaje nos detendremos en las islas de Kraprie y Kakan, un lugar maravilloso para pasar el día, aguas cristalinas y un pequeño restaurante muy agradable para los que quieran almorzar en tierra. Por la tarde, salida hacia el puerto deportivo de Vodice. Cena recomendada por la noche en Gustav's por su imperdible filete a la parrilla.
Esta mañana dejamos los amarres a la hora de Skradin para admirar las famosas cascadas, en dirección a Sibenik, dejamos el mar y remontamos el río para llegar a Skradin, el río es muy bonito muy sugerente, una vez llegados a Skradin amarramos y llegamos a las cascadas con unas barcas. Por la tarde vamos a una bonita bahía donde pasamos la noche.
Izaremos las velas en dirección a Murter, donde atracaremos para pasar la noche en el puerto deportivo de Harmina, punto de referencia para quienes navegan por estas zonas. Por la noche, daremos una vuelta por el pueblo y cenaremos en tierra; dada la corta distancia que nos separa de Murter durante el día, nos detendremos en algunos lugares magníficos de los alrededores.
Zarpamos en dirección a Pasman, donde atracamos en una bahía al sur de la isla para pasar la noche. Mientras navegamos, nos detenemos en la isla de Vrgada, donde pasamos unas horas nadando y almorzando. Nos espera otra noche fondeados, admirando las estrellas y los planetas en medio de una naturaleza virgen.
Zarparemos en dirección a Zadar, donde pasaremos la última noche, y de camino nos detendremos en Galesnjak, la isla con forma de corazón donde pasaremos unas horas bañándonos y merendando. Regreso a puerto a última hora de la tarde.
El desembarque está previsto a primera hora de la mañana, después del desayuno.
El itinerario puede estar sujeto a cambios en función de las condiciones meteorológicas, la seguridad y la evaluación técnica del patrón del barco. Este programa es orientativo y no vinculante.