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MY6 | MAMMA MIA

PALMA DE MALLORCA, MARINA NAVIERA BALEAR
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Detalles del barco

El MY6 Mamma Mia (Velero), fue lanzado en 2025 y tiene su sede en España - Islas Baleares, Palma en el puerto deportivo de la ciudad de Palma de Mallorca, Marina Naviera Balear. El casco está equipado con 3 cabinas de barco y 3 wáter y está aprobado para acomodar cómodamente 6 gente .

Marina Palma de Mallorca, Marina Naviera Balear, España
Tipo de barco Velero
Ejemplo MY6
Año 2025
Longitud 14.00 m
Ancho 6.60 m
Draft 1.31 m
Motor 2x320 hp
Cabinas 3
Camas 6
WC/Ducha 3
Boat ID 321376

EQUIPO VER- CLOSE

Premium Equipment
Air condition
Generator
Water maker
Altavoces exteriores
Cockpit cushions
Digital TV
wi-fi
Bímini
Bimini / tendalino
Teak Deck
Teak in cockpit
Cafetera
Refrigerator
Convertidor
Solar pannels
Piloto automático
Autopilot
Other Equipment
Anchor
Asciugatrice
Bathing ladder
Bildge pump
Boathook
Cockpit shower
Cockpit table
Cooker and oven
Daylight signals
Deck brush
Dishwasher
Electric bilge pump
EPIRB
Fire extinguisher
Freezer
Fresh water
Gangway
GPS chartplotter
Inverter (12V - 220V)
Liferaft
Microwave
Nautical charts and nautical guides
VHF
Washing Machine
Wind/speed/depth instruments
Windlass

PUERTO DEPORTIVO VER- CLOSE

Puerto deportivo
Palma de Mallorca, Marina Naviera Balear, España

Los gastos obligatorios

Extras optionales

Disponibilidad

MY6 | MAMMA MIA

Preguntas y Respuestas

¿Qué licencias necesito para alquilar el barco MY6 | Mamma Mia?

Se requiere una licencia de navegación y un certificado personal de radio VHF. Le recomendamos que compruebe con un operador de BeBlue que su licencia es aceptada para esta embarcación y este país.

¿El precio incluye el patrón?

El patrón no está incluido en el precio del barco. Será posible añadir el patrón durante el procedimiento de confirmación: el coste suele oscilar entre 180 y 250 euros por día; el patrón necesita un camarote exclusivo. Tras consultar con un operador de BeBlue, será posible solicitar que el patrón duerma en la dinette (salón central).

¿Qué es el Charter Pack?

Se trata de un suplemento obligatorio y a tanto alzado que suele incluir la limpieza final, además de otros servicios prestados por la base.

¿Cuáles son los costes adicionales?

Los costes adicionales consisten en los extras obligatorios y opcionales. También se incurrirá en gastos de bolsillo y consumo durante la navegación. (por ejemplo, comida estimada en galera 20€ por persona y día, gasoil por semana 150-300€, puertos y boyas, parques naturales, etc.).

¿Qué tipo de documentos recibiré de BeBlue después de reservar?

La reserva se confirmará en línea introduciendo los datos del arrendatario, tras lo cual se emitirá el contrato real. Recibirá una tarjeta de embarque 7 días antes de la salida con instrucciones y detalles previos al embarque.

¿Cómo funcionan la reserva y la cancelación?

Para confirmar la embarcación MY6 | Mamma Mia, deberá abonarse el 50% del precio de la embarcación y 35 días antes de la salida deberá abonarse el resto. Los extras opcionales y obligatorios deben pagarse in situ (a menos que se solicite lo contrario). El importe pagado no es reembolsable, pero recomendamos contratar un seguro de cancelación específico.
https://www.bebluesailing.com/es/servicios-al-viajero/seguro-de-alquiler-dedicado

¿Está asegurada la embarcación MY6 | Mamma Mia?

Todas las embarcaciones están cubiertas por el seguro Kasko para protegerlas de posibles daños. Existe un seguro adicional para aumentar el límite de responsabilidad del patrón, proteger la fianza y/o cancelar el viaje:
https://www.bebluesailing.com/es/servicios-al-viajero/seguro-de-alquiler-dedicado

¿A cuánto asciende la fianza?

El depósito de seguridad por cualquier daño causado a esta embarcación es de 4.000,00 € . Puede reducir el riesgo asegurando el depósito a través del enlace:
https://www.bebluesailing.com/es/servicios-al-viajero/seguro-de-alquiler-dedicado

Nota: las respuestas proporcionadas son de carácter informativo y deberán reconfirmarse durante la fase de reserva con un operador de BeBlue.

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Charter feedback

Reviewed on:
19.08.2023, Ibiza, San Antonio
Barco:
Catamarano Lagoon 40 "Sunrise"

Gabriella Patricia M.

Charter feedback

Reviewed on:
24.08.2024, Ibiza, San Antonio
Barco:
Catamarano Lagoon 40 "Sunrise"

"Check-in in ritardo, winch elettrico trovato durante la verifica con ingranaggio sgranato (l’hanno smontato e sistemato in 2h), vele e stato generale buono, dotazioni ok. Autopilota che ogni tot perdeva gradi e li correggeva (nonostante varie ricalibrazioni che ho fatto)."

Dario P.

Charter feedback

Reviewed on:
24.08.2024, Ibiza, San Antonio
Barco:
Catamarano Lagoon 40 "Sunrise"

"Questo charter gestisce le imbarcazioni in pessimo modo. Complice dello stato di malconservazione è a parere mio Il check in da fare da soli senza il loro personale . Questo aumenta il rischio di non vedere qualcosa di grave come in effetti mi è capitato. (sistemato al volo poi prima di partire) Loro al check out non controllano nulla se non il funzionamento dei bagni e del timone (ormeggiano loro la barca dopo aver fatto gasolio) La barca è tenuta..."

Enrico T.

Charter feedback

Reviewed on:
24.08.2024, Ibiza, San Antonio
Barco:
Catamarano Lagoon 42 "Marianne"

"Comoda e ben tenuta, con generatore, aria condizionata e frigo aggiuntivo per il ghiaccio."

Luciano M.

Charter feedback

Reviewed on:
19.08.2023, Ibiza, San Antonio
Barco:
Catamarano Lagoon 40 "Sunrise"

Mattia C.

Charter feedback

Reviewed on:
09.08.2024, Ibiza, San Antonio
Barco:
Catamarano Lagoon 42 "Marianne"

"Catamarano tenuto molto bene, unica pecca serbatoio acqua di scarsa capacità (500lt)"

Simone L.
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