Home Volver a los resultados de búsqueda Lagoon 55 | CHAMPAGNE PLEASE
"Batterie servizi KO (dopo 12h di ricarica da colonnina, basta attendere 1/2h e il voltaggio va da 13.6 a 11.7. Un WC perde acqua quando pompi acqua in ingresso. Sistema di controllo utenze e sensori con NAVIOP lentissimo. Spiaggetta con viti pronte a saltare che ho dovuto riparare io. Tender fornito sgonfio con “intimidazione” del charter di gonfiarlo e sgonfiarlo ad ogni uso per non tenerlo in coperta. Charter PESSIMO. Arroganti e per niente disponibili. Gli abbiamo comunicato le avarie..."
"Problemi tecnici sensibili: generatore non funzionante e dopo lavoro di ripristino continuava a perdere olio ed andava rifornito ogni ora quando utilizzato. Problema alternatore o ripartitore di carico del motore di dritta che ha portato lo spegnimento del motore in navigazione. Problemi non risolti adeguatamente nonostante analoghi episodi della settimana precedente. La batteria di dx fin da subito riportava valori di voltaggio molto bassi nonostante la sostituzione. L'utilizzo quotidiano del generatore ha garantito piccole ricariche altrimenti si sarebbe rispento in..."
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Club náutico Seget (Marina Baotić), Seget Donji, Croacia
07/06 - 14/06/2025
Entre nuestros muchos destinos, elija el que prefiera para su crucero de vela y dejar para la fiesta de sus sueños
Este es un ejemplo de itinerario sugerido por patrones experimentados de BeBlue. La ruta puede planificarse en función de las necesidades del grupo antes de la salida o durante la navegación.
Check-in disponible por la tarde en las oficinas de Charter en la Marina. Tras los rápidos trámites de toma de posesión del barco (check-in técnico) y embarque en la cocina, podrá disfrutar de un aperitivo y una cena cerca de la Marina o, alternativamente, zarpar inmediatamente y disfrutar de la primera navegación.
Por fin zarparemos hacia mar abierto donde pondremos rumbo a la isla de Brac, tierra de viticultores, pescadores y marineros y hoy popular destino veraniego para quienes buscan playas de plantas aromáticas y lavanda. Dormiremos en la bahía después de bañarnos en las calas más bellas y fragantes frente a Split.
Tras un copioso desayuno y un baño en el mar color cobalto, soltaremos amarras y nos dirigiremos al sur, hacia las islas Pakleni. Nos bañaremos en la playa de Palmizana antes de llegar a la ciudad de Hvar, famosa desde la antigüedad por ser un importante centro marítimo veneciano. Los que lo deseen podrán desembarcar y visitar la catedral, el teatro, el arsenal y la logia de la bonita ciudad.
Hoy navegaremos hacia el islote de Scedro, un parque natural cuya belleza virgen, rica en calas escondidas, nos ofrecerá una experiencia de fondeo única. Desde la antigüedad, las bahías de Scedro han sido conocidas por sus playas resguardadas y algunas de las batallas navales más famosas, como la que enfrentó a César y Pompeyo (49. a.C.), tuvieron lugar aquí.
Hoy nos dirigiremos al islote de Scedro, un parque natural cuya belleza virgen, llena de calas escondidas, nos ofrecerá una experiencia de fondeo única. Las ensenadas de Scedro son famosas por sus playas resguardadas desde la antigüedad y han sido escenario de algunas de las batallas navales más famosas, como la que enfrentó a César y Pompeyo (siglo 49 a.C.).
Después de desayunar, desplegamos las velas para un rumbo de ceñida que nos llevará en dirección a la ciudad de Vis para repostar y luego continuar hasta la bahía de Mlaki Rat, en el lado noroeste de la isla de Hvar, donde, después de innumerables baños, pasaremos la noche.
El último día, navegaremos hasta la isla de Solta, conocida por sus hermosas playas de guijarros y rodeada de un mar cristalino, un paraíso para los amantes del snorkel gracias a la excelente visibilidad de gorgonias, corales negros, pulpos, langostas, morenas y caballitos de mar. El regreso a puerto está previsto para última hora de la tarde.
El desembarque está previsto a primera hora de la mañana, después del desayuno.
El itinerario puede estar sujeto a cambios en función de las condiciones meteorológicas, la seguridad y la evaluación técnica del patrón del barco. Este programa es orientativo y no vinculante.