0

DUFOUR 530 | MUSCA

TROGIR, MARINA TROGIR (EX.SCT)
RESERVA AHORA (Seleccionar fecha de salida)

Detalles del barco

El Dufour 530 MUSCA (Velero), fue lanzado en 2024 y tiene su sede en Región de Split en el puerto deportivo de la ciudad de Trogir, Marina Trogir (ex.SCT). El casco está equipado con 5 + 1 cabinas de barco y 4 + 1 wáter y está aprobado para acomodar cómodamente 10 + 1 + 1 gente .

Marina Trogir, Marina Trogir (ex.SCT), Croacia
Tipo de barco Velero
Ejemplo Dufour 530
Año 2024
Longitud 16.35 m
Ancho 4.99 m
Draft 2.30 m
Motor 1 x 75 hp
Cabinas 5 + 1
Camas 10 + 1 + 1
WC/Ducha 4
Boat ID 312962

EQUIPO VER- CLOSE

Premium Equipment
Aire acondicionado
Calefacción
Cocina
Agua caliente
Botellas de gas
Refrigerador
Utensilios de cocina (equipo de galera, cubiertos)
Cubierta
Ancla de repuesto (Reserva, Ancla auxiliar)
Ancla giratoria
Ancla principal
Bañera / popa, ducha exterior
Bichero
Bidones para diesel
Bimini top
Bola negra
Botes para agua
Cabina de teca
Cadena del ancla
Conus negro
Cubo de plástico
Cuerdas de amarre
Defensa redonda / globular
Defensas
Guindaleza
Manguera de agua
Mesa de la bañera
Molinete de ancla electrico
Pasarela
Proyector / faros
Silla de Bosun (asiento seguro) (silla de contramaestre)
Sprayhood
Spring
Electricidad del yate
Aire acondicionado
Cargador de batería
Conexión a tierra 220 V
Inversor
Las pilas
Paneles solares
Radio VHF
Entretenimiento
Altavoces externos
Parrilla de la cabina
Radio
Interior
Barómetro
Calefacción
Mesa de salón abatible
Reloj
Navegación
AIS
Bretonplotter
Cartas de navegación (náutica) y guía náutica
Catalejo con brújula
Equipo de navegación
GPS plotter plotter - cabina
Guías de puertos
Hélice de proa
Piloto automático
Reflector de radar
Registro / Lote / Velocidad / Viento
Regla paralela
Windex
Seguridad
Balsa salvavidas
Boya salvavidas + luz intermitente
Chalecos salvavidas
Cinturones salvavidas (arnés de seguridad)
Cuerno de niebla
Extintor de incendios
Kit de primeros auxilios
Señales de socorro
Other Equipment
Bomba de bote auxiliar
Bote
Caja de reparacion para bote
Cortador de alambre (cubierta)
Hélice fija de 3 palas
Impulsor, correa trapezoidal, filtro de aceite
Linterna
Set de herramientas
Toma USB

PUERTO DEPORTIVO VER- CLOSE

Puerto deportivo
Trogir, Marina Trogir (ex.SCT), Croacia

Los gastos obligatorios

Extras optionales

Disponibilidad

DUFOUR 530 | MUSCA

Preguntas y Respuestas

¿Qué licencias necesito para alquilar el barco Dufour 530 | MUSCA?

Se requiere una licencia de navegación y un certificado personal de radio VHF. Le recomendamos que compruebe con un operador de BeBlue que su licencia es aceptada para esta embarcación y este país.

¿El precio incluye el patrón?

El patrón no está incluido en el precio del barco. Será posible añadir el patrón durante el procedimiento de confirmación: el coste suele oscilar entre 180 y 250 euros por día; el patrón necesita un camarote exclusivo. Tras consultar con un operador de BeBlue, será posible solicitar que el patrón duerma en la dinette (salón central).

¿Qué es el Charter Pack?

Se trata de un suplemento obligatorio y a tanto alzado que suele incluir la limpieza final, además de otros servicios prestados por la base.

¿Cuáles son los costes adicionales?

Los costes adicionales consisten en los extras obligatorios y opcionales. También se incurrirá en gastos de bolsillo y consumo durante la navegación. (por ejemplo, comida estimada en galera 20€ por persona y día, gasoil por semana 150-300€, puertos y boyas, parques naturales, etc.).

¿Qué tipo de documentos recibiré de BeBlue después de reservar?

La reserva se confirmará en línea introduciendo los datos del arrendatario, tras lo cual se emitirá el contrato real. Recibirá una tarjeta de embarque 7 días antes de la salida con instrucciones y detalles previos al embarque.

¿Cómo funcionan la reserva y la cancelación?

Para confirmar la embarcación Dufour 530 | MUSCA, deberá abonarse el 50% del precio de la embarcación y 35 días antes de la salida deberá abonarse el resto. Los extras opcionales y obligatorios deben pagarse in situ (a menos que se solicite lo contrario). El importe pagado no es reembolsable, pero recomendamos contratar un seguro de cancelación específico.
https://www.bebluesailing.com/es/servicios-al-viajero/seguro-de-alquiler-dedicado

¿Está asegurada la embarcación Dufour 530 | MUSCA?

Todas las embarcaciones están cubiertas por el seguro Kasko para protegerlas de posibles daños. Existe un seguro adicional para aumentar el límite de responsabilidad del patrón, proteger la fianza y/o cancelar el viaje:
https://www.bebluesailing.com/es/servicios-al-viajero/seguro-de-alquiler-dedicado

¿A cuánto asciende la fianza?

El depósito de seguridad por cualquier daño causado a esta embarcación es de 3.000,00 € . Puede reducir el riesgo asegurando el depósito a través del enlace:
https://www.bebluesailing.com/es/servicios-al-viajero/seguro-de-alquiler-dedicado

Nota: las respuestas proporcionadas son de carácter informativo y deberán reconfirmarse durante la fase de reserva con un operador de BeBlue.

Share

Charter feedback

Reviewed on:
11.08.2018, Vodice
Barco:
Catamarano Lipari 41 "MAHANA"

Antonio S.

Charter feedback

Reviewed on:
03.08.2024, Corfù, Gouvia Marina
Barco:
Catamarano Fountaine Pajot Lucia 40 "Servus"

"Tutto bene, catamarano a posto mantenuto bene"

Amedeo P.

Charter feedback

Reviewed on:
10.08.2024, Trogir, Marina SCT
Barco:
Catamarano Lagoon 450 F "Lydia"

"Ottima vacanza. Ci siamo trovati molto bene con lo Skipper. Molto competente e simpatico. Un grazie anche a Francesco di BeBlue per le risposte veloci e puntuali alle nostre domande/richieste prima del viaggio."

Marco A.

Charter feedback

Reviewed on:
03.08.2024, Krk, Marina Punat
Barco:
Barca a vela Bavaria Cruiser 46 "ROMI"

"Da consigliare sempre"

Mario A.

Charter feedback

Reviewed on:
13.07.2024, Castellammare di Stabia
Barco:
Barca a vela Sun Odyssey 490 "ARIA"

"Vacanza bellissima, itinerario spettacolare (isole pontine), skipper super"

Tiziano C.

Charter feedback

Reviewed on:
08.07.2023, Golfo Aranci, Marina Dell’Isola
Barco:
Barca a vela Dufour 382 GL "Any Time"

Paolo francesco M.
be blue tags