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TANNA 47 | NO NAME

LEFKAS, MARINA LEFKAS
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Bootsdetails

Der Tanna 47 no name (Katamaran), wurde ins Leben gerufen 2024 und hat seinen Sitz in Ionisches Meer im Yachthafen der Stadt Lefkas, Marina Lefkas. Der Rumpf ist ausgestattet mit 5 hütten und 5 toilette und ist für eine bequeme Unterbringung zugelassen 8 menschen .

Yachthafen Lefkas, Marina Lefkas, Griechenland
Bootstyp Katamaran
Modell Tanna 47
Jahr 2024
Länge 13.94 m
Breite 7.70 m
Draft 1.20 m
Motor 2x50 hp
Kabinen 5
Betten 8
WC/Dusche 5
Boat ID 313332

AUSRÜSTUNG BLICK- CLOSE

Premium Equipment
Air condition
Generator
Watermaker
Deck equipments
Bimini / tendalino
Teak cockpit
Kitchen
Cockpit fridge
Navigation system
Autopilot
Radar
Pleasure equipments
Cockpit cushions
Other Equipment
VHF

YACHTHAFEN BLICK- CLOSE

Yachthafen
Lefkas, Marina Lefkas, Griechenland

Obligatorische Kosten

Sonderausstattung

Verfügbarkeit

TANNA 47 | NO NAME

Fragen & Antworten

Welche Lizenzen benötige ich, um das Boot Tanna 47 | no name zu chartern?

Ein Bootsführerschein und ein persönliches VHF-Funkzeugnis sind erforderlich. Wir empfehlen Ihnen, sich bei einem BeBlue-Betreiber zu vergewissern, dass Ihr Führerschein für dieses Schiff und dieses Land akzeptiert wird.

Ist der Skipper im Preis inbegriffen?

Der Skipper ist nicht im Preis des Bootes enthalten. Es ist möglich, den Skipper während des Bestätigungsverfahrens hinzuzufügen: Die Kosten liegen in der Regel zwischen 180 € und 250 € pro Tag; der Skipper benötigt eine eigene Kabine. Nach Rücksprache mit einem BeBlue-Betreiber ist es möglich, dass der Skipper in der Dinette (zentraler Aufenthaltsraum) schläft.

Was ist das Charterpaket?

Es handelt sich um einen obligatorischen Pauschalbetrag, der in der Regel die Endreinigung und andere Leistungen der Basis umfasst.

Wie hoch sind die zusätzlichen Kosten?

Die zusätzlichen Kosten setzen sich aus den obligatorischen und fakultativen Extras zusammen. Auslagen und Verbrauch werden auch während der Navigation anfallen. (z.B. geschätzte Verpflegungspauschale 20€ pro Person und Tag, Dieselkraftstoff pro Woche 150-300€, Häfen und Bojen, Naturparks, etc.)

Welche Unterlagen erhalte ich von BeBlue nach der Buchung?

Die Buchung wird online bestätigt, indem die Daten des Mieters eingegeben werden, woraufhin der eigentliche Vertrag ausgestellt wird. Sie erhalten 7 Tage vor der Abreise eine Bordkarte mit Hinweisen und Details zum Pre-Boarding.

Wie funktioniert die Reservierung und Stornierung?

Um das Boot Tanna 47 | no name zu bestätigen, müssen 50% des Bootspreises und 35 Tage vor der Abfahrt der Restbetrag gezahlt werden. Alle optionalen und obligatorischen Extras müssen vor Ort bezahlt werden (sofern nicht anders gewünscht). Der gezahlte Betrag wird nicht zurückerstattet, wir empfehlen jedoch den Abschluss einer entsprechenden Rücktrittsversicherung.
https://www.bebluesailing.com/de/dienstleistungen-fur-reisende/versicherung-fur-die-vermietung

Ist das Boot Tanna 47 | no name versichert?

Alle Boote sind durch eine Kaskoversicherung gegen eventuelle Schäden abgedeckt. Eine zusätzliche Versicherung ist möglich, um die Haftungsgrenze des Skippers zu erhöhen, die Kaution zu schützen und/oder die Reise zu stornieren:
https://www.bebluesailing.com/de/dienstleistungen-fur-reisende/versicherung-fur-die-vermietung

Wie hoch ist die Kaution?

Die Kaution für eventuelle Schäden an diesem Schiff beträgt 4.000,00 €. Sie können das Risiko verringern, indem Sie die Kaution über folgenden Link versichern:
https://www.bebluesailing.com/de/dienstleistungen-fur-reisende/versicherung-fur-die-vermietung

Hinweis: Die gegebenen Antworten haben informativen Charakter und müssen während der Buchungsphase bei einem BeBlue-Operator rückbestätigt werden.

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Charter feedback

Reviewed on:
18.10.2024, Lefkas, Marina Lefkas
Boot:
Catamarano Lagoon 40 "Meliti (A/C & Watermaker)"

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Charter feedback

Reviewed on:
14.08.2021, Lefkas, Marina Lefkas
Boot:
Catamaran Lagoon 40 "Meliti (A/C & Watermaker)"

"Seconda vacanza con BeBlue e rientriamo soddisfatti della scelta della localita' e dell'imbarcazione: grazie a Francesco per i preziosi consigli forniti a febbraio al riguardo. L'esperienza complessiva e' stata buona e torneremo con Be Blue anche per il 2022. Unica nota dolente e' lo skipper. Nel 2020 avevamo avuto uno skipper straordinario tecnicamente e umanamente (Dario Cataudella). Quest'anno Andrea Sedda si e' rivelato un uomo dalle scarse capacita' di interazione personale. E' stato estremamente rude all'inizio della vacanza e molto..."

Emanuele C.
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