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OCEANIS 51.1 | MY WAY

CORFU, GOUVIA MARINA
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Bootsdetails

Der Oceanis 51.1 My Way (Segelyacht), wurde ins Leben gerufen 2022 und hat seinen Sitz in Griechenland - Nördliche Ionische Inseln im Yachthafen der Stadt Corfu, Gouvia Marina. Der Rumpf ist ausgestattet mit 4 + 1 hütten und 4 + 1 toilette und ist für eine bequeme Unterbringung zugelassen 8 + 2 + 1 menschen .

Yachthafen Corfu, Gouvia Marina, Griechenland
Bootstyp Segelyacht
Modell Oceanis 51.1
Jahr 2022
Länge 15.94 m
Breite 4.80 m
Draft 2.36 m
Motor 0 x 0 hp
Kabinen 4 + 1
Betten 8 + 2 + 1
WC/Dusche 4
Boat ID 312313

AUSRÜSTUNG BLICK- CLOSE

Premium Equipment
Generator
Klimaanlage
Deck equipments
Badeleiter
Bimini top
Cockpit Kissen
Cockpittisch
Elektrische Ankerwinde
Gangway
Heckdusche
Sprayhood
Electrical system
Generator
Inverter
Klimaanlage
Ladegerät
Steckdose 220V, 12 V
Kitchen
Backofen
Kühlschrank
Pantryausrüstung
Navigation System
Autopilot
Bugstrahlruder
GPS Kartenplotter
Pleasure equipments
Schnorchelausrüstung
Other Equipment
Außenborder
Beiboot

YACHTHAFEN BLICK- CLOSE

Yachthafen
Corfu, Gouvia Marina, Griechenland

Obligatorische Kosten

Sonderausstattung

Verfügbarkeit

OCEANIS 51.1 | MY WAY

Fragen & Antworten

Welche Lizenzen benötige ich, um das Boot Oceanis 51.1 | My Way zu chartern?

Ein Bootsführerschein und ein persönliches VHF-Funkzeugnis sind erforderlich. Wir empfehlen Ihnen, sich bei einem BeBlue-Betreiber zu vergewissern, dass Ihr Führerschein für dieses Schiff und dieses Land akzeptiert wird.

Ist der Skipper im Preis inbegriffen?

Der Skipper ist nicht im Preis des Bootes enthalten. Es ist möglich, den Skipper während des Bestätigungsverfahrens hinzuzufügen: Die Kosten liegen in der Regel zwischen 180 € und 250 € pro Tag; der Skipper benötigt eine eigene Kabine. Nach Rücksprache mit einem BeBlue-Betreiber ist es möglich, dass der Skipper in der Dinette (zentraler Aufenthaltsraum) schläft.

Was ist das Charterpaket?

Es handelt sich um einen obligatorischen Pauschalbetrag, der in der Regel die Endreinigung und andere Leistungen der Basis umfasst.

Wie hoch sind die zusätzlichen Kosten?

Die zusätzlichen Kosten setzen sich aus den obligatorischen und fakultativen Extras zusammen. Auslagen und Verbrauch werden auch während der Navigation anfallen. (z.B. geschätzte Verpflegungspauschale 20€ pro Person und Tag, Dieselkraftstoff pro Woche 150-300€, Häfen und Bojen, Naturparks, etc.)

Welche Unterlagen erhalte ich von BeBlue nach der Buchung?

Die Buchung wird online bestätigt, indem die Daten des Mieters eingegeben werden, woraufhin der eigentliche Vertrag ausgestellt wird. Sie erhalten 7 Tage vor der Abreise eine Bordkarte mit Hinweisen und Details zum Pre-Boarding.

Wie funktioniert die Reservierung und Stornierung?

Um das Boot Oceanis 51.1 | My Way zu bestätigen, müssen 50% des Bootspreises und 35 Tage vor der Abfahrt der Restbetrag gezahlt werden. Alle optionalen und obligatorischen Extras müssen vor Ort bezahlt werden (sofern nicht anders gewünscht). Der gezahlte Betrag wird nicht zurückerstattet, wir empfehlen jedoch den Abschluss einer entsprechenden Rücktrittsversicherung.
https://www.bebluesailing.com/de/dienstleistungen-fur-reisende/versicherung-fur-die-vermietung

Ist das Boot Oceanis 51.1 | My Way versichert?

Alle Boote sind durch eine Kaskoversicherung gegen eventuelle Schäden abgedeckt. Eine zusätzliche Versicherung ist möglich, um die Haftungsgrenze des Skippers zu erhöhen, die Kaution zu schützen und/oder die Reise zu stornieren:
https://www.bebluesailing.com/de/dienstleistungen-fur-reisende/versicherung-fur-die-vermietung

Wie hoch ist die Kaution?

Die Kaution für eventuelle Schäden an diesem Schiff beträgt 600,00 €. Sie können das Risiko verringern, indem Sie die Kaution über folgenden Link versichern:
https://www.bebluesailing.com/de/dienstleistungen-fur-reisende/versicherung-fur-die-vermietung

Hinweis: Die gegebenen Antworten haben informativen Charakter und müssen während der Buchungsphase bei einem BeBlue-Operator rückbestätigt werden.

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Charter feedback

Reviewed on:
24.08.2024, Atene, Alimos Kalamaki
Boot:
Barca a vela Dufour 470 "Aegean Blue"

"Imbarcazione nuova, ottimamente funzionante ed allestita. Unico problema riscontrato le batterie del salpancore/bowthruster esauste e la loro mancata ricarica da parte del motore per colpa di fusibile bruciato (sostituite a metà settimana, nonostante la segnalazione dello skipper precedente, cosa che ha comportato una sosta tecnica forzata di un giorno). Il fusibile si è poi nuovamente bruciato per motivi non noti al momento del check out"

Davide B.

Charter feedback

Reviewed on:
23.07.2022, Paros
Boot:
Sailing yacht Hanse 588 "Medseatation"

Lorenzo G.

Charter feedback

Reviewed on:
24.08.2024, Kos Marina
Boot:
Barca a vela Sun Odyssey 490 "Wu Wei"

"Ottima barca full optional con generatore e watermaker, personale alla base cordiale e collaborativo. Consigliata"

Emanuele B.

Charter feedback

Reviewed on:
29.07.2024, Athens ALIMOS MARINA "Yacht Chartering Village" pier 8 - No. A45
Boot:
Catamarano Lagoon 46 "Zen - Green Wave"

"Tutto perfetto come sempre"

GIOVANNI D.

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Reviewed on:
07.09.2024, Paros
Boot:
Barca a vela Dufour 470 "TBA 2"

"Barca nuova, curata con minuzia. Unica pecca: consumo carburante “importante” ma motore silenziosissimo!"

Riccardo S.

Charter feedback

Reviewed on:
12.08.2023, Mykonos
Boot:
Barca a vela Sun Odyssey 519 "Pinta"

"L'imbarcazione ha presentato problemi tecnici che hanno inficiato sulla navigazione"

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