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EXCESS 14 | PRES-E14-24-G

PALAIROS, MARINA PALEROS
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Bootsdetails

Der Excess 14 PRES-E14-24-G (Katamaran), wurde ins Leben gerufen 2024 und hat seinen Sitz in Ionisches Meer im Yachthafen der Stadt Palairos, Marina Paleros. Der Rumpf ist ausgestattet mit 6 hütten und 4 toilette und ist für eine bequeme Unterbringung zugelassen 10 menschen .

Yachthafen Palairos, Marina Paleros, Griechenland
Bootstyp Katamaran
Modell Excess 14
Jahr 2024
Länge 13.97 m
Breite 7.87 m
Draft 1.48 m
Motor 2x57 hp
Kabinen 6
Betten 10
WC/Dusche 4
Boat ID 313368

AUSRÜSTUNG BLICK- CLOSE

Premium Equipment
Air condition
Electric WC
Deck equipments
Bimini / tendalino
Lazy Bag
Extra
Dinghy
Kitchen
Cockpit fridge
Refrigerator
Navigation system
Autopilot
GPS chartplotter
Pleasure equipments
Cockpit cushions
Sailing equipments
Genoa furling
Other Equipment
Black water tank
Deck Shower
Electric winch
Folding cockpit table
Full batten main-sail
Hot water system
outdoor cuschion
Radio
Swimming platform
Teak deck
USB sockets
Windlass

YACHTHAFEN BLICK- CLOSE

Yachthafen
Palairos, Marina Paleros, Griechenland

Obligatorische Kosten

Sonderausstattung

Verfügbarkeit

EXCESS 14 | PRES-E14-24-G

Fragen & Antworten

Welche Lizenzen benötige ich, um das Boot Excess 14 | PRES-E14-24-G zu chartern?

Ein Bootsführerschein und ein persönliches VHF-Funkzeugnis sind erforderlich. Wir empfehlen Ihnen, sich bei einem BeBlue-Betreiber zu vergewissern, dass Ihr Führerschein für dieses Schiff und dieses Land akzeptiert wird.

Ist der Skipper im Preis inbegriffen?

Der Skipper ist nicht im Preis des Bootes enthalten. Es ist möglich, den Skipper während des Bestätigungsverfahrens hinzuzufügen: Die Kosten liegen in der Regel zwischen 180 € und 250 € pro Tag; der Skipper benötigt eine eigene Kabine. Nach Rücksprache mit einem BeBlue-Betreiber ist es möglich, dass der Skipper in der Dinette (zentraler Aufenthaltsraum) schläft.

Was ist das Charterpaket?

Es handelt sich um einen obligatorischen Pauschalbetrag, der in der Regel die Endreinigung und andere Leistungen der Basis umfasst.

Wie hoch sind die zusätzlichen Kosten?

Die zusätzlichen Kosten setzen sich aus den obligatorischen und fakultativen Extras zusammen. Auslagen und Verbrauch werden auch während der Navigation anfallen. (z.B. geschätzte Verpflegungspauschale 20€ pro Person und Tag, Dieselkraftstoff pro Woche 150-300€, Häfen und Bojen, Naturparks, etc.)

Welche Unterlagen erhalte ich von BeBlue nach der Buchung?

Die Buchung wird online bestätigt, indem die Daten des Mieters eingegeben werden, woraufhin der eigentliche Vertrag ausgestellt wird. Sie erhalten 7 Tage vor der Abreise eine Bordkarte mit Hinweisen und Details zum Pre-Boarding.

Wie funktioniert die Reservierung und Stornierung?

Um das Boot Excess 14 | PRES-E14-24-G zu bestätigen, müssen 50% des Bootspreises und 35 Tage vor der Abfahrt der Restbetrag gezahlt werden. Alle optionalen und obligatorischen Extras müssen vor Ort bezahlt werden (sofern nicht anders gewünscht). Der gezahlte Betrag wird nicht zurückerstattet, wir empfehlen jedoch den Abschluss einer entsprechenden Rücktrittsversicherung.
https://www.bebluesailing.com/de/dienstleistungen-fur-reisende/versicherung-fur-die-vermietung

Ist das Boot Excess 14 | PRES-E14-24-G versichert?

Alle Boote sind durch eine Kaskoversicherung gegen eventuelle Schäden abgedeckt. Eine zusätzliche Versicherung ist möglich, um die Haftungsgrenze des Skippers zu erhöhen, die Kaution zu schützen und/oder die Reise zu stornieren:
https://www.bebluesailing.com/de/dienstleistungen-fur-reisende/versicherung-fur-die-vermietung

Wie hoch ist die Kaution?

Die Kaution für eventuelle Schäden an diesem Schiff beträgt 3.000,00 €. Sie können das Risiko verringern, indem Sie die Kaution über folgenden Link versichern:
https://www.bebluesailing.com/de/dienstleistungen-fur-reisende/versicherung-fur-die-vermietung

Hinweis: Die gegebenen Antworten haben informativen Charakter und müssen während der Buchungsphase bei einem BeBlue-Operator rückbestätigt werden.

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Charter feedback

Reviewed on:
17.05.2024, Agropoli
Boot:
Barca a vela Dufour 470 "PRES-D47-24-I"

"Barca praticamente nuova e bellissima, base poco organizzata, avevo early check in alle 13 e la barca, con molte pressioni, l’ho presa alle 14:30 ancora da pulire: si sono resi disponibili ad uno sconto."

Daniele F.

Charter feedback

Reviewed on:
24.07.2021, Pola,Tehnomont Veruda
Boot:
Barca a vela Dufour 382 "PRES- 383-16-CR"

Stefano F.

Charter feedback

Reviewed on:
11.03.2023, St. Martin, Porto de Plaisance
Boot:
Catamarano Lagoon 42 "PRES- 42L-18-CA"

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