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DUFOUR 430 | CATACEA

MARINA KREMIK, PRIMOSTEN
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Bootsdetails

Der Dufour 430 Catacea (Segelyacht), wurde ins Leben gerufen 2020 und hat seinen Sitz in Sibenik & Umgebung im Yachthafen der Stadt Marina Kremik, Primosten. Der Rumpf ist ausgestattet mit 4 hütten und 2 toilette und ist für eine bequeme Unterbringung zugelassen 8 menschen .

Yachthafen Marina Kremik, Primosten, Kroatien
Bootstyp Segelyacht
Modell Dufour 430
Jahr 2020
Länge 13.24 m
Breite 4.30 m
Draft 2.10 m
Motor
Kabinen 4
Betten 8
WC/Dusche 2
Boat ID 312029

AUSRÜSTUNG BLICK- CLOSE

Premium Equipment
Air condition
Deck equipments
Bimini / tendalino
Lazy Bag
Sprayhood
Teak in cockpit
Electrical system
Solar pannels
Extra
Outboard engine
Navigation system
Bow-Thruster
Outside Steering Position
BBQ
Other Equipment
Cockpit teak seats
Fixed aft roof hatches
Genoa
Mainsail furling
Navigation Pack
Oak interior
Rigid boom vang
steel bow protection
Swimming ladder
teak interior
Windlass
Wine fridge

YACHTHAFEN BLICK- CLOSE

Yachthafen
Marina Kremik, Primosten, Kroatien

Obligatorische Kosten

Sonderausstattung

Verfügbarkeit

DUFOUR 430 | CATACEA

Fragen & Antworten

Welche Lizenzen benötige ich, um das Boot Dufour 430 | Catacea zu chartern?

Ein Bootsführerschein und ein persönliches VHF-Funkzeugnis sind erforderlich. Wir empfehlen Ihnen, sich bei einem BeBlue-Betreiber zu vergewissern, dass Ihr Führerschein für dieses Schiff und dieses Land akzeptiert wird.

Ist der Skipper im Preis inbegriffen?

Der Skipper ist nicht im Preis des Bootes enthalten. Es ist möglich, den Skipper während des Bestätigungsverfahrens hinzuzufügen: Die Kosten liegen in der Regel zwischen 180 € und 250 € pro Tag; der Skipper benötigt eine eigene Kabine. Nach Rücksprache mit einem BeBlue-Betreiber ist es möglich, dass der Skipper in der Dinette (zentraler Aufenthaltsraum) schläft.

Was ist das Charterpaket?

Es handelt sich um einen obligatorischen Pauschalbetrag, der in der Regel die Endreinigung und andere Leistungen der Basis umfasst.

Wie hoch sind die zusätzlichen Kosten?

Die zusätzlichen Kosten setzen sich aus den obligatorischen und fakultativen Extras zusammen. Auslagen und Verbrauch werden auch während der Navigation anfallen. (z.B. geschätzte Verpflegungspauschale 20€ pro Person und Tag, Dieselkraftstoff pro Woche 150-300€, Häfen und Bojen, Naturparks, etc.)

Welche Unterlagen erhalte ich von BeBlue nach der Buchung?

Die Buchung wird online bestätigt, indem die Daten des Mieters eingegeben werden, woraufhin der eigentliche Vertrag ausgestellt wird. Sie erhalten 7 Tage vor der Abreise eine Bordkarte mit Hinweisen und Details zum Pre-Boarding.

Wie funktioniert die Reservierung und Stornierung?

Um das Boot Dufour 430 | Catacea zu bestätigen, müssen 50% des Bootspreises und 35 Tage vor der Abfahrt der Restbetrag gezahlt werden. Alle optionalen und obligatorischen Extras müssen vor Ort bezahlt werden (sofern nicht anders gewünscht). Der gezahlte Betrag wird nicht zurückerstattet, wir empfehlen jedoch den Abschluss einer entsprechenden Rücktrittsversicherung.
https://www.bebluesailing.com/de/dienstleistungen-fur-reisende/versicherung-fur-die-vermietung

Ist das Boot Dufour 430 | Catacea versichert?

Alle Boote sind durch eine Kaskoversicherung gegen eventuelle Schäden abgedeckt. Eine zusätzliche Versicherung ist möglich, um die Haftungsgrenze des Skippers zu erhöhen, die Kaution zu schützen und/oder die Reise zu stornieren:
https://www.bebluesailing.com/de/dienstleistungen-fur-reisende/versicherung-fur-die-vermietung

Wie hoch ist die Kaution?

Die Kaution für eventuelle Schäden an diesem Schiff beträgt 2.000,00 €. Sie können das Risiko verringern, indem Sie die Kaution über folgenden Link versichern:
https://www.bebluesailing.com/de/dienstleistungen-fur-reisende/versicherung-fur-die-vermietung

Hinweis: Die gegebenen Antworten haben informativen Charakter und müssen während der Buchungsphase bei einem BeBlue-Operator rückbestätigt werden.

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Charter feedback

Reviewed on:
17.08.2019, Marina Kremik, Primosten
Boot:
Barca a vela Dufour 460 Grand Large "Ceto (aircondition, generator, blue hull)"

Susanna F.
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