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DUFOUR 412 GL | NEPTUNE

MARINA ŠANGULIN, BIOGRAD
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Bootsdetails

Der Dufour 412 GL NEPTUNE (Segelyacht), wurde ins Leben gerufen 2020 und hat seinen Sitz in Zadar & Umgebung im Yachthafen der Stadt Marina Šangulin, Biograd. Der Rumpf ist ausgestattet mit 3 hütten und 2 toilette und ist für eine bequeme Unterbringung zugelassen 6 + 2 menschen .

Yachthafen Marina Šangulin, Biograd, Kroatien
Bootstyp Segelyacht
Modell Dufour 412 GL
Jahr 2020
Länge 12.70 m
Breite 4.20 m
Draft 2.10 m
Motor 1 x 50 hp
Kabinen 3
Betten 6 + 2
WC/Dusche 2
Boat ID 37987

AUSRÜSTUNG BLICK- CLOSE

Premium Equipment
Heizung
Deck equipments
Anker Delta
Auxiliary anchor
Badeplattform
Bimini top
Bootshaken
Cockpit Kissen
Cockpittisch
Elektrische Ankerwinde
Fender
Festmacher
Gangway
Heckdusche
Schwarz-Tank (Fäkalientank )
Sprayhood
Wasserschlauch
Winschkurbeln
Electrical system
220v Stecker
Bilge pump - electric
E-Landanschluss 220 V
Ladegerät
Service Batterien
UKW Funk
Interior design
Barometer
Bettwäsche
Bilgenpumpe - manuell
Handpeilkompass
Heizung
Polster
Schiffsuhr
Kitchen
Backofen
Elektrischer Kessel
Gas-Kocher
Gasflaschen
Kühlschrank
Moka pot
Pantryausrüstung
Sinken
Navigation System
Autopilot
Bugstrahlruder
Compass
Fernglas
GPS Kartenplotter - Cockpit
Navigationsset
Radarreflektor
Seekarten und nautische Reiseführer
Teiler, Seekarten
Tridata
Windmesser (windanzeiger)
Pleasure equipments
Außenlautsprecher
Cockpit grill
Radio CD/mp3 player, USB, AUX-Eingang
W-LAN GRATIS
Safety
Erste-Hilfe-Kit (Bordapotheke)
Feuerlöscher
Life buoy and Flashing light
Lifebelts
Nebelhorn
Notpinne
Satz Leuchtraketen
Schwimmwesten
Sailing equipments
Winch
Other Equipment
Beiboot
Bettbezug
Flickzeug
Handlampe
Pumpe
Teak seats in cockpit
Werkzeugset

YACHTHAFEN BLICK- CLOSE

Yachthafen
Marina Šangulin, Biograd, Kroatien

Obligatorische Kosten

Sonderausstattung

Verfügbarkeit

DUFOUR 412 GL | NEPTUNE

Fragen & Antworten

Welche Lizenzen benötige ich, um das Boot Dufour 412 GL | NEPTUNE zu chartern?

Ein Bootsführerschein und ein persönliches VHF-Funkzeugnis sind erforderlich. Wir empfehlen Ihnen, sich bei einem BeBlue-Betreiber zu vergewissern, dass Ihr Führerschein für dieses Schiff und dieses Land akzeptiert wird.

Ist der Skipper im Preis inbegriffen?

Der Skipper ist nicht im Preis des Bootes enthalten. Es ist möglich, den Skipper während des Bestätigungsverfahrens hinzuzufügen: Die Kosten liegen in der Regel zwischen 180 € und 250 € pro Tag; der Skipper benötigt eine eigene Kabine. Nach Rücksprache mit einem BeBlue-Betreiber ist es möglich, dass der Skipper in der Dinette (zentraler Aufenthaltsraum) schläft.

Was ist das Charterpaket?

Es handelt sich um einen obligatorischen Pauschalbetrag, der in der Regel die Endreinigung und andere Leistungen der Basis umfasst.

Wie hoch sind die zusätzlichen Kosten?

Die zusätzlichen Kosten setzen sich aus den obligatorischen und fakultativen Extras zusammen. Auslagen und Verbrauch werden auch während der Navigation anfallen. (z.B. geschätzte Verpflegungspauschale 20€ pro Person und Tag, Dieselkraftstoff pro Woche 150-300€, Häfen und Bojen, Naturparks, etc.)

Welche Unterlagen erhalte ich von BeBlue nach der Buchung?

Die Buchung wird online bestätigt, indem die Daten des Mieters eingegeben werden, woraufhin der eigentliche Vertrag ausgestellt wird. Sie erhalten 7 Tage vor der Abreise eine Bordkarte mit Hinweisen und Details zum Pre-Boarding.

Wie funktioniert die Reservierung und Stornierung?

Um das Boot Dufour 412 GL | NEPTUNE zu bestätigen, müssen 50% des Bootspreises und 35 Tage vor der Abfahrt der Restbetrag gezahlt werden. Alle optionalen und obligatorischen Extras müssen vor Ort bezahlt werden (sofern nicht anders gewünscht). Der gezahlte Betrag wird nicht zurückerstattet, wir empfehlen jedoch den Abschluss einer entsprechenden Rücktrittsversicherung.
https://www.bebluesailing.com/de/dienstleistungen-fur-reisende/versicherung-fur-die-vermietung

Ist das Boot Dufour 412 GL | NEPTUNE versichert?

Alle Boote sind durch eine Kaskoversicherung gegen eventuelle Schäden abgedeckt. Eine zusätzliche Versicherung ist möglich, um die Haftungsgrenze des Skippers zu erhöhen, die Kaution zu schützen und/oder die Reise zu stornieren:
https://www.bebluesailing.com/de/dienstleistungen-fur-reisende/versicherung-fur-die-vermietung

Wie hoch ist die Kaution?

Die Kaution für eventuelle Schäden an diesem Schiff beträgt 1.800,00 €. Sie können das Risiko verringern, indem Sie die Kaution über folgenden Link versichern:
https://www.bebluesailing.com/de/dienstleistungen-fur-reisende/versicherung-fur-die-vermietung

Hinweis: Die gegebenen Antworten haben informativen Charakter und müssen während der Buchungsphase bei einem BeBlue-Operator rückbestätigt werden.

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Charter feedback

Reviewed on:
01.08.2020, Biograd, Marina Sangulin
Boot:
Catamarano Fountaine Pajot Elba 45 "SUN OFFICE"

"Francesco ci ha aiutato sia quando abbiamo rotto il motore, e siamo riusciti a cambiarlo in poche ore (un miracolo praticamente, nessuno di noi poteva sperare in un servizio così efficiente, tanto più nella settimana di Ferragosto) + segnalandoci che a Fiume facevano il tampone Covid-19 in 24h e così é stato, indicandoci la email cui prenotare. Con questi due problemi gravi, il suo aiuto è stato fondamentale e ha permesso di continuare la vacanza al meglio. Grazie e complimenti."

Carlo B.

Charter feedback

Reviewed on:
15.07.2023, Biograd, Marina Sangulin
Boot:
Catamarano Bali Catspace "Ocean Office"

"Barca funzionante in tutte le sue parti, personale preparato e disponibile! Tutti il ordine."

Alessandro M.

Charter feedback

Reviewed on:
07.09.2024, Sukosan, Dalmacija
Boot:
Barca a vela Dufour 470 "FLIPPER"

"Barca quattro cabine (con armatoriale e pullman) due bagni. Non ha inverter ed è sprovvista di presa accendisigari. Per la 220 è necessario generatore portatile o inverter attaccato alle batterie"

Claudio B.

Charter feedback

Reviewed on:
01.07.2023, Trogir, Marina SCT
Boot:
Barca a vela Dufour 460 GL "OCEAN TANGO"

"Il nostro skipper Nicola è stato top! Massima professionalità e disponibilità. Ci ha fatto godere appieno della navigazione a vela. Bellissima esperienza"

Mario L.
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