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BALI CATSMART | JULIJA

DUBROVNIK, KOMOLAC, ACI MARINA DUBROVNIK
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Bootsdetails

Der Bali Catsmart JULIJA (Katamaran), wurde ins Leben gerufen 2024 und hat seinen Sitz in Dubrovnik & Umgebung im Yachthafen der Stadt Dubrovnik, Komolac, ACI Marina Dubrovnik. Der Rumpf ist ausgestattet mit 4 hütten und 2 toilette und ist für eine bequeme Unterbringung zugelassen 8 + 2 menschen .

Yachthafen Dubrovnik, Komolac, ACI Marina Dubrovnik, Kroatien
Bootstyp Katamaran
Modell Bali Catsmart
Jahr 2024
Länge 12.08 m
Breite 6.46 m
Draft 1.10 m
Motor 2 x 30 hp
Kabinen 4
Betten 8 + 2
WC/Dusche 2
Boat ID 313263

AUSRÜSTUNG BLICK- CLOSE

Premium Equipment
Elektrisch Winsch
Elektrische Toilette
Deck equipments
Badeleiter
Bootshaken
Cockpit seat cushions with backrest
Cockpittisch
Courtesy LED lights all over deck including stern immersed courtesy LED
Davit
Deckschrubber (deckbürste)
Griller
Heckdusche
Kanister für Kraftstoffe (Außenborder)
Kettenzähler am Steuerstand
Schwarzer ball
Schwarzer Konus
Sun deck cushions
Wasserschlauch
Electrical system
Inverter
Ladegerät
Service Batterien
UKW Funk
Interior design
Elektrische Toilette
Elektrischer Ventilator
Handtücher
Klobürste
Polster
Kitchen
Backofen
Kaffeemaschine
Tiefkühlfach
Navigation System
Autopilot
Compass
Fernglas
GPS Kartenplotter
Radarreflektor
Windex
Pleasure equipments
Radio
Safety
Buoyant smoke signal
Erste-Hilfe-Kit (Bordapotheke)
Feueraxt
Feuerlöscher
Kinderschwimmweste
Nebelhorn
Rettungsinsel
Rettungsringe
Schwimmwesten
Signalspiegel
Sailing equipments
Elektrisch Winsch
Lazy bag
Lazy jacks
Sails
Other Equipment
Becher
Beiboot mit Außenborder
Dacron square top main sail
Extra fuel tank
Extra water tank
Handlampe
LED submarine lights
Wasserpumpe
Werkzeugset

YACHTHAFEN BLICK- CLOSE

Yachthafen
Dubrovnik, Komolac, ACI Marina Dubrovnik, Kroatien

Obligatorische Kosten

Sonderausstattung

Verfügbarkeit

BALI CATSMART | JULIJA

Fragen & Antworten

Welche Lizenzen benötige ich, um das Boot Bali Catsmart | JULIJA zu chartern?

Ein Bootsführerschein und ein persönliches VHF-Funkzeugnis sind erforderlich. Wir empfehlen Ihnen, sich bei einem BeBlue-Betreiber zu vergewissern, dass Ihr Führerschein für dieses Schiff und dieses Land akzeptiert wird.

Ist der Skipper im Preis inbegriffen?

Der Skipper ist nicht im Preis des Bootes enthalten. Es ist möglich, den Skipper während des Bestätigungsverfahrens hinzuzufügen: Die Kosten liegen in der Regel zwischen 180 € und 250 € pro Tag; der Skipper benötigt eine eigene Kabine. Nach Rücksprache mit einem BeBlue-Betreiber ist es möglich, dass der Skipper in der Dinette (zentraler Aufenthaltsraum) schläft.

Was ist das Charterpaket?

Es handelt sich um einen obligatorischen Pauschalbetrag, der in der Regel die Endreinigung und andere Leistungen der Basis umfasst.

Wie hoch sind die zusätzlichen Kosten?

Die zusätzlichen Kosten setzen sich aus den obligatorischen und fakultativen Extras zusammen. Auslagen und Verbrauch werden auch während der Navigation anfallen. (z.B. geschätzte Verpflegungspauschale 20€ pro Person und Tag, Dieselkraftstoff pro Woche 150-300€, Häfen und Bojen, Naturparks, etc.)

Welche Unterlagen erhalte ich von BeBlue nach der Buchung?

Die Buchung wird online bestätigt, indem die Daten des Mieters eingegeben werden, woraufhin der eigentliche Vertrag ausgestellt wird. Sie erhalten 7 Tage vor der Abreise eine Bordkarte mit Hinweisen und Details zum Pre-Boarding.

Wie funktioniert die Reservierung und Stornierung?

Um das Boot Bali Catsmart | JULIJA zu bestätigen, müssen 50% des Bootspreises und 35 Tage vor der Abfahrt der Restbetrag gezahlt werden. Alle optionalen und obligatorischen Extras müssen vor Ort bezahlt werden (sofern nicht anders gewünscht). Der gezahlte Betrag wird nicht zurückerstattet, wir empfehlen jedoch den Abschluss einer entsprechenden Rücktrittsversicherung.
https://www.bebluesailing.com/de/dienstleistungen-fur-reisende/versicherung-fur-die-vermietung

Ist das Boot Bali Catsmart | JULIJA versichert?

Alle Boote sind durch eine Kaskoversicherung gegen eventuelle Schäden abgedeckt. Eine zusätzliche Versicherung ist möglich, um die Haftungsgrenze des Skippers zu erhöhen, die Kaution zu schützen und/oder die Reise zu stornieren:
https://www.bebluesailing.com/de/dienstleistungen-fur-reisende/versicherung-fur-die-vermietung

Wie hoch ist die Kaution?

Die Kaution für eventuelle Schäden an diesem Schiff beträgt 0,00 €. Sie können das Risiko verringern, indem Sie die Kaution über folgenden Link versichern:
https://www.bebluesailing.com/de/dienstleistungen-fur-reisende/versicherung-fur-die-vermietung

Hinweis: Die gegebenen Antworten haben informativen Charakter und müssen während der Buchungsphase bei einem BeBlue-Operator rückbestätigt werden.

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Charter feedback

Reviewed on:
06.04.2024, Conch Inn Marina, Marsh Harbour
Boot:
Catamarano Lagoon 42 "Belight"

"Barca in buone condizioni per essere del 2019"

Mattia C.

Charter feedback

Reviewed on:
13.04.2024, Conch Inn Marina, Marsh Harbour
Boot:
Catamarano Lagoon 42 "Sybaris"

"Catamarano pieno di optional, manutenuto e pulito in maniera impeccabile. Assolutamente consigliato, personale della base serio e professionale"

Emanuele B.

Charter feedback

Reviewed on:
29.12.2024, Tortola, Village Cay Marina
Boot:
Catamarano Lagoon 42 "Binelle BVI"

"Catamarano vissuto ma in buone condizioni, cabina skipper a dritta presenta un pò di muffa. Ottimo il dissalatore portatile"

Aymen B.

Charter feedback

Reviewed on:
15.07.2023, Atene, Glyfada Kosmas
Boot:
Catamarano Nautitech 40 Open "Smajla"

"Good and uncomplicated rental"

Martin M.

Charter feedback

Reviewed on:
26.04.2024, Conch Inn Marina, Marsh Harbour
Boot:
Catamarano Lagoon 46 "Sir Jax"

"Una vacanza top! Barca comoda, 8 giorni di relax e totale sicurezza dello skipper. Un piacevolissimo tour alla scoperta delle isole Abaco, un vero incanto. Serietà e competenza dello staff Beblue. Bravi!"

Federica N.

Charter feedback

Reviewed on:
17.08.2024, Atene, Agios Kosmas marina
Boot:
Catamarano Lagoon 450 F "Rimta"

"Un'altra splendida vacanza targata BeBlue. Skipper fantastico (Dario e' una garanzia assoluta e abbiamo molto apprezzato anche Ivan nell'altra barca), catamarano molto grande e comodo ma con alcune carenze facilmente evitabili (e.g. inverter) e un filo vecchieggiante. Rotta piacevole ma senza effetti speciali. Rispetto alle ioniche, le saroniche sono molto piu' brulle e non siamo riusciti a trovare luoghi di una bellezza folgorante (cosa che ci era riuscita sia nelle ioniche che nel dodecaneso). La totale assenza di vento per..."

Emanuele C.
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