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Bootsdetails

Der Bali 4.6 Nerea (Katamaran), wurde ins Leben gerufen 2024 und hat seinen Sitz in Kykladen im Yachthafen der Stadt Mykonos. Der Rumpf ist ausgestattet mit 5 hütten und 4 toilette und ist für eine bequeme Unterbringung zugelassen 10 + 2 menschen .

Yachthafen Mykonos, Griechenland
Bootstyp Katamaran
Modell Bali 4.6
Jahr 2024
Länge 14.28 m
Breite 7.66 m
Draft 1.27 m
Motor 2 x 57 hp
Kabinen 5
Betten 10 + 2
WC/Dusche 4
Boat ID 118986

AUSRÜSTUNG BLICK- CLOSE

Premium Equipment
Elektrische Toilette
Generator
Klimaanlage
Deck equipments
Badeplattform
Bimini top
Cockpit Kissen
Cockpit Kühlschrank
Elektrische Ankerwinde
Gangway
Heckdusche
Hydraulische Gangway
Electrical system
Generator
Klimaanlage
Shore Netzkabel
UKW Funk
Interior design
Elektrische Toilette
Ventilatoren in allen Kabinen
Kitchen
Kaffeemaschine
Kühlschrank
Pantryausrüstung
Tiefkühlfach
Navigation System
AIS
Autopilot
GPS
Safety
Sicherheitsausrüstung
Other Equipment
Außenborder
Beiboot
Unterwasserstrahler

YACHTHAFEN BLICK- CLOSE

Yachthafen
Mykonos, Griechenland

Obligatorische Kosten

Sonderausstattung

Verfügbarkeit

BALI 4.6 | NEREA

Fragen & Antworten

Welche Lizenzen benötige ich, um das Boot Bali 4.6 | Nerea zu chartern?

Ein Bootsführerschein und ein persönliches VHF-Funkzeugnis sind erforderlich. Wir empfehlen Ihnen, sich bei einem BeBlue-Betreiber zu vergewissern, dass Ihr Führerschein für dieses Schiff und dieses Land akzeptiert wird.

Ist der Skipper im Preis inbegriffen?

Der Skipper ist nicht im Preis des Bootes enthalten. Es ist möglich, den Skipper während des Bestätigungsverfahrens hinzuzufügen: Die Kosten liegen in der Regel zwischen 180 € und 250 € pro Tag; der Skipper benötigt eine eigene Kabine. Nach Rücksprache mit einem BeBlue-Betreiber ist es möglich, dass der Skipper in der Dinette (zentraler Aufenthaltsraum) schläft.

Was ist das Charterpaket?

Es handelt sich um einen obligatorischen Pauschalbetrag, der in der Regel die Endreinigung und andere Leistungen der Basis umfasst.

Wie hoch sind die zusätzlichen Kosten?

Die zusätzlichen Kosten setzen sich aus den obligatorischen und fakultativen Extras zusammen. Auslagen und Verbrauch werden auch während der Navigation anfallen. (z.B. geschätzte Verpflegungspauschale 20€ pro Person und Tag, Dieselkraftstoff pro Woche 150-300€, Häfen und Bojen, Naturparks, etc.)

Welche Unterlagen erhalte ich von BeBlue nach der Buchung?

Die Buchung wird online bestätigt, indem die Daten des Mieters eingegeben werden, woraufhin der eigentliche Vertrag ausgestellt wird. Sie erhalten 7 Tage vor der Abreise eine Bordkarte mit Hinweisen und Details zum Pre-Boarding.

Wie funktioniert die Reservierung und Stornierung?

Um das Boot Bali 4.6 | Nerea zu bestätigen, müssen 50% des Bootspreises und 35 Tage vor der Abfahrt der Restbetrag gezahlt werden. Alle optionalen und obligatorischen Extras müssen vor Ort bezahlt werden (sofern nicht anders gewünscht). Der gezahlte Betrag wird nicht zurückerstattet, wir empfehlen jedoch den Abschluss einer entsprechenden Rücktrittsversicherung.
https://www.bebluesailing.com/de/dienstleistungen-fur-reisende/versicherung-fur-die-vermietung

Ist das Boot Bali 4.6 | Nerea versichert?

Alle Boote sind durch eine Kaskoversicherung gegen eventuelle Schäden abgedeckt. Eine zusätzliche Versicherung ist möglich, um die Haftungsgrenze des Skippers zu erhöhen, die Kaution zu schützen und/oder die Reise zu stornieren:
https://www.bebluesailing.com/de/dienstleistungen-fur-reisende/versicherung-fur-die-vermietung

Wie hoch ist die Kaution?

Die Kaution für eventuelle Schäden an diesem Schiff beträgt 0,00 €. Sie können das Risiko verringern, indem Sie die Kaution über folgenden Link versichern:
https://www.bebluesailing.com/de/dienstleistungen-fur-reisende/versicherung-fur-die-vermietung

Hinweis: Die gegebenen Antworten haben informativen Charakter und müssen während der Buchungsphase bei einem BeBlue-Operator rückbestätigt werden.

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Charter feedback

Reviewed on:
24.08.2024, Atene, Alimos Kalamaki
Boot:
Barca a vela Dufour 470 "Aegean Blue"

"Imbarcazione nuova, ottimamente funzionante ed allestita. Unico problema riscontrato le batterie del salpancore/bowthruster esauste e la loro mancata ricarica da parte del motore per colpa di fusibile bruciato (sostituite a metà settimana, nonostante la segnalazione dello skipper precedente, cosa che ha comportato una sosta tecnica forzata di un giorno). Il fusibile si è poi nuovamente bruciato per motivi non noti al momento del check out"

Davide B.

Charter feedback

Reviewed on:
29.07.2024, Athens ALIMOS MARINA "Yacht Chartering Village" pier 8 - No. A45
Boot:
Catamarano Lagoon 46 "Zen - Green Wave"

"Tutto perfetto come sempre"

GIOVANNI D.

Charter feedback

Reviewed on:
12.08.2023, Paros
Boot:
Barca a vela Sun Odyssey 519 "Pinta"

"Barca piena di problemi"

Edoardo M.

Charter feedback

Reviewed on:
07.09.2024, Paros
Boot:
Barca a vela Dufour 470 "TBA 2"

"Barca nuova, curata con minuzia. Unica pecca: consumo carburante “importante” ma motore silenziosissimo!"

Riccardo S.

Charter feedback

Reviewed on:
24.08.2024, Kos Marina
Boot:
Barca a vela Sun Odyssey 490 "Wu Wei"

"Ottima barca full optional con generatore e watermaker, personale alla base cordiale e collaborativo. Consigliata"

Emanuele B.

Charter feedback

Reviewed on:
12.08.2023, Mykonos
Boot:
Barca a vela Sun Odyssey 519 "Pinta"

"L'imbarcazione ha presentato problemi tecnici che hanno inficiato sulla navigazione"

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